"대체 이걸 누가 사냐"라는 충격적인 반응 쏟아졌던 수입차, 결국 파격변신 예고해버렸다이쿼녹스가 그간 한국에서 어떤 모델로 인식됐고, 새롭게 찾아올 이쿼녹스 EV는 어떤 모델이 될지에 대해 알아봤다.
"사재기 하더니 결국 저렇게 될 줄 알았다" 대 전기차 시대 열려버린 유럽에서 유독 집착하는 곳휘발유 사재기 현상 그리고 영국의 전기차 시장에 대한 이야기까지 두루 살펴보자.
"보조금 받으면 X000만 원" GV60 가격 정보 공개되자 네티즌들 역대급 반응 터졌다제네시스 GV60의 가격과 보조금 그리고 첨단 기술에 대해 알아보자
"가솔린 차 절반이라는데" 현대차의 역작이라던 수소차 유지비 정확하게 따져보니 충격적인 결과국내에 조금씩 증가하고 있는 수소차, 현재 승용차 기준으로 전국에 1만 5천여 대 가량이 운행 중이라고 한다.
"세계 1위라고 주름잡던 현대차 초비상사태" 상상도 못했던 일이 현실에서 벌어지고 있습니다요즘 친환경 이동 수단으로 각광받는 전기차, 전기차에는 크게 플러그인 방식으로 전기를 배터리에 충전 후 그 에너지로 모터를 구동하는 순수 전기차...
"이럴거면 왜 만들었냐" 아이오닉 산 차주들 82.5%가 선택 안 한 최악의 옵션아이오닉 5에서 선택 옵션으로 등장한 ‘디지털 사이드미러’가 많은 소비자에게 외면받고 있다는 소식이 들려온다.
"이 소식 들은 회장님 극대노했습니다" 결국 디자인까지 바꾼다는 소식 전해진 신차테스트카가 공개된 지 몇 달이 지난 시점에 디자인을 변경한다는 아이오닉 6, 어떤 부분이 변경된다는 것일까?
"차알못들이 자꾸 스팅어라고 하는데...." 현대차가 준비 중인 역대급 스포츠카 정체수소 스포츠카 Vision FK에 대한 이야기와 현대차의 하이드로젠 웨이브 행사에 대한 이야기를 함께 할까 한다.
"이래서 처음 나온 거는 걸러야 합니다" 믿고 넥쏘 구매한 오너들이 땅을 치고 후회하는 이유최근 울컥거림 현상으로 골머리를 앓는 넥쏘에 현대차가 취한 조치가 화제다.
"앞으로는 아무 의미 없을 텐데..." 디젤차가 가솔린차보다 더 친환경이라는 소식 접한 네티즌 반응흔히 디젤차는 환경 오염의 주범이라고 말한다. 한땐 클린 디젤이라고 불리면서 오히려 디젤차 보급을 장려하던 때도 있었는데, 폭스바겐 디젤 게이트 이후 상황이 180도 달라졌다.
"이게 진짜 된다고?" 역대급 폭망사태 벌어진 르노삼성이 벌이고 있는 일 공개되자 네티즌들 반응쉐보레가 수조원, 쌍용차가 수천억 원의 적자를 보고 있을 때 르노삼성은 매년 2천억 원에서 4천억 원의 흑자를 냈다. 내수 외에도 수출 성과가 꽤 컸기에 흑자를 볼 수 있었다.
"결국 또 이럴 줄 알았습니다" 하이브리드는 안 만든다던 제네시스 폭탄선언 공개되자 네티즌들 반응전 세계 자동차 제조사들은 전기차 시대를 준비하고 있다. 전기차 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 기존 라인업을 전기차로 전환하려는 움직임을 보이고 있다.
"제발 알고 말하세요" 요즘 대세인 전기차를 절대 친환경차라고 부를 수 없는 이유그런데, 친환경차의 대명사인 전기차 혹은 수소차가 사실은 완전무결한 ‘친환경 에너지’가 아니라는 이야기가 들려온다.
"이제 제대로 붙어보자" 싼타페VS쏘렌토 하이브리드 어떤 차를 사야할까요?요즘 많은 자동차 제조사들이 친환경차에 많이 관심을 가지고 개발하고 있다. 하지만 아직까지 전기차는 비용과 충전 인프라 등 한계점이 존재하기 때문에 내연기관과 전기차의 중간에 있는 하이브리드차가 친환경차 판매량 대부분을 차지하고 있다.
"이럴거면 차라리..." 정부 내에서도 혼란, 하이브리드 세제혜택 연장해야하는지 고민입니다하이브리드와 전기차, 수소차를 구매하면 정부에서 친환경차 세제 혜택을 준다.
"진짜 장난하나" 벤츠 EQS 잡는다는 제네시스 기사 확인한 네티즌들 반응최근 KBO 출신 야구선수들의 메이저리그 활약에 네티즌들이 이목이 집중되고 있다. 국내 리그에 있을 땐 그다지 좋아하지 않는 선수였다 할지라도, 메이저리그에서 활약하는 자국 선수를 향해 네티즌들은 한마음이 되어 응원을 보내고 있다. 이처럼 해외에서 활약하는 자국 스포츠 선수가 현지 호평을 얻기라도 하면 온 팬들이 한마음이 되어 기뻐하기 마련인데, 자동차 시
"솔직히 이게 무슨 의미가 있나?" 세계 신기록 달성했다는 넥쏘 주행거리 근황친환경 자동차 열풍이 불어닥치면서 하이브리드 자동차나 전기차 열풍 역시 덩달아 상승하고 있는 추세이다. 그러나 아직까지 친환경 자동차를 마련하는 것에 주저하는 사람들이 적지 않은데, 이는 아직 친환경 자동차의 개발 수준이 내연기관 자동차에 훨씬 미치지 못하는 것이 사실이기 때문이다. 그러나 최근 넥쏘가 선보인 주행거리 신기록 경신 소식을 보면 친환경 자동차
"이게 1억짜리 차 수준이냐?" 제네시스 피해서 벤츠 샀던 아저씨들이 피눈물 흘리는 이유브랜드의 이름은 큰 의미를 가진다. 브랜드가 이뤄낸 것들과 만들어낸 가치들이 이름 안에 함축되어 있기 때문에, 사람들은 비싼 돈을 주고 브랜드의 제품을 구입한다. 프리미엄 자동차의 대표, 메르세데스 벤츠도 마찬가지다. 사람들은 벤츠의 엠블럼에서 135년의 전통과 고급스러움을 연상하며, 이를 느끼기 위해 고가의 가격을 주고 차량을 구입한다. 그런데 최근, 최
"그랜저를 왜 사요?" 깡통 3,700만 원 부터라는 K8 하이브리드 놀라운 옵션 사양 수준전기차에 대한 관심이 한창인 지금, 그 열기를 타고 다시금 재조명 받는 차량이 있으니, 바로 하이브리드 차량이다. 전기차 화재, 짧은 주행거리, 턱없이 부족한 인프라 등을 들어 “전기차는 아직 시기 상조다”라고 말하는 사람들에게 하이브리드는 매력적인 선택지로 다가온다. 국민차 그랜저의 사전계약 대수를 간발의 차로 뛰어넘으며 어느 정도 국민차의 자격을 얻었다
쏘렌토 잘나가서 배 아팠던 현대차의 결단, 결국 출시 결정한 신형 SUV 실물은 이런 모습“형 만한 아우 없다”라는 말이 있다. 말 자체는 어떤 일에 있어서든 형이 아우보다 낫다는 말이지만, 보통은 뛰어난 동생과 그보다 더 뛰어난 형을 가리킬 때 사용되곤 한다. 국내 자동차 시장을 사례로 본다면 한 지붕 아래에 있는 현대기아차를 들 수 있겠다. 그렇지만 동생 위치의 기아가 형보다 더 나은 분야가 하나 있다. 바로 하이브리드 차량 실적
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