돈 때문에 허리가 휠 지경.. 개별소비세 인하 연장 여론에 정부가 꺼낸 한마디문제는 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되기까지 시간이 얼마 남지 않았다는 점이다. 현행 자동차 개별소비세 인하 조치는 지난 6월, 조치 기간이 6개월 연장되어 올해 12월 말 일몰을 예정하고 있다. 이에 국내 소비자들 사이에서 인하 조치를 더 연장해달라는 여론이 형성돼가고 있는 현 상황. 과연 정부는 이러한 여론에 언제쯤 답변을 전할 예정일까? 함께 알
"여러분들이 뽑았죠?" 올해 하반기 자동차 정책 이렇게 싹 다 바뀝니다2022년도 하반기가 코 앞으로 다가왔다. 올해 하반기, 자동차 정책에는 어떤 변화가 일어날까? 하반기에 진행이 예고된 자동차 정책들의 변화에 대해 알아보자
"운전자들 주목" 2022년부터 이렇게 운전하다간 그대로 과태료 내야할 수도 있습니다2022년도 들어 적용되는 새로운 자동차 관련 제도가 공개되어 네티즌들 사이에서 화제를 모으고 있다.
"제발 연장해 주세요, 이럴거면 그냥 아예 없애던지" 최근 신차 계약한 사람들 난리 나게 만든 이것코로나19로 전 세계 시장이 위축된 가운데, 유례없는 호황을 보여준 시장이 있다. 바로 대한민국 자동차 시장이다. 국내 자동차 시장은 코로나19 팬데믹 중에도 오히려 전년 대비 성장세를 보이며 연일 호황을 이어갔다. 국내외 제조사들의 신차 공세와 더불어 시장 활성화를 위한 정부의 개별소비세 인하 정책이 진행되었기 때문이다. 그런데 최근, 이 개별소비세 인하
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