카니발? "그 돈 주고 안 사죠".. 단돈 '1,400만 원' 가성비 미니밴 나왔다다이하츠 그란 맥스전장 4m의 콤팩트 미니밴단종 소식에 아쉬움 폭발 인도네시아 시장에 특화된 다이하츠의 9인승 미니밴 그란 맥스가 최근 자동차 커뮤니티를 중심으로 큰 주목을 받고 있다. 전장 4미터 남짓한 소형 차체에 무려 9명을 태울 수 있다는 점이 놀라움을 자아내고 있는 가운데, 독특한 구성의 시트 배치가 눈에 띈다. 여기에 적극적인 현지화, 저렴한 가
스타리아 '이제 어쩌냐'.. 전국 쿠팡맨들 환호 터진 르노 대박 신차르노가 전기 상용차 3종 ‘트래픽’, ‘고엘레트’, ‘에스타페트’를 공개했다. 실용성과 디자인을 겸비한 이 차량들은 도심 물류와 상업 운송에 최적화됐으며, 2026년 출시를 목표로 프랑스에서 생산된다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
저렴한 중국 전기차 도저히 못 참아, 한국 업체가 도전장 내밀었습니다다마스 단종 이후 본격적으로 시작 된 중국산 경상용차와 국산 경상용차의 경쟁, 과연 어떤 자동차가 다마스를 이어 소상공인들의 발이 되어줄까?
성인 남성 4명이서 들 수 있었던 국산차...결국 도로에서 사라진 이유우리 시대 소상공인들의 발이 되어주었던 다마스. 하지만 2021년을 마지막으로 다마스는 단종되었다. 과연 다마스는 어쩌다 역사 속으로 사라지게 된 걸까?
기껏 만들어달라 해서 출시했더니 대차게 욕만 먹다가 결국 21년 만에 단종된다는 국산차저렴한 가격, 작은 크기로 인해 장소를 가리지 않고 달릴 수 있는 기동력, 화물 적재와 운송에 최적화된 구조를 가지며 꾸준히 사랑을 받고 있던 다마스와 라보가 2021년 1분기에 단종될 예정이다. 원래는 그 이전에 단종이 될 예정이었지만, 소비자들의 요구로 인해 현재까지 명맥을 이어왔다. 소상공인들의 발이라 불리며 이곳저곳에서 활약한 다마스와 라보다. 하지
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스타리아 '이제 어쩌냐'.. 전국 쿠팡맨들 환호 터진 르노 대박 신차 르노가 전기 상용차 3종 ‘트래픽’, ‘고엘레트’, ‘에스타페트’를 공개했다. 실용성과 디자인을 겸비한 이 차량들은 도심 물류와 상업 운송에 최적화됐으며, 2026년 출시를 목표로 프랑스에서 생산된다.
“저 실내 실화인가?” 엠비언트 라이트까지 들어가는 역대급 트럭 등장 1t 상용 트럭 시장은 현대의 포터와 기아 봉고의 독점 시장으로 남아있었다. 하지만 최근 여기에 도전장을 던진 브랜드가 있는데, 바로 타타대우이다.
저렴한 중국 전기차 도저히 못 참아, 한국 업체가 도전장 내밀었습니다 다마스 단종 이후 본격적으로 시작 된 중국산 경상용차와 국산 경상용차의 경쟁, 과연 어떤 자동차가 다마스를 이어 소상공인들의 발이 되어줄까?
성인 남성 4명이서 들 수 있었던 국산차...결국 도로에서 사라진 이유 우리 시대 소상공인들의 발이 되어주었던 다마스. 하지만 2021년을 마지막으로 다마스는 단종되었다. 과연 다마스는 어쩌다 역사 속으로 사라지게 된 걸까?
기껏 만들어달라 해서 출시했더니 대차게 욕만 먹다가 결국 21년 만에 단종된다는 국산차 저렴한 가격, 작은 크기로 인해 장소를 가리지 않고 달릴 수 있는 기동력, 화물 적재와 운송에 최적화된 구조를 가지며 꾸준히 사랑을 받고 있던 다마스와 라보가 2021년 1분기에 단종될 예정이다. 원래는 그 이전에 단종이 될 예정이었지만, 소비자들의 요구로 인해 현재까지 명맥을 이어왔다. 소상공인들의 발이라 불리며 이곳저곳에서 활약한 다마스와 라보다. 하지
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