"차는 1억, 인품은 천원" 한 테슬라 차주의 구질구질한 행동 수준 공개됐다최근 커뮤니티에 저렴한 연료비임에도 불구하고 전기차 충전기가 아닌 구석에 있는 가정용 콘센트를 이용해 전기차를 충전하는 모습이 올라왔다. 이를 본 네티즌들의 반응은 다양한데, 어떤 사연인지 알아보자
이럴거면 차라리 없애는 게...보조금 0원인데 없어서 못 팔 정도라는 전기차들보조금 지급 여부와 관계없이 잘 팔리는 전기차가 있다. 국내에서 보조금 혜택을 받을 수 없는 1억 원 이상 전기차의 판매량에 대해 알아보자
'나올때마다 최악'이라 욕먹던 브랜드 "지금 판매량 이만큼 갱신중이죠"과거 톱기어에서 "멍청한 사람들만 살 것"이라고 불리던 포르쉐의 모델들이 현재 포르쉐를 먹여살리는 든든한 캐시카우로 불리고 있는데, 어떤 차량들이 있는지 자세히 알아보자
"와 포르쉐 진짜 미쳤네" 보조금 예민한 소비자들 다 어디갔나? 전기차 소비 트렌드가 바뀌고 있습니다최근 포르쉐 타이칸을 포함한 초고가 전기차들의 흥행이 이어지고 있는 현상에 대해 알아보자
"이제 니 돈으로 사세요" 지원금 끊어버린다고 하자 나와버린 반전 반응전기차 기술이 많이 발달했지만 아직까지는 가격이 꽤 비싼 편이다. 친환경, 저렴한 충전비용, 훌륭한 가속성능이라는 장점이 있지만 현 전기차 가격 그대로 판매한다면 아무도 전기차를 사지 않을 것이다. 따라서 전기차 보급을 장려하기 위해 정부와 지자체에서는 보조금을 지급한다. 차종과 지역에 따라 지원금은 다르지만 승용차 기준으로 대략 1천만 원~2천만 원가량
"차는 1억, 인품은 천원" 한 테슬라 차주의 구질구질한 행동 수준 공개됐다 최근 커뮤니티에 저렴한 연료비임에도 불구하고 전기차 충전기가 아닌 구석에 있는 가정용 콘센트를 이용해 전기차를 충전하는 모습이 올라왔다. 이를 본 네티즌들의 반응은 다양한데, 어떤 사연인지 알아보자
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