"팰리세이드는 경차급이죠" 크기 하나로 모든 것 압도해버린 수입차최근 캐딜락에서는 고성능 모델인 에스컬레이드 V를 완전히 공개했다. 에스컬레이드 최초의 V 모델이다.
"그 돈으로 그랜저 사지"라는 말 무시하고 아반떼 N을 구매하는 이유현대차의 고성능 브랜드, N 브랜드에 속해 있는 아반떼 N은 옵션만 일부 추가해도 4,000만 원이라는 비싼 가격을 갖게 된다. 그런데 사실 해당 가격이 가성비 넘치는 가격이란 점을 알고 있는가?
비 와도 즐길 수 있다고? 마세라티가 컨버터블 역사 새로 썼습니다최근 마세라티가 공개한 MC20의 컨버터블 모델, MC20 첼로. 해당 차량에는 그간 컨버터블 모델에서 볼 수 었었던 독특한 특징 하나가 있다. 컨버터블의 개념을 새로 썼다 평가받는 그 특징, 과연 무엇일까?
"무지성 현까들 큰일났다" 현대차가 작정하고 N 전기차 출시하면 벌어지는 일N 브랜드에 아직 아쉬운 게 하나 있다. 바로 고성능 후륜 펀카가 없다는 것. 그런데 최근 이 갈증을 해소해 줄 수 있는 신차가 등장할 거란 소식이 들려온다.
"페라리 포르쉐 다 잡는다" 현대차가 작정하고 만드는 아이오닉 5 N 나오면 벌어질 일기아는 9월 EV6 GT를 9월 출시할 예정인 반면, 현대차는 아이오닉 5 N을 개발하고 있다. 고성능 전기차에 대한 첫 발걸음을 내딛는다.
"아반떼 N 곧 잡으러 간다" 현대차에 자존심 제대로 구긴 일본차의 대반란 예고됐다혼다 시빅 타입 R 신형 모델의 공식 사진이 공개되었다. 출시가 얼마 남지 않았음을 암시한다. 디자인이 날렵해졌고, 성능이 약간 향상된다.
요즘 포람페라고 하면 어디가서 욕먹는다고? 슈퍼카 등급 한번 정리해 봤습니다슈퍼카와 하이퍼카는 분류상으로 스포츠카에 속하며, 마케팅 과정에서 나온 것이 마치 정식 분류처럼 속한 것이다. 이들을 분류하는데 기준은 따로 없다.
"현대차 용서 못해" 자존심 제대로 구긴 혼다가 N 잡으려고 칼을 갈며 준비중이라는 고성능 신차현대차, 아반떼 N 선보이며 대활약 벨로스터 N, 코나 N도 성공적 라이벌 혼다, 신형 시빅 준비중 혼다 시빅은 1972년 출시 이후 지금까지 꾸준히 전 세계 사람들의 사랑을 받은 모델이다. 미국에서는 토요타 코롤라와 함께 베스트셀러 모델에 속하며, 일본차의 영향력이 상대적으로 약한 유럽 시장에서도 시빅의 인기는 꽤 높은 편이다. 유럽에서 최초로 생산된 일
"그돈이면"이라는 말 정말 싫어하지만 진짜 이 돈 주고 사기는 애매하다는 반응 쏟아진 수입차"저 이차 샀어요"라는 질문을 인터넷 커뮤니티 등에 업로드하면 간혹 "그 돈이면 차라리 (상위 모델)을 사야지 그 차를 왜 샀나"이런 댓글이 달린다.
"현대차 아직 멀었습니다" 요즘 아무리 까여도 벤츠 기술력은 인정할 수 밖에 없는 이유최근 현대차가 내놓은 아반떼 N의 가성비가 높다는 평가가 이어지고 있다.
"사회초년생의 영원한 드림카" 아반떼 N VS G70 중고 어떤 차를 사야할까?이번에 현대차가 출시한 고성능 모델 아반떼 N, 하지만 비슷한 가격대면 제네시스 G70 중고차 괜찮은 것을 구매할 수 있다.
"현대차가 실제로 포르쉐 이겼습니다" 전 세계 자동차 마니아들을 놀라게 한 사건현대차가 처음 N브랜드를 런칭할때까지만 해도 주변의 비웃음을 샀지만 지금은 완전히 자리잡은 모습이다.
"현대차가 오랜만에 사고 쳤네요" 화제의 신차 아반떼 N 실제로 보면 이런 느낌“그래 봤자 아반떼다”. 아반떼 N이 정식 출시되기 전, 일부 소비자는 이렇게 말했다.
"와 이건 진짜 대박이네요" 장안의 화제인 아반떼 N은 딱 옵션 이렇게 사시면 됩니다고성능 모델에 대한 현대차의 시도가 끊이질 않고 있다.
"요즘 한국도로 미쳤네요" 역대급 존재감 드러낸 12억짜리 슈퍼카 실물 포착되자 난리난 이유요즘 국내에서 슈퍼카보다 높은 성능을 발휘하는 하이퍼카가 많이 포착되고 있다. 오토포스트에서도 이미 맥라렌 세나, 라페라리, 엔초 페라리, 부가티 시론 등 여러 차례 국내에서 포착된 하이퍼카에 대해 소개한 바 있다.
"그래서 얼마예요?" 이번엔 성능 역대급이라던 코나 N 실물 본 네티즌들 반전 반응지난 6월 18일, 강원도 인제 서킷에서 코나 N의 시승 이벤트가 진행되었다. 이 행사에서는 서킷, N 택시 드라이브, 온로드 주행 등 다채로운 시승 이벤트가 기획되었다. 위 행사를 통해 코나 N은 현대차가 그토록 자신했던 주행성능을 한껏 뽐냈다.
"조선 M3 가능?" 운전 좋아하는 사람이라면 아반떼 N을 무조건 기다려야 하는 이유자동차는 본질적으로 이동 수단이지만, 즐기는 대상이 되기도 한다. 일부 자동차 애호가들의 워너비 취미가 있다. 이는 카레이싱으로, 카레이싱은 자동차를 사랑하는 사람이라면 한 번쯤 꿈꿔봤을 법한 로망 중 하나로 일컬어진다.
현대차가 제네시스 라인업에 추가한다고 선언한 신차 정체 공개되자 네티즌 반응 난리난 이유제네시스는 올해 역대급 행보를 보였다. 그동안 세단 라인업만 보유하고 있었지만 올해 초 대형 SUV인 GV80을 시작으로 최근에는 중형 SUV인 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화했다. 그 외에 G80은 3세대 모델을, G70은 페이스리프트를 거쳐 상품성을 높였다. 그 덕분에 올해 제네시스 판매량은 르노삼성이나 쌍용차, 쉐보레를 뛰어넘었으며, 연 10만
"400마력 넘나요?" BMW M5도 긴장할 정도로 나온다는 제네시스 역대급 신차 실물제네시스 G80 2세대 모델에는 성능을 강조한 G80 스포츠가 존재했다. 국산차 중 몇 안 되는 고성능 차 중 하나였으며, 특히 지금 봐도 국산차 중 역대급이라고 할 만한 디자인 덕분에 나름 인기가 있었다. 하지만 3세대 모델이 나오면서 스포츠 모델은 사라졌다. 그러다 지난 10월 초, 제네시스 북미 CEO가 3세대 G80을 바탕으로 한 스포츠 모델을 출시
출시 임박한 현대차 공개됐다고 하자 "이번에는 M3 잡을 수 있냐?" 질문 터진 이유현대차는 아반떼를 베이스로 한 펀카를 6세대 모델부터 내놓았다. 그전에 아반떼 쿠페가 있긴 했지만 판매량이 저조한 관계로 제외하겠다. 당시 아반떼 스포츠(페이스리프트 전)는 무난한 가격으로 펀 드라이빙을 즐기기 좋았으며, 일반 모델과 차별점이 많아 생각보다 인기가 많았다. 수입차인 M3와 비교해 보급형 M3라는 별명도 붙었다. 아반떼 스포츠는 7세대로 풀체
"팰리세이드는 경차급이죠" 크기 하나로 모든 것 압도해버린 수입차 최근 캐딜락에서는 고성능 모델인 에스컬레이드 V를 완전히 공개했다. 에스컬레이드 최초의 V 모델이다.
"그 돈으로 그랜저 사지"라는 말 무시하고 아반떼 N을 구매하는 이유 현대차의 고성능 브랜드, N 브랜드에 속해 있는 아반떼 N은 옵션만 일부 추가해도 4,000만 원이라는 비싼 가격을 갖게 된다. 그런데 사실 해당 가격이 가성비 넘치는 가격이란 점을 알고 있는가?
비 와도 즐길 수 있다고? 마세라티가 컨버터블 역사 새로 썼습니다 최근 마세라티가 공개한 MC20의 컨버터블 모델, MC20 첼로. 해당 차량에는 그간 컨버터블 모델에서 볼 수 었었던 독특한 특징 하나가 있다. 컨버터블의 개념을 새로 썼다 평가받는 그 특징, 과연 무엇일까?
"무지성 현까들 큰일났다" 현대차가 작정하고 N 전기차 출시하면 벌어지는 일 N 브랜드에 아직 아쉬운 게 하나 있다. 바로 고성능 후륜 펀카가 없다는 것. 그런데 최근 이 갈증을 해소해 줄 수 있는 신차가 등장할 거란 소식이 들려온다.
"페라리 포르쉐 다 잡는다" 현대차가 작정하고 만드는 아이오닉 5 N 나오면 벌어질 일 기아는 9월 EV6 GT를 9월 출시할 예정인 반면, 현대차는 아이오닉 5 N을 개발하고 있다. 고성능 전기차에 대한 첫 발걸음을 내딛는다.
"아반떼 N 곧 잡으러 간다" 현대차에 자존심 제대로 구긴 일본차의 대반란 예고됐다 혼다 시빅 타입 R 신형 모델의 공식 사진이 공개되었다. 출시가 얼마 남지 않았음을 암시한다. 디자인이 날렵해졌고, 성능이 약간 향상된다.
요즘 포람페라고 하면 어디가서 욕먹는다고? 슈퍼카 등급 한번 정리해 봤습니다 슈퍼카와 하이퍼카는 분류상으로 스포츠카에 속하며, 마케팅 과정에서 나온 것이 마치 정식 분류처럼 속한 것이다. 이들을 분류하는데 기준은 따로 없다.
"현대차 용서 못해" 자존심 제대로 구긴 혼다가 N 잡으려고 칼을 갈며 준비중이라는 고성능 신차 현대차, 아반떼 N 선보이며 대활약 벨로스터 N, 코나 N도 성공적 라이벌 혼다, 신형 시빅 준비중 혼다 시빅은 1972년 출시 이후 지금까지 꾸준히 전 세계 사람들의 사랑을 받은 모델이다. 미국에서는 토요타 코롤라와 함께 베스트셀러 모델에 속하며, 일본차의 영향력이 상대적으로 약한 유럽 시장에서도 시빅의 인기는 꽤 높은 편이다. 유럽에서 최초로 생산된 일
"그돈이면"이라는 말 정말 싫어하지만 진짜 이 돈 주고 사기는 애매하다는 반응 쏟아진 수입차 "저 이차 샀어요"라는 질문을 인터넷 커뮤니티 등에 업로드하면 간혹 "그 돈이면 차라리 (상위 모델)을 사야지 그 차를 왜 샀나"이런 댓글이 달린다.
"현대차 아직 멀었습니다" 요즘 아무리 까여도 벤츠 기술력은 인정할 수 밖에 없는 이유 최근 현대차가 내놓은 아반떼 N의 가성비가 높다는 평가가 이어지고 있다.
"사회초년생의 영원한 드림카" 아반떼 N VS G70 중고 어떤 차를 사야할까? 이번에 현대차가 출시한 고성능 모델 아반떼 N, 하지만 비슷한 가격대면 제네시스 G70 중고차 괜찮은 것을 구매할 수 있다.
"현대차가 실제로 포르쉐 이겼습니다" 전 세계 자동차 마니아들을 놀라게 한 사건 현대차가 처음 N브랜드를 런칭할때까지만 해도 주변의 비웃음을 샀지만 지금은 완전히 자리잡은 모습이다.
"현대차가 오랜만에 사고 쳤네요" 화제의 신차 아반떼 N 실제로 보면 이런 느낌 “그래 봤자 아반떼다”. 아반떼 N이 정식 출시되기 전, 일부 소비자는 이렇게 말했다.
"와 이건 진짜 대박이네요" 장안의 화제인 아반떼 N은 딱 옵션 이렇게 사시면 됩니다 고성능 모델에 대한 현대차의 시도가 끊이질 않고 있다.
"요즘 한국도로 미쳤네요" 역대급 존재감 드러낸 12억짜리 슈퍼카 실물 포착되자 난리난 이유 요즘 국내에서 슈퍼카보다 높은 성능을 발휘하는 하이퍼카가 많이 포착되고 있다. 오토포스트에서도 이미 맥라렌 세나, 라페라리, 엔초 페라리, 부가티 시론 등 여러 차례 국내에서 포착된 하이퍼카에 대해 소개한 바 있다.
"그래서 얼마예요?" 이번엔 성능 역대급이라던 코나 N 실물 본 네티즌들 반전 반응 지난 6월 18일, 강원도 인제 서킷에서 코나 N의 시승 이벤트가 진행되었다. 이 행사에서는 서킷, N 택시 드라이브, 온로드 주행 등 다채로운 시승 이벤트가 기획되었다. 위 행사를 통해 코나 N은 현대차가 그토록 자신했던 주행성능을 한껏 뽐냈다.
"조선 M3 가능?" 운전 좋아하는 사람이라면 아반떼 N을 무조건 기다려야 하는 이유 자동차는 본질적으로 이동 수단이지만, 즐기는 대상이 되기도 한다. 일부 자동차 애호가들의 워너비 취미가 있다. 이는 카레이싱으로, 카레이싱은 자동차를 사랑하는 사람이라면 한 번쯤 꿈꿔봤을 법한 로망 중 하나로 일컬어진다.
현대차가 제네시스 라인업에 추가한다고 선언한 신차 정체 공개되자 네티즌 반응 난리난 이유 제네시스는 올해 역대급 행보를 보였다. 그동안 세단 라인업만 보유하고 있었지만 올해 초 대형 SUV인 GV80을 시작으로 최근에는 중형 SUV인 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화했다. 그 외에 G80은 3세대 모델을, G70은 페이스리프트를 거쳐 상품성을 높였다. 그 덕분에 올해 제네시스 판매량은 르노삼성이나 쌍용차, 쉐보레를 뛰어넘었으며, 연 10만
"400마력 넘나요?" BMW M5도 긴장할 정도로 나온다는 제네시스 역대급 신차 실물 제네시스 G80 2세대 모델에는 성능을 강조한 G80 스포츠가 존재했다. 국산차 중 몇 안 되는 고성능 차 중 하나였으며, 특히 지금 봐도 국산차 중 역대급이라고 할 만한 디자인 덕분에 나름 인기가 있었다. 하지만 3세대 모델이 나오면서 스포츠 모델은 사라졌다. 그러다 지난 10월 초, 제네시스 북미 CEO가 3세대 G80을 바탕으로 한 스포츠 모델을 출시
출시 임박한 현대차 공개됐다고 하자 "이번에는 M3 잡을 수 있냐?" 질문 터진 이유 현대차는 아반떼를 베이스로 한 펀카를 6세대 모델부터 내놓았다. 그전에 아반떼 쿠페가 있긴 했지만 판매량이 저조한 관계로 제외하겠다. 당시 아반떼 스포츠(페이스리프트 전)는 무난한 가격으로 펀 드라이빙을 즐기기 좋았으며, 일반 모델과 차별점이 많아 생각보다 인기가 많았다. 수입차인 M3와 비교해 보급형 M3라는 별명도 붙었다. 아반떼 스포츠는 7세대로 풀체
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