"그래서 이건 대체 누가 잘못한겁니까" 지금 커뮤니티에서 난리난 카니발 사고인터넷 커뮤니티나 유튜브 영상을 보면 '이렇게도 사고가 발생할 수 있구나'라는 것을 느낄 수 있을 정도로 다양하거나 황당한 이유로 사고가 발생한다.
"제발 곱게 운전합시다" 4차선 도로 한복판에서 속도경쟁한 스팅어 차주의 끔찍한 최후공도에서 위헌천만 레이스를 벌이다 큰 사고를 유발한 스팅어 차량 교통사고 사례가 발생하고 말았다.
"대체 어떤 놈이 이딴 법 만들었냐?" 이제 고작 100일 지난 이 정책에 운전자 모두가 분노하는 이유‘안전속도 5030’ 시행 후부터 약 100일간의 조사 결과가 나왔는데 소비자의 반응이 심상치 않다.
"와 이걸 보네" 보복운전 호소하는 BMW 차주에게 네티즌이 보인 반전 반응 대공개보복운전 피해를 호소하는 한 bmw 차주의 실상이 밝혀지자 비난이 쏟아지고 있다.
"진짜 할 말이 없습니다" 대한민국 운전면허 쉽게 주면 안되는 이유오토홀드는 브레이크를 밟아 정차한 이후 브레이크 밟은 상태를 계속 유지시켜 주는 기능이다.
"진짜 개소리좀 작작하세요" 여러분들도 이런 말도 안되는 사고의 주인공이 될 수 있습니다자신의 실수로 인해 타인에게 피해를 끼치게 되었다면 즉시 사과를 한 후 문제 해결에 힘쓰는 것이 인지상정일 것이다.
"당장 빵에 쳐넣으세요" 보배드림 회원들 단체로 분노한 이유, 사과전화 한통없는 미성년자 역주행 사고 처벌 수준무면허 운전으로 인한 교통사고 사례가 끊이질 않는다. 치명적 피해에도 상대방이 미성년자라서 처벌이 가해지지 않아 속만 타는 경우가 많다.
속보, "평생 운전만 했습니다" 국가 표창까지 받은 택시기사가 급발진 피해자로 변한 현상황인터넷 상에서 가끔 자동차 급발진이 큰 이슈가 되고 있는데, 급발진 사례의 대부분은 운전자 과실로 처리되다 보니 제대로 된 보상을 받은 사례가 거의 없다. 급발진 사고가 날 때마다 제조사는 "급발진 사례는 있을 수 없다"라며 책임을 회피하고 있다.
"슈마허가 와도 못 피한다" 목줄 풀린 개 친 운전자 과실 인정되자 네티즌들 반응 난리난 이유한문철 변호사는 개인 유튜브 채널을 통해 블랙박스 영상의 제보를 받고, 다양한 사건사고를 살펴 운전자들에게 유사 피해 사례 발생 시의 대응 방안을 제시해 주곤 한다. 최근에 한 변호사의 유튜브 채널에 올라온 한 피해 사례 제보가 네티즌들의 뜨거운 화두에 오르고 있다. 해당 영상은 게재된 지 불과 수 시간 만에 10만 회 이상의 조회수를 기록했다. 그러나 해
"이게 진짜 나라냐?" 짤로 유명했던 덤프트럭 사고 생존자가 남긴 생각지도 못한 처벌 후기길을 가다 실수로 자신에게 부딪힌 사람이 사과를 하지 않고 지나친다면 어떨까? 물론 고의가 아닌 실수인 걸 알고 있지만, 그렇다고 사과 한마디 없이 자리를 뜨는 것은 사람에 따라 온종일 기분이 언짢아지기도 한다. 일상에서 일어날 수 있는 사소한 실수로도 사과를 건네는 것이 일반적인데, 교통사고와 같이 명백한 잘잘못이 존재하는 경우에서 사과 한마디 받지 못한
"결국 우려했던 일 터졌다" 5030 시행 일주일도 안 됐는데 벌어진 치명적인 문제점들중대한 잘못을 저지른 사람을 강하게 처벌하겠다는 법안을 반기지 않을 사람은 없을 것이다. 그러나 큰 문제 없이 잘 이행되고 있던 것을 어느 날 갑자기 바꾸어 “기존처럼 하면 과태료를 물리겠다”라고 선언하면 큰 반발이 일어날 것이 불 보듯 뻔하다. 지난 17일부터 전국적으로 시행된 5030법에 대한 운전자들의 반응이 그렇다. 보행자 안전
"이게 말이 된다 생각하냐?" 을왕리 벤츠 음주운전자가 받은 처벌 수위에 모두 분노한 이유도로 위는 마치 한 치 앞을 알 수 없는 인생과도 같다. 내가 아무 잘못을 하지 않아도 누군가가 나를 해칠 수도, 내가 저지른 작은 실수가 큰 비극을 불러일으킬 수도 있다. 살면서 가장 기본적으로 가져야 할 마음가짐이 무엇일까? 아마 남에게 피해를 주지 않는 것이 그중 하나가 될 것이다. 그런 의미에서 ‘음주운전’은 생각을 해서도, 저질러서도 안 되는 범죄
"살인죄로 처벌해야지 뭐하냐" 모두가 잊고 있었던 끔찍한 음주운전, 피해자 부모님 반응“음주운전으로 인한 사망사고”. 기사 제목만 봐도 숨이 턱턱 막혀오는 것 같다. 소비자 입장에서도 이러한 기사를 보면 가슴이 아리지만, 글을 쓰는 입장에서도 마찬가지다. 하나하나 사건을 파헤쳐 보려니 손가락의 움직임이 평소와 같지 않다. 단어 하나하나가 조심스럽고 죄스럽다. 무슨 사건이길래 이렇게 운을 떼는 것인지 궁금할 독자가 많을 것으로 생각된다. 오늘
자신만만하게 "브레이크 밟지 말아 보세요" 소리 한 렉서스 딜러가 맞이한 충격적인 최후‘안전불감증’이라는 말을 들어봤을 것이다. 이는 안전사고에 대한 주의 의식을 느끼지 못할 때 주로 쓰이는 말이다. 코로나 시국에도 자주 들려오는 말이기도 하다. 요즘 ‘안전불감증’은 방역수칙을 어긴 일부 사람들을 향해 비난의 어조로 종종 쓰인다. 그런데 자동차 시승을 하던 중에도 이 안전불감증이 발현됐다. 최근 렉서스 시승 사고 영상이 큰 화제를 몰고 있다
"이제 이렇게 운전하면 벌금 때립니다" 선언하자 결국 참고있던 차주들 분노 폭발했다요즘 시내에서 운전을 하다 보면 답답한 생각이 들 것이다. 안전속도 5030이 일부 지역에서 시행되면서 시내 도로에서 속도제한이 50km/h로, 이면도로에서는 30km/h로 하향된다. 2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되었고, 2년간의 유예기간을 거쳐 오는 4월 17일 전국에서 전면 시행된다. 다만 해당 캠페인은 교통사고를 줄이자는 취지는 좋지만 운
"타고있던 차가 하필이면" 교통사고로 중상 입었다는 타이거 우즈가 타고 있던 차의 정체타이거 우즈의 교통사고 소식이 한국을 강타하고 있다. 미국에서 난 사고가 한국에서 큰 이슈가 되고 있는 이유는 간단하다. 타이거 우즈가 타고 있던 차가 한국을 대표하는 현대자동차였기 때문이다. 이 덕에 국내 네티즌들 사이에서도 토론이 치열하다. “현대차의 안전성이 비로소 입증됐다”부터 시작하여 “아직 원인 미상이라던데, 타이
"보자보자 하니까 선 넘네" 요즘 운전하다가 이런 차 도로에서 보이면 무조건 신고해버리세요운전하다 보면 가끔 갑자기 나타나는 오토바이에 깜짝 놀라본 경험이 한 번쯤은 있었을 것이다. 크기가 작다 보니 차 사이를 비집고 나오는 것은 기본이고 전면에 번호판을 장착하지 않다 보니 신호위반이나 과속 단속에도 잘 걸리지 않는다. 그렇다 보니 몇몇 운전자들은 교통법규를 위반하는 오토바이 운전자의 사진 혹은 동영상을 촬영해 신고하기도 한다. 하지만 몇몇 배
"대한민국 경찰도 이건 절대 안 알려줍니다" 사설 렉카한테 당하지 않는 현실적인 방법들도로 위, 먹이를 노리는 하이에나들이 있다. 도로 위의 무법자라고 불리기도 하는 이들은 바로 사설 렉카 업체들이다. 사실 모든 렉카 업체들이 도로 위의 하이에나라고 불리지는 않는다. 본디 렉카는 사고가 났을 때 신속하게 사고 차량을 견인해 주기 위해 만들어진 구난형 특수 자동차를 의미한다. 다시 말해, 말도 탈도 많지만 꼭 필요한 존재라는 뜻이다. 하지만,
"이게 정상 아니냐?" 갑자기 재조명 받고 있다는 90년대 놀라운 운전면허 시험 수준운전을 하기 위해서는 기본적으로 운전면허증이 필요하다. 조그만한 실수에도 자신 혹은 타인에게 큰 피해를 줄 수 있기 때문에 면허 시험을 통과한 사람에게만 운전할 수 있는 자격을 주는 것이다. 어떤 면허를 취득했는지에 따라 운전할 수 있는 차의 범위가 다르다. 하지만 2011년에 시행한 운전면허시험 간소화는 면허취득난이도를 대폭 낮춰 취득률이 대폭 높아졌지만
모두가 운전자 의심하던 신형 G80 급발진 사고 CCTV 공개되자 드러난 소름돋는 반전잊을만할 때쯤이면 꼭 발생해서 지켜보는 이들을 혼란에 빠지게 만든다는 자동차 급발진 의심 사고. 사고를 겪은 차주들은 입을 모아 급발진 사고라고 주장하지만 제조사는 매번 이를 부정해왔으며, 차량 내에 부착된 사고기록 장치 EDR 데이터를 기반으로 운전자의 과실을 주장하고 있다. 이번에 발생한 제네시스 G80 급발진 의심 사고 역시 제조사는 매번 하던 방식대
"그래서 이건 대체 누가 잘못한겁니까" 지금 커뮤니티에서 난리난 카니발 사고 인터넷 커뮤니티나 유튜브 영상을 보면 '이렇게도 사고가 발생할 수 있구나'라는 것을 느낄 수 있을 정도로 다양하거나 황당한 이유로 사고가 발생한다.
"제발 곱게 운전합시다" 4차선 도로 한복판에서 속도경쟁한 스팅어 차주의 끔찍한 최후 공도에서 위헌천만 레이스를 벌이다 큰 사고를 유발한 스팅어 차량 교통사고 사례가 발생하고 말았다.
"대체 어떤 놈이 이딴 법 만들었냐?" 이제 고작 100일 지난 이 정책에 운전자 모두가 분노하는 이유 ‘안전속도 5030’ 시행 후부터 약 100일간의 조사 결과가 나왔는데 소비자의 반응이 심상치 않다.
"와 이걸 보네" 보복운전 호소하는 BMW 차주에게 네티즌이 보인 반전 반응 대공개 보복운전 피해를 호소하는 한 bmw 차주의 실상이 밝혀지자 비난이 쏟아지고 있다.
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"진짜 개소리좀 작작하세요" 여러분들도 이런 말도 안되는 사고의 주인공이 될 수 있습니다 자신의 실수로 인해 타인에게 피해를 끼치게 되었다면 즉시 사과를 한 후 문제 해결에 힘쓰는 것이 인지상정일 것이다.
"당장 빵에 쳐넣으세요" 보배드림 회원들 단체로 분노한 이유, 사과전화 한통없는 미성년자 역주행 사고 처벌 수준 무면허 운전으로 인한 교통사고 사례가 끊이질 않는다. 치명적 피해에도 상대방이 미성년자라서 처벌이 가해지지 않아 속만 타는 경우가 많다.
속보, "평생 운전만 했습니다" 국가 표창까지 받은 택시기사가 급발진 피해자로 변한 현상황 인터넷 상에서 가끔 자동차 급발진이 큰 이슈가 되고 있는데, 급발진 사례의 대부분은 운전자 과실로 처리되다 보니 제대로 된 보상을 받은 사례가 거의 없다. 급발진 사고가 날 때마다 제조사는 "급발진 사례는 있을 수 없다"라며 책임을 회피하고 있다.
"슈마허가 와도 못 피한다" 목줄 풀린 개 친 운전자 과실 인정되자 네티즌들 반응 난리난 이유 한문철 변호사는 개인 유튜브 채널을 통해 블랙박스 영상의 제보를 받고, 다양한 사건사고를 살펴 운전자들에게 유사 피해 사례 발생 시의 대응 방안을 제시해 주곤 한다. 최근에 한 변호사의 유튜브 채널에 올라온 한 피해 사례 제보가 네티즌들의 뜨거운 화두에 오르고 있다. 해당 영상은 게재된 지 불과 수 시간 만에 10만 회 이상의 조회수를 기록했다. 그러나 해
"이게 진짜 나라냐?" 짤로 유명했던 덤프트럭 사고 생존자가 남긴 생각지도 못한 처벌 후기 길을 가다 실수로 자신에게 부딪힌 사람이 사과를 하지 않고 지나친다면 어떨까? 물론 고의가 아닌 실수인 걸 알고 있지만, 그렇다고 사과 한마디 없이 자리를 뜨는 것은 사람에 따라 온종일 기분이 언짢아지기도 한다. 일상에서 일어날 수 있는 사소한 실수로도 사과를 건네는 것이 일반적인데, 교통사고와 같이 명백한 잘잘못이 존재하는 경우에서 사과 한마디 받지 못한
"결국 우려했던 일 터졌다" 5030 시행 일주일도 안 됐는데 벌어진 치명적인 문제점들 중대한 잘못을 저지른 사람을 강하게 처벌하겠다는 법안을 반기지 않을 사람은 없을 것이다. 그러나 큰 문제 없이 잘 이행되고 있던 것을 어느 날 갑자기 바꾸어 “기존처럼 하면 과태료를 물리겠다”라고 선언하면 큰 반발이 일어날 것이 불 보듯 뻔하다. 지난 17일부터 전국적으로 시행된 5030법에 대한 운전자들의 반응이 그렇다. 보행자 안전
"이게 말이 된다 생각하냐?" 을왕리 벤츠 음주운전자가 받은 처벌 수위에 모두 분노한 이유 도로 위는 마치 한 치 앞을 알 수 없는 인생과도 같다. 내가 아무 잘못을 하지 않아도 누군가가 나를 해칠 수도, 내가 저지른 작은 실수가 큰 비극을 불러일으킬 수도 있다. 살면서 가장 기본적으로 가져야 할 마음가짐이 무엇일까? 아마 남에게 피해를 주지 않는 것이 그중 하나가 될 것이다. 그런 의미에서 ‘음주운전’은 생각을 해서도, 저질러서도 안 되는 범죄
"살인죄로 처벌해야지 뭐하냐" 모두가 잊고 있었던 끔찍한 음주운전, 피해자 부모님 반응 “음주운전으로 인한 사망사고”. 기사 제목만 봐도 숨이 턱턱 막혀오는 것 같다. 소비자 입장에서도 이러한 기사를 보면 가슴이 아리지만, 글을 쓰는 입장에서도 마찬가지다. 하나하나 사건을 파헤쳐 보려니 손가락의 움직임이 평소와 같지 않다. 단어 하나하나가 조심스럽고 죄스럽다. 무슨 사건이길래 이렇게 운을 떼는 것인지 궁금할 독자가 많을 것으로 생각된다. 오늘
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"이제 이렇게 운전하면 벌금 때립니다" 선언하자 결국 참고있던 차주들 분노 폭발했다 요즘 시내에서 운전을 하다 보면 답답한 생각이 들 것이다. 안전속도 5030이 일부 지역에서 시행되면서 시내 도로에서 속도제한이 50km/h로, 이면도로에서는 30km/h로 하향된다. 2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되었고, 2년간의 유예기간을 거쳐 오는 4월 17일 전국에서 전면 시행된다. 다만 해당 캠페인은 교통사고를 줄이자는 취지는 좋지만 운
"타고있던 차가 하필이면" 교통사고로 중상 입었다는 타이거 우즈가 타고 있던 차의 정체 타이거 우즈의 교통사고 소식이 한국을 강타하고 있다. 미국에서 난 사고가 한국에서 큰 이슈가 되고 있는 이유는 간단하다. 타이거 우즈가 타고 있던 차가 한국을 대표하는 현대자동차였기 때문이다. 이 덕에 국내 네티즌들 사이에서도 토론이 치열하다. “현대차의 안전성이 비로소 입증됐다”부터 시작하여 “아직 원인 미상이라던데, 타이
"보자보자 하니까 선 넘네" 요즘 운전하다가 이런 차 도로에서 보이면 무조건 신고해버리세요 운전하다 보면 가끔 갑자기 나타나는 오토바이에 깜짝 놀라본 경험이 한 번쯤은 있었을 것이다. 크기가 작다 보니 차 사이를 비집고 나오는 것은 기본이고 전면에 번호판을 장착하지 않다 보니 신호위반이나 과속 단속에도 잘 걸리지 않는다. 그렇다 보니 몇몇 운전자들은 교통법규를 위반하는 오토바이 운전자의 사진 혹은 동영상을 촬영해 신고하기도 한다. 하지만 몇몇 배
"대한민국 경찰도 이건 절대 안 알려줍니다" 사설 렉카한테 당하지 않는 현실적인 방법들 도로 위, 먹이를 노리는 하이에나들이 있다. 도로 위의 무법자라고 불리기도 하는 이들은 바로 사설 렉카 업체들이다. 사실 모든 렉카 업체들이 도로 위의 하이에나라고 불리지는 않는다. 본디 렉카는 사고가 났을 때 신속하게 사고 차량을 견인해 주기 위해 만들어진 구난형 특수 자동차를 의미한다. 다시 말해, 말도 탈도 많지만 꼭 필요한 존재라는 뜻이다. 하지만,
"이게 정상 아니냐?" 갑자기 재조명 받고 있다는 90년대 놀라운 운전면허 시험 수준 운전을 하기 위해서는 기본적으로 운전면허증이 필요하다. 조그만한 실수에도 자신 혹은 타인에게 큰 피해를 줄 수 있기 때문에 면허 시험을 통과한 사람에게만 운전할 수 있는 자격을 주는 것이다. 어떤 면허를 취득했는지에 따라 운전할 수 있는 차의 범위가 다르다. 하지만 2011년에 시행한 운전면허시험 간소화는 면허취득난이도를 대폭 낮춰 취득률이 대폭 높아졌지만
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