결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 '구독형 옵션', 매월 얼마씩 나갈까?기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"죄송합니다 장사 좀 하겠습니다" 돈독 제대로 오른 벤츠의 구독제 옵션 수준벤츠의 구독제 옵션의 악몽이 다시 돌아왔다. 최근 자동차의 출력 성능에 까지 더해진 구독제. 과연 이대로 괜찮을까?
"장난질 결국 들통났다" 수입차 1위 제조사의 역대급 옵션질에 분노한 소비자들벤츠가 새로운 구독 서비스를 준비 중인 것으로 알려져 또다시 논란의 불씨가 지펴졌다. 앞으로 미국에서 벤츠 전기차를 사면 최고출력을 사용하기 위해 매월 추가 비용을 지불해야 한다.
결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 '구독형 옵션', 매월 얼마씩 나갈까? 기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사 구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
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