"누가 안 좋데요?" 미스코리아 출신 기상 캐스터가 SNS에 구매 인증 해버린 자동차OBS경인TV 기상 캐스터로 활약 중인 '정다혜 기상 캐스터'의 SNS에 업로드된 사진이 화제다. 미스코리아 출신으로 화제가 되기도 했던 그녀는 최근 개인 SNS를 통해 10개월 동안 기다린 신차를 드디어 출고해 기쁘다는 소식을 전했다.
이러다 현대차 뛰어넘겠네..기아의 심상치 않은 움직임 포착됐습니다기아가 올해 국내 시장을 접수하기 위해서 출시할 전기차들을 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
"이제 한국에도 좀 출시해줘라" 솔직히 팰리세이드 페리보다 훨씬 기대되는 의문의 국산차텔루라이드 페이스리프트 모델에 대해 알아보면서 인기 비결, 국내 출시 가능 여부 그리고 직수입 관련 정보까지 살펴보자.
"딱 이정도 금액은 준비하세요" 요즘 없어서 못 팔 정도라는 스포티지 하이브리드 현실 유지비 수준오늘은 스포티지 하이브리드 모델의 유지비를 알아봤다.
"이제 현기말고 기현하자" 결국 형님까지 앞질러버린 7월 국산차 판매량이 소름돋는 이유7월 국내차 판매량이 공개되자 기아에 이목이 집중되고 있다.
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"이정도면 무조건 대박 나겠네요" 니로 풀체인지 변화포인트 총정리크기와 가격, 성능, 연비까지 어느 하나 빼놓을 것 없는 소형 SUV 니로의 신형 모델이 포착됐다
"이건 무조건 사야겠네요" 신형 스포티지 전시차 실제로 보면 이런 느낌스포티지는 1993년에 출시된 후부터 지난 5월까지 전 세계에서 총 613만 6,357대가 판매된 기아의 베스트셀링카다.
"이래서 꽁꽁 숨겼구나" 기아가 비밀리에 준비 중인 신차 유출되자 네티즌들이 보인 놀라운 반응기아가 선보인 차세대 전기차 EV6는 형제차 아이오닉 5과 같으면서 다른 매력을 보여주고 있다. 아이오닉 5가 대체적으로 무난한 디자인을 가지고 있다면 EV6는 톡톡 튀는 디자인을 가지고 있으며, 아이오닉 5는 공간 활용성을 강조한 반면, EV6는 고성능을 강조했다.
"진짜 투싼 씹어먹겠네요" 신형 스포티지 실물 도로에서 보면 이런 느낌입니다작년 9월, 4세대 투싼은 풀체인지를 통한 획기적인 디자인 변신으로 뜨거운 시장 반응을 이끌었다. SUV 최초 사전 계약 대수 1만 대를 달성하는 기염을 토하기도 했다. 하지만 투싼의 승승장구를 맘 편히 축하할 수 없는 한 차량이 있었다. 바로 기아의 동급 경쟁 모델 스포티지이다. 스포티지는 출시부터 연일 디자인 혹평이 이어지며, 기아의 아픈 손가락이라고
"투싼 쏘렌토 다 끝났네" 역대급 하극상이라는 말까지 나오는 신차 공개됐다일반적으로 기아차에 탑재된 사양들도 나쁘지 않은 성능을 보이기는 하지만, 정작 현대차에 탑재된 특정 사양들이 결정적인 역할을 하며 시장 내에서 두각을 보이는 경우가 많았다. 그렇기에 소비자들은 흔히 기아를 서자라 칭하며 아쉬움을 토로하곤 했다. 그러나 이번 새로 공개된 스포티지는 네티즌들의 예상을 뒤엎어 놀라움을 사고 있다. 스포티지가 기존 기아의 SUV뿐
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"차라리 투싼 취소하고 이거 삽니다" 기아가 출시 준비 중이라는 신형 SUV의 정체프랜차이즈 스타는 한 프로 스포츠 구단에 소속되어 뛰어난 활약을 오랜 기간 동안 선보인 선수를 일컫는 말이다. 드문드문 뛰어난 성적을 보인 선수일지라도, 오랜 기간 동안 한 팀에 소속되어 팬들의 사랑을 받지 못한다면 좀처럼 얻을 수 없는 타이틀이다. 기아는 올해 들어 EV6, K8, K3, 카니발 등등 여러 쟁쟁한 모델들의 신차 출시를 발표하며 많은 기대를
"실내 옵션부터 역대급이다" 투싼 잡을 스포티지 풀체인지 지금까지 공개된 정보 총정리기아 하면 가장 먼저 떠오르는 모델은 무엇일까? 2020년 한 해 동안 가장 많이 팔린 중형 세단 K5를 떠올리는 사람이 있을 것이고, 같은 라인업에 한해 국내에 더 이상 경쟁자가 없다고까지 말해지는 장수 모델 카니발을 떠올리는 사람도 있을 것이다. 그렇지만 오랫동안 가장 많은 사랑을 받은 모델은 따로 있었다. 바로 기아의 또 하나의 장수 모델 스포티지다.
"이제 아반떼 좀 팔리나 했는데" 현대차 디자인 한 번에 입 다물게 만든 K3 실물 수준준중형 세단은 사회 초년생들이 많이 선택하는 차량이다. 경차보다 안정적인 탑승감을 제공하며, 가격도 합리적이기 때문이다. 이에 현대차는 사회 초년생의 수요를 사로잡기 위해 보다 역동적이고 공격적인 디자인으로 아반떼의 풀체인지를 진행했다. 덕분에 아반떼는 동급 경쟁 차량 K3의 판매량을 상회하며 준중형 시장의 1위 자리에 안착할 수 있었다. 그런데 최근, 아
쏘렌토 잘나가서 배 아팠던 현대차의 결단, 결국 출시 결정한 신형 SUV 실물은 이런 모습“형 만한 아우 없다”라는 말이 있다. 말 자체는 어떤 일에 있어서든 형이 아우보다 낫다는 말이지만, 보통은 뛰어난 동생과 그보다 더 뛰어난 형을 가리킬 때 사용되곤 한다. 국내 자동차 시장을 사례로 본다면 한 지붕 아래에 있는 현대기아차를 들 수 있겠다. 그렇지만 동생 위치의 기아가 형보다 더 나은 분야가 하나 있다. 바로 하이브리드 차량 실적
"진짜 혐오스럽네" K8이 벤츠도 씹어먹는다고 하자 국내 네티즌들이 보인 현실 반응오늘날 도로에서 수입차를 쉽게 찾아볼 수 있게 되면서 과거 수입차의 범접할 수 없는 고급차의 이미지는 조금 달라졌다. 하지만 아직까지 벤츠나 BMW 같은 독일 프리미엄 차량은 국산 대중형 차량의 윗급에 있다는 인식이 전해지고 있다. 대중 브랜드와 프리미엄 브랜드의 차이가 있으며 독일이 쌓아온 자동차 선진국의 이미지도 건재하게 남아있기 때문이다. 그런데 최근
"그렇게 난리더니" 결국 아이오닉5보다 좋게 나왔다는 EV6의 테슬라 수준 주행 가능 거리자유 경쟁 시장에서 동급 경쟁 상품을 이기는 방법은 간단하다. 경쟁 상품보다 뛰어난 상품성을 완성하고, 이를 소비자에게 설득시키면 되는 것이다. 하지만 모두가 이 사실을 알기에 자사 제품의 상품성을 높이기 위해 전력을 다하고 있다. 시장 경쟁이 가열될수록 기술 발전이 빠르게 이뤄질 수밖에 없는 이유라고 할 수 있다. 이런 측면에서 보았을 때, 국내 전기차
아이오닉에 테슬라까지 씹어먹는다는 기아차 신형 전기차의 소름돋는 스펙 비교해보니작년부터 심상치 않다는 말이 전해졌던 기아가 드디어 전기차 시장에서도 움직임을 보이기 시작했다. 내연 기관에서 전기차로의 전환이 가속화되고 있는 자동차 업계의 흐름에 발맞추어, 브랜드 최초의 전용 전기차 EV6의 공개를 앞두고, 티저가 공개된 것이다. 티저를 통해 EV6의 디자인 아이덴티티가 공개되면서, EV6에 대한 사람들의 관심은 날이 갈수록 커지고 있
그렇게 비싸다고 난리더니 결국 "K8은 무조건 풀옵션 사세요" 소리 나오게 만든 사진 한 장80% 세일 중이라는 문구에 혹해서 옷 가게에 들어섰다가, 정작 할인이 적용되는 옷들은 디자인이나 상품성이 떨어지는 것들 밖에 없어 실망하고 가게를 나온 경험이 있을 것이다. 국산차 시장에서도 비슷한 문제 제기가 꾸준히 이뤄져 왔다. 선택지의 다양화라는 말로 포장된 옵션 사양 문제이다. 쓸만한 옵션을 하나 둘 선택하다 보면, 한순간에 가격이 올라가게 되는
"누가 안 좋데요?" 미스코리아 출신 기상 캐스터가 SNS에 구매 인증 해버린 자동차 OBS경인TV 기상 캐스터로 활약 중인 '정다혜 기상 캐스터'의 SNS에 업로드된 사진이 화제다. 미스코리아 출신으로 화제가 되기도 했던 그녀는 최근 개인 SNS를 통해 10개월 동안 기다린 신차를 드디어 출고해 기쁘다는 소식을 전했다.
이러다 현대차 뛰어넘겠네..기아의 심상치 않은 움직임 포착됐습니다 기아가 올해 국내 시장을 접수하기 위해서 출시할 전기차들을 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
"이제 한국에도 좀 출시해줘라" 솔직히 팰리세이드 페리보다 훨씬 기대되는 의문의 국산차 텔루라이드 페이스리프트 모델에 대해 알아보면서 인기 비결, 국내 출시 가능 여부 그리고 직수입 관련 정보까지 살펴보자.
"딱 이정도 금액은 준비하세요" 요즘 없어서 못 팔 정도라는 스포티지 하이브리드 현실 유지비 수준 오늘은 스포티지 하이브리드 모델의 유지비를 알아봤다.
"이제 현기말고 기현하자" 결국 형님까지 앞질러버린 7월 국산차 판매량이 소름돋는 이유 7월 국내차 판매량이 공개되자 기아에 이목이 집중되고 있다.
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착 해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"이정도면 무조건 대박 나겠네요" 니로 풀체인지 변화포인트 총정리 크기와 가격, 성능, 연비까지 어느 하나 빼놓을 것 없는 소형 SUV 니로의 신형 모델이 포착됐다
"이건 무조건 사야겠네요" 신형 스포티지 전시차 실제로 보면 이런 느낌 스포티지는 1993년에 출시된 후부터 지난 5월까지 전 세계에서 총 613만 6,357대가 판매된 기아의 베스트셀링카다.
"이래서 꽁꽁 숨겼구나" 기아가 비밀리에 준비 중인 신차 유출되자 네티즌들이 보인 놀라운 반응 기아가 선보인 차세대 전기차 EV6는 형제차 아이오닉 5과 같으면서 다른 매력을 보여주고 있다. 아이오닉 5가 대체적으로 무난한 디자인을 가지고 있다면 EV6는 톡톡 튀는 디자인을 가지고 있으며, 아이오닉 5는 공간 활용성을 강조한 반면, EV6는 고성능을 강조했다.
"진짜 투싼 씹어먹겠네요" 신형 스포티지 실물 도로에서 보면 이런 느낌입니다 작년 9월, 4세대 투싼은 풀체인지를 통한 획기적인 디자인 변신으로 뜨거운 시장 반응을 이끌었다. SUV 최초 사전 계약 대수 1만 대를 달성하는 기염을 토하기도 했다. 하지만 투싼의 승승장구를 맘 편히 축하할 수 없는 한 차량이 있었다. 바로 기아의 동급 경쟁 모델 스포티지이다. 스포티지는 출시부터 연일 디자인 혹평이 이어지며, 기아의 아픈 손가락이라고
"투싼 쏘렌토 다 끝났네" 역대급 하극상이라는 말까지 나오는 신차 공개됐다 일반적으로 기아차에 탑재된 사양들도 나쁘지 않은 성능을 보이기는 하지만, 정작 현대차에 탑재된 특정 사양들이 결정적인 역할을 하며 시장 내에서 두각을 보이는 경우가 많았다. 그렇기에 소비자들은 흔히 기아를 서자라 칭하며 아쉬움을 토로하곤 했다. 그러나 이번 새로 공개된 스포티지는 네티즌들의 예상을 뒤엎어 놀라움을 사고 있다. 스포티지가 기존 기아의 SUV뿐
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일 자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"차라리 투싼 취소하고 이거 삽니다" 기아가 출시 준비 중이라는 신형 SUV의 정체 프랜차이즈 스타는 한 프로 스포츠 구단에 소속되어 뛰어난 활약을 오랜 기간 동안 선보인 선수를 일컫는 말이다. 드문드문 뛰어난 성적을 보인 선수일지라도, 오랜 기간 동안 한 팀에 소속되어 팬들의 사랑을 받지 못한다면 좀처럼 얻을 수 없는 타이틀이다. 기아는 올해 들어 EV6, K8, K3, 카니발 등등 여러 쟁쟁한 모델들의 신차 출시를 발표하며 많은 기대를
"실내 옵션부터 역대급이다" 투싼 잡을 스포티지 풀체인지 지금까지 공개된 정보 총정리 기아 하면 가장 먼저 떠오르는 모델은 무엇일까? 2020년 한 해 동안 가장 많이 팔린 중형 세단 K5를 떠올리는 사람이 있을 것이고, 같은 라인업에 한해 국내에 더 이상 경쟁자가 없다고까지 말해지는 장수 모델 카니발을 떠올리는 사람도 있을 것이다. 그렇지만 오랫동안 가장 많은 사랑을 받은 모델은 따로 있었다. 바로 기아의 또 하나의 장수 모델 스포티지다.
"이제 아반떼 좀 팔리나 했는데" 현대차 디자인 한 번에 입 다물게 만든 K3 실물 수준 준중형 세단은 사회 초년생들이 많이 선택하는 차량이다. 경차보다 안정적인 탑승감을 제공하며, 가격도 합리적이기 때문이다. 이에 현대차는 사회 초년생의 수요를 사로잡기 위해 보다 역동적이고 공격적인 디자인으로 아반떼의 풀체인지를 진행했다. 덕분에 아반떼는 동급 경쟁 차량 K3의 판매량을 상회하며 준중형 시장의 1위 자리에 안착할 수 있었다. 그런데 최근, 아
쏘렌토 잘나가서 배 아팠던 현대차의 결단, 결국 출시 결정한 신형 SUV 실물은 이런 모습 “형 만한 아우 없다”라는 말이 있다. 말 자체는 어떤 일에 있어서든 형이 아우보다 낫다는 말이지만, 보통은 뛰어난 동생과 그보다 더 뛰어난 형을 가리킬 때 사용되곤 한다. 국내 자동차 시장을 사례로 본다면 한 지붕 아래에 있는 현대기아차를 들 수 있겠다. 그렇지만 동생 위치의 기아가 형보다 더 나은 분야가 하나 있다. 바로 하이브리드 차량 실적
"진짜 혐오스럽네" K8이 벤츠도 씹어먹는다고 하자 국내 네티즌들이 보인 현실 반응 오늘날 도로에서 수입차를 쉽게 찾아볼 수 있게 되면서 과거 수입차의 범접할 수 없는 고급차의 이미지는 조금 달라졌다. 하지만 아직까지 벤츠나 BMW 같은 독일 프리미엄 차량은 국산 대중형 차량의 윗급에 있다는 인식이 전해지고 있다. 대중 브랜드와 프리미엄 브랜드의 차이가 있으며 독일이 쌓아온 자동차 선진국의 이미지도 건재하게 남아있기 때문이다. 그런데 최근
"그렇게 난리더니" 결국 아이오닉5보다 좋게 나왔다는 EV6의 테슬라 수준 주행 가능 거리 자유 경쟁 시장에서 동급 경쟁 상품을 이기는 방법은 간단하다. 경쟁 상품보다 뛰어난 상품성을 완성하고, 이를 소비자에게 설득시키면 되는 것이다. 하지만 모두가 이 사실을 알기에 자사 제품의 상품성을 높이기 위해 전력을 다하고 있다. 시장 경쟁이 가열될수록 기술 발전이 빠르게 이뤄질 수밖에 없는 이유라고 할 수 있다. 이런 측면에서 보았을 때, 국내 전기차
아이오닉에 테슬라까지 씹어먹는다는 기아차 신형 전기차의 소름돋는 스펙 비교해보니 작년부터 심상치 않다는 말이 전해졌던 기아가 드디어 전기차 시장에서도 움직임을 보이기 시작했다. 내연 기관에서 전기차로의 전환이 가속화되고 있는 자동차 업계의 흐름에 발맞추어, 브랜드 최초의 전용 전기차 EV6의 공개를 앞두고, 티저가 공개된 것이다. 티저를 통해 EV6의 디자인 아이덴티티가 공개되면서, EV6에 대한 사람들의 관심은 날이 갈수록 커지고 있
그렇게 비싸다고 난리더니 결국 "K8은 무조건 풀옵션 사세요" 소리 나오게 만든 사진 한 장 80% 세일 중이라는 문구에 혹해서 옷 가게에 들어섰다가, 정작 할인이 적용되는 옷들은 디자인이나 상품성이 떨어지는 것들 밖에 없어 실망하고 가게를 나온 경험이 있을 것이다. 국산차 시장에서도 비슷한 문제 제기가 꾸준히 이뤄져 왔다. 선택지의 다양화라는 말로 포장된 옵션 사양 문제이다. 쓸만한 옵션을 하나 둘 선택하다 보면, 한순간에 가격이 올라가게 되는
댓글 많은 뉴스