"진짜 깜짝 놀랬습니다" 아이오닉 5 끝났다라는 말 나오게 만든 EV6 실물 느낌요즘 들어 “디자인의 기아”라는 말이 종종 들려온다. 기아는 신차마다 준수한 디자인을 적용시켜 소비자들에게 많은 호평을 이어가고 있는 상황이다. EV6 역시 정식 공개 당시 디자인에 상당한 호평이 이어졌으나, 정작 실물 포착 모습이 공개되자 네티즌들 사이에선 호불호가 극명하게 나뉘었다. 공식 디자인 공개 후 어느덧 3개월이 다 돼가는 현시점에서, EV6가
"피해자 코스프레 미쳤다" 지식인에 글올렸다가 제대로 역풍맞은 보복운전 가해자의 비참한 최후인터넷상에서 항상 화제가 되곤 하는 민폐 운전 사례들을 접하다 보면, 항상 “방귀 뀐 놈이 성낸다”라고 하는 말이 떠오를 정도로 뻔뻔스러운 가해자의 태도를 접할 수 있다. 문제의 원인을 자신이 제공했음에도 되려 적반하장 식의 태도를 보이는 것이다. 이번에 화제가 된 민폐 운전 사례 역시 마찬가지였다. 한 민폐 운전 차주는 정상적인 주행을 하고 있던 한 피해
참다못해 기아차가 직접 공개한 스포티지 실물, 스파이샷과 비교해보니 이런 모습스포티지 4세대 모델이 출시된 지 6년이 지났다. 신형 스포티지 모델을 출시한다는 말은 있었지만 계속해서 출시가 지연되는 상황이 이어졌다. 간간이 실물 포착 소식이 들려오곤 했지만 네티즌들의 궁금증을 더 커지게 할 뿐이었다. 신형 스포티지에 대한 예상도, 그리고 포착된 사진 속 위장막에 덮여 있는 스포티지의 형태를 보며 많은 추리들이 오가던 상황에, 드디어
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
"땅을 치고 후회 중입니다" 큰맘 먹고 카니발 산 차주가 실제로 올린 후기에 난리 난 이유수많은 한국 아빠들의 현실적인 패밀리카인 기아 카니발은 출시와 동시에 없어서 못 팔 정도의 대흥행을 기록했다. 이는 어느 정도 예견된 일이었지만, 목표 생산대수를 훨씬 넘길 정도로 선풍적인 인기를 누리고 있다보니 기아 관계자들의 입가에 미소가 떠나지 않는듯하다. 그런데 최근 신형 카니발을 구매한 일부 차주들은 “차를 산 걸 뼈저리게 후회하고 있으
"현대차는 품질 이슈를 이렇게 생각합니다" 결국 K8 때문에 드러난 생각지도 못한 속내자동차 업계에서도 만연하는 소비자 기만적 행위 최근 게임 산업에서 소비자를 기만하는 듯한 기업들의 발언이 화제가 된 바 있다. 게임상에서 유저가 얻을 수 있는 아이템 획득 확률을 개발사 측에서 수시로 조정함과 동시에 사실대로 적시하지 않은 것에 대해 “아이템을 쉽게 얻지 못하게 하여 게임의 재미를 높이기 위한 장치”라는 발언을 하며 큰 논란을 불러일으켰다.
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
"니들 눈엔 한국 아저씨들이 호구지?" 현대차가 모두 잊기 원했던 끔찍한 결함 사태들 근황오늘은 자동차 결함과 관련된 이야기다. 꼭 명심해야 할 것은, 이런 일들이 지금 글을 읽고 있는 독자분들에게도 언제든지 일어날 수 있다는 것이다. 사실 어떤 결함이던, 자기 눈앞에 닥친 일이 아니라면 그렇게 크게 와닿지 않는 게 현실인 것은 부정할 수 없는 사실이다. 결함을 겪는 대부분의 차주분들이 처음 하는 말이 “설마 내 차가 이렇게 될 줄
"제발 사지 마세요" 카니발 차주가 수리 후 엔진룸 열자마자 목격한 충격적인 장면지난 8월 정식 출시된 카니발의 인기가 식지 않고 있다. 사전 계약 당시 역대급 인기를 보여줬으며, 4개월 동안 월평균 9,112대를 판매했다. 실내공간이 압도적으로 넓어 많은 짐을 싣거나 인원을 태울 수 있어 세단과 SUV 대신 패밀리카로 선택하는 경우가 많아졌다. 하지만 카니발도 결함의 늪을 피해가지 못했다. 최근 국내에 출시한 현대차그룹의 신차가 다
현대차가 제네시스 때문에 "품질 전담 조직" 만든다 선언하자 역대급 조롱 당하는 이유가장 저렴한 차가 6,067만 원부터 시작하며 선택할 수 있는 모든 옵션과 액세서리를 추가하면 차량 가격만 9,000만 원이 넘는 제네시스 GV80에서 끊임없이 문제가 발생하고 있다. 디젤 엔진은 진동 문제로 몇 개월 동안 출고가 중단되기도 했으며, 가솔린 엔진을 장착한 많은 차량에서 시동 꺼짐, 전자 장비 먹통 현상들이 발생하고 있다. 이는 GV80뿐만
"이걸 차라고 만들었냐?" 출시 2개월만에 신형 카니발에서 발견됐다는 결함 모음 수준요즘 현대차그룹에서 출시하는 신차에서 결함이 자주 발생하다 보니 소비자들은 이제 신차가 출시되면 기대감보다는 결함 발생에 의문을 가지고 있다. 지난 8월, 기아차에서 야심 차게 출시한 카니발 역시 결함의 늪을 피해 가지 못했다. 이제 출시된 지 2개월밖에 지나지 않았는데 벌써 각종 결함이 보고되고 있으며, 그 유형만 벌써 6가지라고 한다. 과연 지금까지 어
"이제 주유소도 못 가게 생겼습니다" 현대차 치명적인 결함 폭로되자 난리 난 국내 상황현대차가 북미에서 또다시 리콜을 실시한다는 소식이 전해졌다. 리콜의 이유는 이번에도 화재 가능성이고 대상은 총 19만 대 정도다. 북미에서는 이미 ‘불차’로 통하고 있다고 하니 재작년 국내에서의 BMW 화재 사태처럼 되지 않을까 걱정된다. 당시 전국의 주차장과 주유소에서 거부 사태가 있었을 정도니 말이다. 그런데 현대차 관계자가 이번에는 국내에서도 동일하게
"문제가 없다고요?" 사진 한 장 공개되자 믿었던 K9까지 결함으로 난리 난 현상황기아 더 뉴 K9을 신차로 출고한 한 차주는 “엔진 및 차체 하부에서 부식의 일종인 백화현상이 발생했다”라며 자동차 커뮤니티 사이트에 글을 올려 불만을 드러냈다. 중고차가 아닌 신차를 구매했음에도 엔진룸 내부엔 한눈에 봐도 심한 수준의 백화현상이 진행되어 있었고 이에 대한 대처를 요구하자 서비스센터에선 “알고 사신 게 아니냐
"고객 상대로 사기극 벌인 기아차" K5 차주가 녹취록 까버리자 발칵 뒤집힌 초유의 사태오늘 다급하게 좀 인터뷰를 하게 됐습니다. 최근 자동차 관련 결함 논란이 일파만파 번지고 있는데, 저희를 비롯한 다양한 미디어나 동호회 같은 곳에서 결함과 품질 문제를 호소하고는 있지만 제조사 측에서는 별다른 조치가 없어서 오히려 분노를 더 키운 분위기죠. 저희 오토포스트 쪽으로도 제보가 굉장히 많이 들어오고 있는데, 지금부터는 지난주에 K5 진동 떨림 문
“이걸 왜 사는지 모르겠습니다” 출시 4개월 만에 지금까지 쏘렌토에서 발견된 결함지난 3월 시장에 모습을 드러낸 쏘렌토에 대한 논란이 지속될 전망이다. 출시된 지 4개월이지만 벌써 네 번의 무상수리를 겪었다. 하이브리드 모델은 친환경차 인증 논란과 더불어 가격 책정에도 문제가 발생하며 소비자들의 원성을 샀다. 출시 전부터 많은 관심을 모았던 터라 논란이 끊이지 않을 것으로 보인다. 최근 쏘렌토에서 또 다른 결함이 발견되었다. 이번에는
"역시 이래서 국산차는..." K5 출고 하루 만에 결함 속출하자 발칵 뒤집어진 기아차불과 얼마 전까지만 해도 제네시스 신차의 진동 떨림 문제로 인터넷 여론이 시끄러웠습니다. 일반적인 진동이나 떨림 수준이 아닌 도저히 타지 못할 수준으로 공중파 뉴스 헤드라인까지 장식하곤 했습니다. 진동 떨림 문제에 이어 엔진오일 감소 문제, 화재 문제 등으로 현대기아차는 계속해서 소비자들의 비판 거리가 되었습니다. 방금 영상에서 보신 것처럼 비교적 문제가
"진짜 깜짝 놀랬습니다" 아이오닉 5 끝났다라는 말 나오게 만든 EV6 실물 느낌 요즘 들어 “디자인의 기아”라는 말이 종종 들려온다. 기아는 신차마다 준수한 디자인을 적용시켜 소비자들에게 많은 호평을 이어가고 있는 상황이다. EV6 역시 정식 공개 당시 디자인에 상당한 호평이 이어졌으나, 정작 실물 포착 모습이 공개되자 네티즌들 사이에선 호불호가 극명하게 나뉘었다. 공식 디자인 공개 후 어느덧 3개월이 다 돼가는 현시점에서, EV6가
"피해자 코스프레 미쳤다" 지식인에 글올렸다가 제대로 역풍맞은 보복운전 가해자의 비참한 최후 인터넷상에서 항상 화제가 되곤 하는 민폐 운전 사례들을 접하다 보면, 항상 “방귀 뀐 놈이 성낸다”라고 하는 말이 떠오를 정도로 뻔뻔스러운 가해자의 태도를 접할 수 있다. 문제의 원인을 자신이 제공했음에도 되려 적반하장 식의 태도를 보이는 것이다. 이번에 화제가 된 민폐 운전 사례 역시 마찬가지였다. 한 민폐 운전 차주는 정상적인 주행을 하고 있던 한 피해
참다못해 기아차가 직접 공개한 스포티지 실물, 스파이샷과 비교해보니 이런 모습 스포티지 4세대 모델이 출시된 지 6년이 지났다. 신형 스포티지 모델을 출시한다는 말은 있었지만 계속해서 출시가 지연되는 상황이 이어졌다. 간간이 실물 포착 소식이 들려오곤 했지만 네티즌들의 궁금증을 더 커지게 할 뿐이었다. 신형 스포티지에 대한 예상도, 그리고 포착된 사진 속 위장막에 덮여 있는 스포티지의 형태를 보며 많은 추리들이 오가던 상황에, 드디어
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황 신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물 최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일 자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태 국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
"땅을 치고 후회 중입니다" 큰맘 먹고 카니발 산 차주가 실제로 올린 후기에 난리 난 이유 수많은 한국 아빠들의 현실적인 패밀리카인 기아 카니발은 출시와 동시에 없어서 못 팔 정도의 대흥행을 기록했다. 이는 어느 정도 예견된 일이었지만, 목표 생산대수를 훨씬 넘길 정도로 선풍적인 인기를 누리고 있다보니 기아 관계자들의 입가에 미소가 떠나지 않는듯하다. 그런데 최근 신형 카니발을 구매한 일부 차주들은 “차를 산 걸 뼈저리게 후회하고 있으
"현대차는 품질 이슈를 이렇게 생각합니다" 결국 K8 때문에 드러난 생각지도 못한 속내 자동차 업계에서도 만연하는 소비자 기만적 행위 최근 게임 산업에서 소비자를 기만하는 듯한 기업들의 발언이 화제가 된 바 있다. 게임상에서 유저가 얻을 수 있는 아이템 획득 확률을 개발사 측에서 수시로 조정함과 동시에 사실대로 적시하지 않은 것에 대해 “아이템을 쉽게 얻지 못하게 하여 게임의 재미를 높이기 위한 장치”라는 발언을 하며 큰 논란을 불러일으켰다.
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들 K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
"이런건 또 숨기지?" 아무도 몰랐던 신형 카니발에서 터지고 있다는 역대급 결함의 정체 작년 8월, 기아 신형 카니발이 출시될 당시 수만 명의 사전 계약자들이 몰리며 흥행을 이어갔지만, 일각에선 “지금 사면 무조건 후회한다”, “얼마 지나지 않아 큰 문제가 생길 수도 있으니 무조건 좀 더 지켜보다가 사라”며 구매를 뜯어말리던 소비자들이 존재했다. 그들의 선견지명이 제대로 맞아떨어진 것일까? 마치 약속
"니들 눈엔 한국 아저씨들이 호구지?" 현대차가 모두 잊기 원했던 끔찍한 결함 사태들 근황 오늘은 자동차 결함과 관련된 이야기다. 꼭 명심해야 할 것은, 이런 일들이 지금 글을 읽고 있는 독자분들에게도 언제든지 일어날 수 있다는 것이다. 사실 어떤 결함이던, 자기 눈앞에 닥친 일이 아니라면 그렇게 크게 와닿지 않는 게 현실인 것은 부정할 수 없는 사실이다. 결함을 겪는 대부분의 차주분들이 처음 하는 말이 “설마 내 차가 이렇게 될 줄
"제발 사지 마세요" 카니발 차주가 수리 후 엔진룸 열자마자 목격한 충격적인 장면 지난 8월 정식 출시된 카니발의 인기가 식지 않고 있다. 사전 계약 당시 역대급 인기를 보여줬으며, 4개월 동안 월평균 9,112대를 판매했다. 실내공간이 압도적으로 넓어 많은 짐을 싣거나 인원을 태울 수 있어 세단과 SUV 대신 패밀리카로 선택하는 경우가 많아졌다. 하지만 카니발도 결함의 늪을 피해가지 못했다. 최근 국내에 출시한 현대차그룹의 신차가 다
현대차가 제네시스 때문에 "품질 전담 조직" 만든다 선언하자 역대급 조롱 당하는 이유 가장 저렴한 차가 6,067만 원부터 시작하며 선택할 수 있는 모든 옵션과 액세서리를 추가하면 차량 가격만 9,000만 원이 넘는 제네시스 GV80에서 끊임없이 문제가 발생하고 있다. 디젤 엔진은 진동 문제로 몇 개월 동안 출고가 중단되기도 했으며, 가솔린 엔진을 장착한 많은 차량에서 시동 꺼짐, 전자 장비 먹통 현상들이 발생하고 있다. 이는 GV80뿐만
"이걸 차라고 만들었냐?" 출시 2개월만에 신형 카니발에서 발견됐다는 결함 모음 수준 요즘 현대차그룹에서 출시하는 신차에서 결함이 자주 발생하다 보니 소비자들은 이제 신차가 출시되면 기대감보다는 결함 발생에 의문을 가지고 있다. 지난 8월, 기아차에서 야심 차게 출시한 카니발 역시 결함의 늪을 피해 가지 못했다. 이제 출시된 지 2개월밖에 지나지 않았는데 벌써 각종 결함이 보고되고 있으며, 그 유형만 벌써 6가지라고 한다. 과연 지금까지 어
"이제 주유소도 못 가게 생겼습니다" 현대차 치명적인 결함 폭로되자 난리 난 국내 상황 현대차가 북미에서 또다시 리콜을 실시한다는 소식이 전해졌다. 리콜의 이유는 이번에도 화재 가능성이고 대상은 총 19만 대 정도다. 북미에서는 이미 ‘불차’로 통하고 있다고 하니 재작년 국내에서의 BMW 화재 사태처럼 되지 않을까 걱정된다. 당시 전국의 주차장과 주유소에서 거부 사태가 있었을 정도니 말이다. 그런데 현대차 관계자가 이번에는 국내에서도 동일하게
"문제가 없다고요?" 사진 한 장 공개되자 믿었던 K9까지 결함으로 난리 난 현상황 기아 더 뉴 K9을 신차로 출고한 한 차주는 “엔진 및 차체 하부에서 부식의 일종인 백화현상이 발생했다”라며 자동차 커뮤니티 사이트에 글을 올려 불만을 드러냈다. 중고차가 아닌 신차를 구매했음에도 엔진룸 내부엔 한눈에 봐도 심한 수준의 백화현상이 진행되어 있었고 이에 대한 대처를 요구하자 서비스센터에선 “알고 사신 게 아니냐
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“이걸 왜 사는지 모르겠습니다” 출시 4개월 만에 지금까지 쏘렌토에서 발견된 결함 지난 3월 시장에 모습을 드러낸 쏘렌토에 대한 논란이 지속될 전망이다. 출시된 지 4개월이지만 벌써 네 번의 무상수리를 겪었다. 하이브리드 모델은 친환경차 인증 논란과 더불어 가격 책정에도 문제가 발생하며 소비자들의 원성을 샀다. 출시 전부터 많은 관심을 모았던 터라 논란이 끊이지 않을 것으로 보인다. 최근 쏘렌토에서 또 다른 결함이 발견되었다. 이번에는
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