"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
"이제 주유소도 못 가게 생겼습니다" 현대차 치명적인 결함 폭로되자 난리 난 국내 상황현대차가 북미에서 또다시 리콜을 실시한다는 소식이 전해졌다. 리콜의 이유는 이번에도 화재 가능성이고 대상은 총 19만 대 정도다. 북미에서는 이미 ‘불차’로 통하고 있다고 하니 재작년 국내에서의 BMW 화재 사태처럼 되지 않을까 걱정된다. 당시 전국의 주차장과 주유소에서 거부 사태가 있었을 정도니 말이다. 그런데 현대차 관계자가 이번에는 국내에서도 동일하게
"안 팔려서 무조건 단종이다" 논란에도 과감하게 출시 결정 내렸다는 기아차 신차많은 이들이 기아자동차 스팅어의 근황에 대해 묻는다. 스팅어는 출시 당시 인상적인 디자인과 수준 높은 완성도로 국내외 언론에서 폭넓게 다뤄지면서 세간의 이목을 집중시켰다. “우리가 알던 기아차가 맞느냐”, “기아차가 기어코 일을 냈다”라며 이곳저곳에서 칭찬하는 소리가 들려왔다. 그러나 이후의 행보는 초라하기 짝이 없었다. 판매량이 맥없이 내려앉았고 많은 매
"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물 최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일 자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태 국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
"이제 주유소도 못 가게 생겼습니다" 현대차 치명적인 결함 폭로되자 난리 난 국내 상황 현대차가 북미에서 또다시 리콜을 실시한다는 소식이 전해졌다. 리콜의 이유는 이번에도 화재 가능성이고 대상은 총 19만 대 정도다. 북미에서는 이미 ‘불차’로 통하고 있다고 하니 재작년 국내에서의 BMW 화재 사태처럼 되지 않을까 걱정된다. 당시 전국의 주차장과 주유소에서 거부 사태가 있었을 정도니 말이다. 그런데 현대차 관계자가 이번에는 국내에서도 동일하게
"안 팔려서 무조건 단종이다" 논란에도 과감하게 출시 결정 내렸다는 기아차 신차 많은 이들이 기아자동차 스팅어의 근황에 대해 묻는다. 스팅어는 출시 당시 인상적인 디자인과 수준 높은 완성도로 국내외 언론에서 폭넓게 다뤄지면서 세간의 이목을 집중시켰다. “우리가 알던 기아차가 맞느냐”, “기아차가 기어코 일을 냈다”라며 이곳저곳에서 칭찬하는 소리가 들려왔다. 그러나 이후의 행보는 초라하기 짝이 없었다. 판매량이 맥없이 내려앉았고 많은 매
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