아이오닉하고 비교 계속 당하자 보다 못한 기아가 직접 공개한 생각지도 못한 놀라운 스펙“아이오닉도 이지경인데 EV는 얼마나 더할지…”, “500km가 가능했으면 아이오닉도 그렇게 나왔을거다”, “기아는 따지고 보면 서자인데 아이오닉보다 더 좋은 거 넣어주겠냐”. 아이오닉5에 대한 기대감이 실망감으로 바뀌자 EV6에 대한 기대감이 불안감으로 바뀌며 나타났던 반응들이다. 명확히 밝혀진 것 없이 소문과 예측만 무성하게 번지며 아이오닉5와 계속해서
"아이오닉 살 이유가 사라졌다" 기아가 직접 공개해버린 EV6 실물과 스펙 총정리15일, 기아EV6 디자인 완전 공개!지난 15일 오전, 기아가 EV6의 디자인을 완전히 공개했다. 아이오닉5가 한창 화두에 오르던 중, 연이어 등장한 EV6가 과연 아이오닉5를 따라잡을 대항마가 될 수 있을지에 대한 관심이 뜨거웠다. 안 그래도 디자인으로 호평을 받던 아이오닉5이기에 EV6의 디자인 역시 큰 관심거리였다. “후면 디자인 작살 난다!”, “
"아이오닉은 그냥 끝났네" 기아가 작정하고 공개해버린 아이오닉 씹어먹는 EV6의 실내 수준전기차 구매를 고려하고 있는 예비 차주들에겐 상당히 흥미로운 소식일 것이다. 기아 EV6가 드디어 모습을 드러냈다. 형제 집안 아이오닉 5와 같은 플랫폼을 활용했지만, 전혀 다른 스타일로 등장한 EV6에 대한 관심이 뜨겁다. 파격적인 외관 디자인뿐만 아니라 인상적인 실내 디자인도 공개되어 많은 소비자들이 주목하고 있는 상황. EV6 실내를 확인한 일부 네티
"지금 아이오닉 계약하면 미친 짓이죠" 기아차가 4개월 뒤 출시 선언한 역대급 신차 스펙아이오닉 5에 대한 반응이 상당하다. 사전계약 대수가 벌써부터 그 인기를 증명해 주고 있다. 물론 실구매까지 이어지는지는 봐야 알겠지만 기사도 쏟아져 나오고 있고, 사전계약 대수도 역대급을 기록하고, 예비 차주들의 기대도 상당한 상황이다. 그런데 좋은 분위기에 찬물을 끼얹는 문제가 조금씩 터지고 있다. 전기차 동호회에선 이미 난리가 났다. 일각에선 R
"이번엔 진짜 작정했네요" 기아차가 포르쉐 잡으려고 출시 준비중인 신차의 놀라운 스펙기아차가 제로백 3초 수준의 고성능을 발휘하는 전기차를 생산할 예정이다. 주인공은 현재 활발한 테스트를 진행하고 있는 CV로, 크로스오버 형태를 띠고 있는 소형 전기차다. 기아차가 생산하는 자동차 중 가장 빠른 차가 제로백 4.9초를 자랑하는 스팅어인 만큼 이 정도 가속성능을 발휘한다면 국산차로썬 역대급 퍼포먼스를 자랑하는 수준이다. 이뿐만이 아니다. 리막
"이러니 사람들이 사겠냐" 현대차가 출시한다는 신차 실물 공개되자 국내 네티즌들 반응불과 몇 년 전만 하더라도 전기차는 공공기관에 주로 공급되며 일반 소비자들은 큰 관심이 없었던 차종이었으나, 지난해 테슬라가 모델 3로 인상적인 판매량을 기록하면서 전기차에 대한 소비자들의 관심이 크게 급증했다. 테슬라가 주목할만한 성적을 내자 현대차도 이에 맞서 “당장 내년에 순수 전기차를 출시하고 글로벌 전기차 시장의 리더가 되기 위해 노력하
"아 제발 이건 좀..." 처음으로 디자인 걱정되기 시작했다는 기아차가 출시한다는 신차미국 자동차 잡지 ‘Autoweek’에 내년 출시 예정인 기아 CV 예상도가 업로드되었다. 이매진 바이 기아 콘셉트카와 퓨처론 콘셉트카 및 현재 도로에서 테스트 중인 CV 테스트카를 기반으로 제작한 예상도는 국내외 언론을 통해 공개되면서 많은 소비자들의 다양한 반응을 보였다. 그런데 대부분 네티즌들은 공개된 예상도를 보고 부정적인 반응
"들어가는 돈만 8천억입니다" 기아차가 16년 만에 로고 바꾸겠다고 하자 벌어지는 일기아자동차가 16년 만에 브랜드 정체성을 상징하는 로고를 바꾼다. 도요타 또한 최근 로고를 변경하였다. 하지만 도요타의 변경된 로고는 브랜드 커뮤니케이션을 위해 사용될 뿐 바로 양산 모델에 적용되지 않는다. 기아자동차의 새로운 로고는 2021년 4월 출시 예정인 기아자동차의 첫 전기차 모델에 적용될 예정이라 많은 이들의 기대를 받고 있다. 기아자동차가 상표
아이오닉하고 비교 계속 당하자 보다 못한 기아가 직접 공개한 생각지도 못한 놀라운 스펙 “아이오닉도 이지경인데 EV는 얼마나 더할지…”, “500km가 가능했으면 아이오닉도 그렇게 나왔을거다”, “기아는 따지고 보면 서자인데 아이오닉보다 더 좋은 거 넣어주겠냐”. 아이오닉5에 대한 기대감이 실망감으로 바뀌자 EV6에 대한 기대감이 불안감으로 바뀌며 나타났던 반응들이다. 명확히 밝혀진 것 없이 소문과 예측만 무성하게 번지며 아이오닉5와 계속해서
"아이오닉 살 이유가 사라졌다" 기아가 직접 공개해버린 EV6 실물과 스펙 총정리 15일, 기아EV6 디자인 완전 공개!지난 15일 오전, 기아가 EV6의 디자인을 완전히 공개했다. 아이오닉5가 한창 화두에 오르던 중, 연이어 등장한 EV6가 과연 아이오닉5를 따라잡을 대항마가 될 수 있을지에 대한 관심이 뜨거웠다. 안 그래도 디자인으로 호평을 받던 아이오닉5이기에 EV6의 디자인 역시 큰 관심거리였다. “후면 디자인 작살 난다!”, “
"아이오닉은 그냥 끝났네" 기아가 작정하고 공개해버린 아이오닉 씹어먹는 EV6의 실내 수준 전기차 구매를 고려하고 있는 예비 차주들에겐 상당히 흥미로운 소식일 것이다. 기아 EV6가 드디어 모습을 드러냈다. 형제 집안 아이오닉 5와 같은 플랫폼을 활용했지만, 전혀 다른 스타일로 등장한 EV6에 대한 관심이 뜨겁다. 파격적인 외관 디자인뿐만 아니라 인상적인 실내 디자인도 공개되어 많은 소비자들이 주목하고 있는 상황. EV6 실내를 확인한 일부 네티
"지금 아이오닉 계약하면 미친 짓이죠" 기아차가 4개월 뒤 출시 선언한 역대급 신차 스펙 아이오닉 5에 대한 반응이 상당하다. 사전계약 대수가 벌써부터 그 인기를 증명해 주고 있다. 물론 실구매까지 이어지는지는 봐야 알겠지만 기사도 쏟아져 나오고 있고, 사전계약 대수도 역대급을 기록하고, 예비 차주들의 기대도 상당한 상황이다. 그런데 좋은 분위기에 찬물을 끼얹는 문제가 조금씩 터지고 있다. 전기차 동호회에선 이미 난리가 났다. 일각에선 R
"이번엔 진짜 작정했네요" 기아차가 포르쉐 잡으려고 출시 준비중인 신차의 놀라운 스펙 기아차가 제로백 3초 수준의 고성능을 발휘하는 전기차를 생산할 예정이다. 주인공은 현재 활발한 테스트를 진행하고 있는 CV로, 크로스오버 형태를 띠고 있는 소형 전기차다. 기아차가 생산하는 자동차 중 가장 빠른 차가 제로백 4.9초를 자랑하는 스팅어인 만큼 이 정도 가속성능을 발휘한다면 국산차로썬 역대급 퍼포먼스를 자랑하는 수준이다. 이뿐만이 아니다. 리막
"이러니 사람들이 사겠냐" 현대차가 출시한다는 신차 실물 공개되자 국내 네티즌들 반응 불과 몇 년 전만 하더라도 전기차는 공공기관에 주로 공급되며 일반 소비자들은 큰 관심이 없었던 차종이었으나, 지난해 테슬라가 모델 3로 인상적인 판매량을 기록하면서 전기차에 대한 소비자들의 관심이 크게 급증했다. 테슬라가 주목할만한 성적을 내자 현대차도 이에 맞서 “당장 내년에 순수 전기차를 출시하고 글로벌 전기차 시장의 리더가 되기 위해 노력하
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