이대로만 나와줘.. 네티즌들 환호성 지른 '차세대 K5 디자인', 어떤 모습일까?사진 출처 = 'KOLESA.RU' 페이스리프트 준비 중인기아의 중형 세단, K5해외발 예상도 공개됐다 중형 세단은 현재까지도 국내 소비자 대다수에게 큰 사랑을 받는 대표적인 차종 중 하나다. 현시점 국산 ···
과학 5호기는 달라.. 19만 대 리콜 위험 터졌다는 K5, 충격적인 원인 공개됐다K5 북미 19만 대 리콜사이드 커튼 에어백 결함네티즌 '역시 과학 5호기' 에어백은 사고가 발생했을 경우 탑승자들의 생명을 구할 수 있는 매우 중요한 안전 사양이다. 자동차의 충돌에서 오는 여파로 탑승자···
“K5는 이제 끝났다” 양산형 부품 장착한 쏘나타 페이스리프트 포착램프와 범퍼 하단부 디자인이 완전히 바뀌는 것으로 보아 기존 쏘나타와는 전혀 다른 느낌의 신차가 될 것이다. 얼마나 많은 사람들이 바뀐 쏘나타를 선택할지가 기대되는데, K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 쏘나타의 설욕전이 제대로 진행될 수 있을지 지켜보자. 현대차는 칼을 갈아야 할 것이다.
'퇴물'과 '과학자'의 대결, 가볍게 생각했는데 만만치 않은 라이벌이었습니다최근 SM6가 연말까지 출고가 가능하다는 소식이 전해지면서 시장에서 상당한 이점을 획득한 것으로 보인다. 하지만 정말일까? SM6의 경쟁 모델이라 할 수 있는 K5와 비교하면서 이를 확인해보자.
쏘나타랑 K5보다 낫네, 풀옵션 3천만 원짜리 가성비 최강 중형차 등장했습니다안 그래도 비쌌던 자동차 가격이 혼란스러운 국제 정세에 맞물려 큰 폭으로 올랐다. 통풍시트와 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 선호 옵션을 몇 가지 선택했을 경우 중형 세단은 3천만 원이 우습게 갈려나간다. 그런데 최근 가뭄에 단비와도 같은 소식이 들려왔다.
쏘나타는 시작일 뿐, 미국에서 이 차까지 다 단종됩니다현대차 그룹은 중형차 라인업을 전기차로 대체가 될 것이라는 입장을 내놓았다. 급진적인 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오는 중인데, 과연 어떻게 된 사연인지 함께 알아보자.
"이제 현기말고 기현하자" 결국 형님까지 앞질러버린 7월 국산차 판매량이 소름돋는 이유7월 국내차 판매량이 공개되자 기아에 이목이 집중되고 있다.
"그랜저를 왜 사요?" 깡통 3,700만 원 부터라는 K8 하이브리드 놀라운 옵션 사양 수준전기차에 대한 관심이 한창인 지금, 그 열기를 타고 다시금 재조명 받는 차량이 있으니, 바로 하이브리드 차량이다. 전기차 화재, 짧은 주행거리, 턱없이 부족한 인프라 등을 들어 “전기차는 아직 시기 상조다”라고 말하는 사람들에게 하이브리드는 매력적인 선택지로 다가온다. 국민차 그랜저의 사전계약 대수를 간발의 차로 뛰어넘으며 어느 정도 국민차의 자격을 얻었다
"이게 현실에서 가능합니까?" BMW 3시리즈 실제로 이겨버렸다는 K5의 놀라운 근황해외에서 매우 흥미로운 테스트 결과가 공개됐다. 현재 북미시장에만 판매하는 기아 K5 GT와 핸들링 머신으로 유명한 BMW 330i가 맞붙었는데, 결과는 기아 K5의 완승으로 끝났다. 단순한 직진 가속 성능으로만 비교를 한 것이 아니라, 순발력, 코너링, 핸들링 성능 등 종합적인 평가를 진행한 뒤 평가단은 K5 GT의 손을 들어준 것이다. 국산차인 K5가
"메기"라고 욕 먹던 쏘나타가 차주들 의견 무시하다가 결국 맞이하게된 최후한때 국민차라고 불리던 쏘나타가 최근 판매 부진 현상을 겪고 있다. 그 이유가 무엇일까? 첫 번째로 한 등급 위 모델인 준대형 세단 그랜저가 올해 10만 대 이상 팔리면서 국민차 자리를 넘보고 있다는 것이 이유가 될 것이다. 그리고 소비자들이 점점 큰 차를 선호하게 되면서 SUV가 시장을 잠식하는 현 상황도 무시할 수 없다. 그런데 과연 그뿐이었을까? 사실
"아 제발 이건 좀..." 처음으로 디자인 걱정되기 시작했다는 기아차가 출시한다는 신차미국 자동차 잡지 ‘Autoweek’에 내년 출시 예정인 기아 CV 예상도가 업로드되었다. 이매진 바이 기아 콘셉트카와 퓨처론 콘셉트카 및 현재 도로에서 테스트 중인 CV 테스트카를 기반으로 제작한 예상도는 국내외 언론을 통해 공개되면서 많은 소비자들의 다양한 반응을 보였다. 그런데 대부분 네티즌들은 공개된 예상도를 보고 부정적인 반응
"고객 상대로 사기극 벌인 기아차" K5 차주가 녹취록 까버리자 발칵 뒤집힌 초유의 사태오늘 다급하게 좀 인터뷰를 하게 됐습니다. 최근 자동차 관련 결함 논란이 일파만파 번지고 있는데, 저희를 비롯한 다양한 미디어나 동호회 같은 곳에서 결함과 품질 문제를 호소하고는 있지만 제조사 측에서는 별다른 조치가 없어서 오히려 분노를 더 키운 분위기죠. 저희 오토포스트 쪽으로도 제보가 굉장히 많이 들어오고 있는데, 지금부터는 지난주에 K5 진동 떨림 문
"역시 이래서 국산차는..." K5 출고 하루 만에 결함 속출하자 발칵 뒤집어진 기아차불과 얼마 전까지만 해도 제네시스 신차의 진동 떨림 문제로 인터넷 여론이 시끄러웠습니다. 일반적인 진동이나 떨림 수준이 아닌 도저히 타지 못할 수준으로 공중파 뉴스 헤드라인까지 장식하곤 했습니다. 진동 떨림 문제에 이어 엔진오일 감소 문제, 화재 문제 등으로 현대기아차는 계속해서 소비자들의 비판 거리가 되었습니다. 방금 영상에서 보신 것처럼 비교적 문제가
"이 차는 과학이 됩니다" 국내 출시 임박했다는 기아차 신차자동차 관련 글을 자주 찾아보시는 분들이라면 ‘과학 5호기’라는 말을 자주 보셨을 것이다. 기아차 ‘K5’를 지칭하는 말로, “렌터카 번호판을 단 흰색 K5는 모두 난폭운전을 한다”라는 속뜻으로 사용되고 있는 인터넷 용어다. 물론 과학적으로 검증된 것은 전혀 없다. 뚜렷한 별명을 신형 K5에서
가격만 1,300만 원 차이라는 K5 깡통과 풀옵션의 사양 차이디자인만으로 소비자들의 관심을 사로잡은 가운데, 기아자동차가 3세대 신형 ‘K5’를 정식 출시했다. 기아차는 전면부, 측면부, 후면부 등 외관 디자인을 유독 강조했으며, 사진을 접한 소비자들 역시 디자인에 대한 목소리를 가장 높였다. 정식 출시 전 대리점에 전시하여 일반 소비자들에게 먼저 접할 수 있도록 하는 등 적극적인 마케팅을 펼치
집 오니 견적서가 손에... 출시 전부터 전시장 풀렸다는 국산차12일, 기아자동차가 3세대 신형 ‘K5’를 정식으로 출시했다. 출시 행사에서 박한우 기아자동차 사장은 “K5″는 2010년 1세대 출시 때부터 디자인과 혁신성을 높이 인정받아 고객의 많은 사랑을 받았다”라며, “3세대 K5는 보다 압도적인 디자인과 더 혁신적인 상품성으로 고객의 사랑에 보답하
"어두운색이 대세일 듯" K5 실물 접한 네티즌들 의외의 반응12일 출시가 예정되어 있는 가운데, 신형 ‘K5’ 실물 모습에 소비자들 관심이 쏠리고 있다. 각종 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 도로 주행 중인 모습, 주차되어 있는 모습, 카 캐리어에 실려가는 모습 등 다양한 사진이 올라오고 있다. 이를 접한 네티즌들의 반응도 다양하다. 오늘 오토포스트 국내 포착 플러스는 12일 출시를 앞두고 있는
디자인으로 이미 끝났다는 K5, 실제 도로서 보면 딱 이런 모습요즘 국산차 브랜드 중 디자인 호평이 가장 많은 브랜드가 아닐까 한다. ‘호랑이 코’라 불리는 특유의 그릴 모양을 중심으로 디자인 정체성을 잘 잡아가고 있다는 평가와 더불어, 요즘에는 보기 좋은 디자인의 신차를 줄줄이 출시하면서 소비자들의 반응도 긍정적이다. 기아자동차 이야기다. 최근 기아차는 ‘셀토스’와 R
"사진에 속지 마세요" 신형 K5 무조건 터보 모델 사야하는 이유(사진=보배드림 커뮤니티) 기아차는 12일 오전, 3세대 K5 공식 이미지를 공개했다. 이를 확인한 네티즌들은 디자인에 대한 호평을 이어갔다. “이제 쏘나타는 큰일 났네”,”쏘나타 살 이유가 없어졌다”,”1세대 디자인의 명성을 이어갈 듯”등 디자인에 대한 긍정적인 반응을 보인 것이다. 그런데
쏘나타 어쩌나... 공개된 K5 풀체인지 이미지 의외의 변화 놀랍다오는 12월 출시를 앞두고 있는 가운데, 기아자동차가 신형 ‘K5’ 렌더링 이미지를 공개했다. 주요 디자인 포인트가 강조된 이미지가 정식으로 공개된 덕에 신형 K5가 맞이할 주요 변화를 더욱 자세하게 살펴볼 수 있게 되었다. 그간 오토포스트 스파이샷 플러스를 통해 외관과 실내 스파이샷을 다양하게 보도해드린 바 있다. 오늘 오토포스트 이
이대로만 나와줘.. 네티즌들 환호성 지른 '차세대 K5 디자인', 어떤 모습일까? 사진 출처 = 'KOLESA.RU' 페이스리프트 준비 중인기아의 중형 세단, K5해외발 예상도 공개됐다 중형 세단은 현재까지도 국내 소비자 대다수에게 큰 사랑을 받는 대표적인 차종 중 하나다. 현시점 국산 ···
과학 5호기는 달라.. 19만 대 리콜 위험 터졌다는 K5, 충격적인 원인 공개됐다 K5 북미 19만 대 리콜사이드 커튼 에어백 결함네티즌 '역시 과학 5호기' 에어백은 사고가 발생했을 경우 탑승자들의 생명을 구할 수 있는 매우 중요한 안전 사양이다. 자동차의 충돌에서 오는 여파로 탑승자···
“K5는 이제 끝났다” 양산형 부품 장착한 쏘나타 페이스리프트 포착 램프와 범퍼 하단부 디자인이 완전히 바뀌는 것으로 보아 기존 쏘나타와는 전혀 다른 느낌의 신차가 될 것이다. 얼마나 많은 사람들이 바뀐 쏘나타를 선택할지가 기대되는데, K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 쏘나타의 설욕전이 제대로 진행될 수 있을지 지켜보자. 현대차는 칼을 갈아야 할 것이다.
'퇴물'과 '과학자'의 대결, 가볍게 생각했는데 만만치 않은 라이벌이었습니다 최근 SM6가 연말까지 출고가 가능하다는 소식이 전해지면서 시장에서 상당한 이점을 획득한 것으로 보인다. 하지만 정말일까? SM6의 경쟁 모델이라 할 수 있는 K5와 비교하면서 이를 확인해보자.
쏘나타랑 K5보다 낫네, 풀옵션 3천만 원짜리 가성비 최강 중형차 등장했습니다 안 그래도 비쌌던 자동차 가격이 혼란스러운 국제 정세에 맞물려 큰 폭으로 올랐다. 통풍시트와 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 선호 옵션을 몇 가지 선택했을 경우 중형 세단은 3천만 원이 우습게 갈려나간다. 그런데 최근 가뭄에 단비와도 같은 소식이 들려왔다.
쏘나타는 시작일 뿐, 미국에서 이 차까지 다 단종됩니다 현대차 그룹은 중형차 라인업을 전기차로 대체가 될 것이라는 입장을 내놓았다. 급진적인 거 아니냐는 우려의 목소리가 나오는 중인데, 과연 어떻게 된 사연인지 함께 알아보자.
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"그랜저를 왜 사요?" 깡통 3,700만 원 부터라는 K8 하이브리드 놀라운 옵션 사양 수준 전기차에 대한 관심이 한창인 지금, 그 열기를 타고 다시금 재조명 받는 차량이 있으니, 바로 하이브리드 차량이다. 전기차 화재, 짧은 주행거리, 턱없이 부족한 인프라 등을 들어 “전기차는 아직 시기 상조다”라고 말하는 사람들에게 하이브리드는 매력적인 선택지로 다가온다. 국민차 그랜저의 사전계약 대수를 간발의 차로 뛰어넘으며 어느 정도 국민차의 자격을 얻었다
"이게 현실에서 가능합니까?" BMW 3시리즈 실제로 이겨버렸다는 K5의 놀라운 근황 해외에서 매우 흥미로운 테스트 결과가 공개됐다. 현재 북미시장에만 판매하는 기아 K5 GT와 핸들링 머신으로 유명한 BMW 330i가 맞붙었는데, 결과는 기아 K5의 완승으로 끝났다. 단순한 직진 가속 성능으로만 비교를 한 것이 아니라, 순발력, 코너링, 핸들링 성능 등 종합적인 평가를 진행한 뒤 평가단은 K5 GT의 손을 들어준 것이다. 국산차인 K5가
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"역시 이래서 국산차는..." K5 출고 하루 만에 결함 속출하자 발칵 뒤집어진 기아차 불과 얼마 전까지만 해도 제네시스 신차의 진동 떨림 문제로 인터넷 여론이 시끄러웠습니다. 일반적인 진동이나 떨림 수준이 아닌 도저히 타지 못할 수준으로 공중파 뉴스 헤드라인까지 장식하곤 했습니다. 진동 떨림 문제에 이어 엔진오일 감소 문제, 화재 문제 등으로 현대기아차는 계속해서 소비자들의 비판 거리가 되었습니다. 방금 영상에서 보신 것처럼 비교적 문제가
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"어두운색이 대세일 듯" K5 실물 접한 네티즌들 의외의 반응 12일 출시가 예정되어 있는 가운데, 신형 ‘K5’ 실물 모습에 소비자들 관심이 쏠리고 있다. 각종 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 도로 주행 중인 모습, 주차되어 있는 모습, 카 캐리어에 실려가는 모습 등 다양한 사진이 올라오고 있다. 이를 접한 네티즌들의 반응도 다양하다. 오늘 오토포스트 국내 포착 플러스는 12일 출시를 앞두고 있는
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쏘나타 어쩌나... 공개된 K5 풀체인지 이미지 의외의 변화 놀랍다 오는 12월 출시를 앞두고 있는 가운데, 기아자동차가 신형 ‘K5’ 렌더링 이미지를 공개했다. 주요 디자인 포인트가 강조된 이미지가 정식으로 공개된 덕에 신형 K5가 맞이할 주요 변화를 더욱 자세하게 살펴볼 수 있게 되었다. 그간 오토포스트 스파이샷 플러스를 통해 외관과 실내 스파이샷을 다양하게 보도해드린 바 있다. 오늘 오토포스트 이
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