"이제는 피자까지...?" 고속도로 낙하물 사고 어떻게 보상 받아야 할까?각 지자체나 도로공사는 쾌적한 주행 환경을 위해 주기적으로 도로 정비에 나서지만, 화물차나 시설물에서 떨어진 낙하물 사고는 예방이 어려운 실정이다. 그런데 최근, 뜻밖의 물건이 차를 덮친 운전자의 블랙박스 영상이 화제가 되고 있다.
"고속도로의 살인마" 과적하던 화물차들 이제 도로에 지뢰까지 심습니다적재함을 지지하는 역할로 사용하는 판스프링은 인증된 제품을 사용해야 하지만, 불법 판스프링 적발 사례는 줄어들지 않고 있다. 그리고, 차량 파손뿐만 아니라 사망 사례까지 발생하는 판스프링 사고는 단지 화물차를 피하는 것만으로는 예방할 수 없다.
"판스프링은 양반이죠" 운전하며 도로에서 보이면 '무조건' 피해야 하는 차 1순위대표적인 예로는 요즘 뉴스에 자주 등장하는 판스프링인데, 오늘은 이것이 아닌 다른 문제를 짚어보고자 한다. 바로 한국 화물 차주들의 영원한 숙제인 적재 불량, 과적 문제다.
"이제는 피자까지...?" 고속도로 낙하물 사고 어떻게 보상 받아야 할까? 각 지자체나 도로공사는 쾌적한 주행 환경을 위해 주기적으로 도로 정비에 나서지만, 화물차나 시설물에서 떨어진 낙하물 사고는 예방이 어려운 실정이다. 그런데 최근, 뜻밖의 물건이 차를 덮친 운전자의 블랙박스 영상이 화제가 되고 있다.
"고속도로의 살인마" 과적하던 화물차들 이제 도로에 지뢰까지 심습니다 적재함을 지지하는 역할로 사용하는 판스프링은 인증된 제품을 사용해야 하지만, 불법 판스프링 적발 사례는 줄어들지 않고 있다. 그리고, 차량 파손뿐만 아니라 사망 사례까지 발생하는 판스프링 사고는 단지 화물차를 피하는 것만으로는 예방할 수 없다.
"판스프링은 양반이죠" 운전하며 도로에서 보이면 '무조건' 피해야 하는 차 1순위 대표적인 예로는 요즘 뉴스에 자주 등장하는 판스프링인데, 오늘은 이것이 아닌 다른 문제를 짚어보고자 한다. 바로 한국 화물 차주들의 영원한 숙제인 적재 불량, 과적 문제다.
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