"현대차 흥행은 노조가 다 막는다" 캐스퍼 잘 팔리자 현대차 노조가 벌이고 있는 짓흥행을 거두고 있는 캐스퍼가 돌연 난관에 부딪혔다.
"말도 안되는 소리" 없어서 못 팔거 같다는 볼트 판매방식 공개되자 현대차가 난리난 이유최근 정신 차린듯한 한국 GM이 국내 전기차 시장에 내놓은 신형 전기차, 볼트 EV와 EUV에 대한 대중들의 관심이 뜨겁다.
"와이파이가 없다고?" 현대차 해외공장 근무실태 드러나자 네티즌들 반전 반응 놀랍다작년에 근무태만으로 유명했던 현대차 생산직 직원, 반면 해외 공장에서는 어딜 봐도 근무태만하는 모습을 볼 수 없다.
"자꾸 그러면 진짜..." 현대차가 작심하고 공장 해외로 이전시키면 어떻게 될까?뭇 네티즌들 사이에서 현대차의 연례행사로 일컬어지는 것이 무엇일까? 노조의 파업이다.
"화끈하게 화답해라" 매년 들고 일어나던 현대차 노조 결국 갈데까지 간 상황노동자들의 권리 향상을 위해 존재하는 노조, 하지만 노조의 힘이 너무 세면 어떤 일이 발생하는지 현대차 노조를 통해 보여주고 있다.
"진짜 제발 한번만 살려주십쇼" 뼈를 깎는 고통이라는 쌍용차에 보인 네티즌들 반응쌍용차가 최근 근황을 알리는 소식을 내놨다. 쌍용차의 살아있는 역사인 평택공장을 매각시키기 위해 나놨단 소식이다.
"이러다 진짜 큰일나요" 요즘 잘나간다는 현대차의 미래가 걱정되는 이유과거 호랑이가 88올림픽을 기념하며 굴렁쇠를 돌리던 시절을 생각해 봤다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
"그냥 우리가 만듭시다" 현대차 노조 폭탄 선언에 예상치 못한 역풍 맞이한 이유점차 다가오는 전기차 시대에 가장 중요한 부품은 배터리다. 전기차를 움직이는데 반드시 필요한 부품이지만 아직까지는 가격이 수천만원대로 상당히 비싼데다가 공급이 원활하지 않다. 이에 폭스바겐, 테슬라 등은 단가를 낮추고 안정적인 공급을 위해 배터리를 자체적으로 생산하려는 시도를 하고 있다.
"진짜 망해야 정신 차리죠" 이 시국에 르노삼성차가 욕먹고 있었던 진짜 이유“말밥에 오르다”. 좋지 못한 이야기의 대상이 된다는 의미다. 현재 국내 완성차 기업들의 노조가 뭇 소비자 사이에서 말밥에 올랐다. 다름 아닌 파업 때문이다. 현재 약 40만 일자리가 사라질 극한의 위기에 일부 자동차 브랜드 노조원들은 파업을 강행하고 있다. 이로 인한 소비자의 부정적인 반응은 계속해서 누적되는 중이다. 일부 소비자는 “회사가 어
"택배기사 고발했다" 막장으로 가는 고덕동 택배 갑질 아파트 근황 공개되자 욕먹기 시작한 곳저상 차량을 제외한 모든 차량의 진입을 통제하면서 택배 기사들의 손수레 배달 혹은 저상 차량으로의 교체를 요구했던 고덕 아파트 단지 사례가 화제가 된 바 있다. 해당 사례가 화제를 모으며 논란이 불거지게 되자 주민들은 택배 기사들을 고생시키기 위해 주문한 물품을 단체로 반품하는 행동까지 보이며 네티즌들의 분노를 유발했었다. 저렇게까지 해야 할까 싶은 상황이
"실제로 이만큼 남습니다" 현대차가 계속 가격을 올릴 수밖에 없었던 결정적인 증거현대기아차는 매년 판매 중인 자동차의 상품성을 개선하여 연식변경 또는 부분변경 모델을 내놓는다. 그럴 때마다 적게는 몇십만 원부터 많게는 백만 원이 넘는 가격 인상이 이뤄지는데, 이럴 때마다 제조사는 “기존 모델 대비 나아진 사양을 감안한다면 실질적으론 가격이 동결 또는 인하된 셈이다”라는 주장을 펼치곤 한다. 이를 바라보는 소비자들의
"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
모두가 초대박 예상한 아이오닉 발목 제대로 잡아버렸다는 현대차 작원들이 한 소름 돋는 말전 세계적으로 환경규제가 심해지면서 내연기관차는 점차 역사 속으로 사라지고 있다. 뒤를 이어 전기차의 시대가 예상보다 빠르게 도래하고 있고, 이에 맞춰 전 세계 자동차 제조사들 역시 빠른 속도로 전기차를 개발하여 양산해 내는 중이다. 전기차 구매를 우려하던 소비자들 또한 이전보다 다양해진 전기차에 관심을 보이면서 판매량도 급증하고 있다. 하지만 전기차 시대
"진짜 웃기네" 아이오닉5 망할 수도 있다는데 아직까지도 해결하지 못하고 있는 치명적 문제자유 경쟁 시대, 매일 같이 치열한 경쟁이 반복되는 시장에서 기업은 자신들의 제품을 소비자들에게 어필하기 위해 혼연의 힘을 다한다. 아무리 막대한 투자 비용이 사용되었다 하더라도, 냉정한 소비자들의 선택을 받지 못하면 이익이 창출되지 않기 때문이다. 그런데 최근, 출시도 전에 구매를 원하는 사람들이 줄을 서고 있음에도 불구하고 비관적인 전망이 이어지는 신차
"차를 그따위로 만들고" 모두가 충격받은 자동차 공장 직원으로 일하면 받아 가는 연봉 수준대한민국의 자동차 노조와 기업 간 투쟁의 역사는 자동차 제조업의 발달 과정과 함께 해왔다. 무기와 방패가 치열하게 부딪히고, 화염병이 불길을 뿜었던 평택 공장 사태는 불과 10여 년 전의 일이며, 현재까지도 맹렬하게 이어지는 노사 간 공방 소식을 자주 접할 수 있다. 그런데, 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노조를 바라보는 소비자들의 시선은 곱지
"아이오닉? 큰일 났습니다" 모두가 초대박 예상했는데 정작 팔지도 못하게 생겨버렸다데뷔 때부터 대중들의 이목을 집중시키며 두드러지는 성과를 보이는 신인 연예인을 우리는 “혜성 같은 신인”이라고 부른다. 최근 자동차 시장에도 혜성 같은 신인이 등장했다. 미래형 모빌리티의 시작을 알리고, 전기차 대중화로의 첫 발을 내디딜 자동차, 아이오닉5이다. 혁신적인 기술을 대거 장착한 아이오닉5에 대한 사람들의 관심은 뜨거웠으며, 이는 곧바로 시장 반
"정의선 회장이 이래서 로봇을 샀구나" 일반 서민들마저 적당히 하라고 난리났다는 유일한 것찰리 채플린의 작품으로 유명한 무성영화 “모던 타임즈”는 산업혁명 직후 노동자를 부품처럼 “사용”하던 당시 사회를 풍자한 작품이다. 과거에는 기업과 노동자 사이에 철저한 상하관계가 존재했으며, 그 안에서 노동자는 약자일 수밖에 없었다. 때문에 이를 방지하기 위해 오늘날에는 노동자를 보호하기 위한 다양한 법이 제정되었다. 법이 미처 보호하지 못하는 노동자의
"현대차보다 더하네요" 매년 무조건 망한다던 국산차 제조사의 소름 돋는 반전 근황흔히 강성 노조하면 현대차를 떠올리지만 올해는 현대차보다 더하다는 말까지 나온 노조가 있었다. 바로 한국GM 노조다. 현대차 노조는 올해 임단협을 작년과 동결하는 것으로 타결했지만 한국GM 노조는누적 적자만 3조가 되는데도 불구하고 1조원 규모의 협상안을 사측에 요구하면서 갈등이 심화되었고, 결국부분 파업까지 돌입하게 되었다. 그러다 지난 11월 말, 한국
"생각지도 못한 심각했네요.." 한국에서 만큼은 쉐보레가 실패할 수밖에 없었전 진짜 이유한때는 현대차보다도 더 인정을 받았던 대우자동차, 하지만 대우그룹이 부도나고, GM대우가 쉐보레 브랜드 도입 후 10년가량이 지난 현재는 쌍용차보다도 판매량이 적을만큼 상황이 좋지 않다. 군산공장이 문을 닫고 정부와 GM 본사로부터 조 단위의 자금을 지원받았지만 여전히 전망이 좋지 않다. 한국GM이 2018년 이후 또다시 위기를 겪게 된 데에는 여러 가지
"현대차 흥행은 노조가 다 막는다" 캐스퍼 잘 팔리자 현대차 노조가 벌이고 있는 짓 흥행을 거두고 있는 캐스퍼가 돌연 난관에 부딪혔다.
"말도 안되는 소리" 없어서 못 팔거 같다는 볼트 판매방식 공개되자 현대차가 난리난 이유 최근 정신 차린듯한 한국 GM이 국내 전기차 시장에 내놓은 신형 전기차, 볼트 EV와 EUV에 대한 대중들의 관심이 뜨겁다.
"와이파이가 없다고?" 현대차 해외공장 근무실태 드러나자 네티즌들 반전 반응 놀랍다 작년에 근무태만으로 유명했던 현대차 생산직 직원, 반면 해외 공장에서는 어딜 봐도 근무태만하는 모습을 볼 수 없다.
"자꾸 그러면 진짜..." 현대차가 작심하고 공장 해외로 이전시키면 어떻게 될까? 뭇 네티즌들 사이에서 현대차의 연례행사로 일컬어지는 것이 무엇일까? 노조의 파업이다.
"화끈하게 화답해라" 매년 들고 일어나던 현대차 노조 결국 갈데까지 간 상황 노동자들의 권리 향상을 위해 존재하는 노조, 하지만 노조의 힘이 너무 세면 어떤 일이 발생하는지 현대차 노조를 통해 보여주고 있다.
"진짜 제발 한번만 살려주십쇼" 뼈를 깎는 고통이라는 쌍용차에 보인 네티즌들 반응 쌍용차가 최근 근황을 알리는 소식을 내놨다. 쌍용차의 살아있는 역사인 평택공장을 매각시키기 위해 나놨단 소식이다.
"이러다 진짜 큰일나요" 요즘 잘나간다는 현대차의 미래가 걱정되는 이유 과거 호랑이가 88올림픽을 기념하며 굴렁쇠를 돌리던 시절을 생각해 봤다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황 작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
"그냥 우리가 만듭시다" 현대차 노조 폭탄 선언에 예상치 못한 역풍 맞이한 이유 점차 다가오는 전기차 시대에 가장 중요한 부품은 배터리다. 전기차를 움직이는데 반드시 필요한 부품이지만 아직까지는 가격이 수천만원대로 상당히 비싼데다가 공급이 원활하지 않다. 이에 폭스바겐, 테슬라 등은 단가를 낮추고 안정적인 공급을 위해 배터리를 자체적으로 생산하려는 시도를 하고 있다.
"진짜 망해야 정신 차리죠" 이 시국에 르노삼성차가 욕먹고 있었던 진짜 이유 “말밥에 오르다”. 좋지 못한 이야기의 대상이 된다는 의미다. 현재 국내 완성차 기업들의 노조가 뭇 소비자 사이에서 말밥에 올랐다. 다름 아닌 파업 때문이다. 현재 약 40만 일자리가 사라질 극한의 위기에 일부 자동차 브랜드 노조원들은 파업을 강행하고 있다. 이로 인한 소비자의 부정적인 반응은 계속해서 누적되는 중이다. 일부 소비자는 “회사가 어
"택배기사 고발했다" 막장으로 가는 고덕동 택배 갑질 아파트 근황 공개되자 욕먹기 시작한 곳 저상 차량을 제외한 모든 차량의 진입을 통제하면서 택배 기사들의 손수레 배달 혹은 저상 차량으로의 교체를 요구했던 고덕 아파트 단지 사례가 화제가 된 바 있다. 해당 사례가 화제를 모으며 논란이 불거지게 되자 주민들은 택배 기사들을 고생시키기 위해 주문한 물품을 단체로 반품하는 행동까지 보이며 네티즌들의 분노를 유발했었다. 저렇게까지 해야 할까 싶은 상황이
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"이런 것까지 관여해야 해나?" 현대차가 벤츠 씹어먹는 차 만들어도 절대 성공 못하는 이유 획기적인 아이디어를 바탕으로 지금까지 볼 수 없었던 혁신적인 상품을 개발했고, 이에 대한 사람들의 호평도 이어지고 있다. 홍보도 성황리에 끝마친 덕분에, 사전 계약도 상당한 건을 기록하여 물건을 팔기만 하면 되는 상황이다. 그런데, 전혀 생각지도 못한 문제로 생산부터 판매까지 차질이 빚어지고 있다고 한다. 현대기아차의 첫 번째 전용 전기차, 아이오닉5와 E
모두가 초대박 예상한 아이오닉 발목 제대로 잡아버렸다는 현대차 작원들이 한 소름 돋는 말 전 세계적으로 환경규제가 심해지면서 내연기관차는 점차 역사 속으로 사라지고 있다. 뒤를 이어 전기차의 시대가 예상보다 빠르게 도래하고 있고, 이에 맞춰 전 세계 자동차 제조사들 역시 빠른 속도로 전기차를 개발하여 양산해 내는 중이다. 전기차 구매를 우려하던 소비자들 또한 이전보다 다양해진 전기차에 관심을 보이면서 판매량도 급증하고 있다. 하지만 전기차 시대
"진짜 웃기네" 아이오닉5 망할 수도 있다는데 아직까지도 해결하지 못하고 있는 치명적 문제 자유 경쟁 시대, 매일 같이 치열한 경쟁이 반복되는 시장에서 기업은 자신들의 제품을 소비자들에게 어필하기 위해 혼연의 힘을 다한다. 아무리 막대한 투자 비용이 사용되었다 하더라도, 냉정한 소비자들의 선택을 받지 못하면 이익이 창출되지 않기 때문이다. 그런데 최근, 출시도 전에 구매를 원하는 사람들이 줄을 서고 있음에도 불구하고 비관적인 전망이 이어지는 신차
"차를 그따위로 만들고" 모두가 충격받은 자동차 공장 직원으로 일하면 받아 가는 연봉 수준 대한민국의 자동차 노조와 기업 간 투쟁의 역사는 자동차 제조업의 발달 과정과 함께 해왔다. 무기와 방패가 치열하게 부딪히고, 화염병이 불길을 뿜었던 평택 공장 사태는 불과 10여 년 전의 일이며, 현재까지도 맹렬하게 이어지는 노사 간 공방 소식을 자주 접할 수 있다. 그런데, 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노조를 바라보는 소비자들의 시선은 곱지
"아이오닉? 큰일 났습니다" 모두가 초대박 예상했는데 정작 팔지도 못하게 생겨버렸다 데뷔 때부터 대중들의 이목을 집중시키며 두드러지는 성과를 보이는 신인 연예인을 우리는 “혜성 같은 신인”이라고 부른다. 최근 자동차 시장에도 혜성 같은 신인이 등장했다. 미래형 모빌리티의 시작을 알리고, 전기차 대중화로의 첫 발을 내디딜 자동차, 아이오닉5이다. 혁신적인 기술을 대거 장착한 아이오닉5에 대한 사람들의 관심은 뜨거웠으며, 이는 곧바로 시장 반
"정의선 회장이 이래서 로봇을 샀구나" 일반 서민들마저 적당히 하라고 난리났다는 유일한 것 찰리 채플린의 작품으로 유명한 무성영화 “모던 타임즈”는 산업혁명 직후 노동자를 부품처럼 “사용”하던 당시 사회를 풍자한 작품이다. 과거에는 기업과 노동자 사이에 철저한 상하관계가 존재했으며, 그 안에서 노동자는 약자일 수밖에 없었다. 때문에 이를 방지하기 위해 오늘날에는 노동자를 보호하기 위한 다양한 법이 제정되었다. 법이 미처 보호하지 못하는 노동자의
"현대차보다 더하네요" 매년 무조건 망한다던 국산차 제조사의 소름 돋는 반전 근황 흔히 강성 노조하면 현대차를 떠올리지만 올해는 현대차보다 더하다는 말까지 나온 노조가 있었다. 바로 한국GM 노조다. 현대차 노조는 올해 임단협을 작년과 동결하는 것으로 타결했지만 한국GM 노조는누적 적자만 3조가 되는데도 불구하고 1조원 규모의 협상안을 사측에 요구하면서 갈등이 심화되었고, 결국부분 파업까지 돌입하게 되었다. 그러다 지난 11월 말, 한국
"생각지도 못한 심각했네요.." 한국에서 만큼은 쉐보레가 실패할 수밖에 없었전 진짜 이유 한때는 현대차보다도 더 인정을 받았던 대우자동차, 하지만 대우그룹이 부도나고, GM대우가 쉐보레 브랜드 도입 후 10년가량이 지난 현재는 쌍용차보다도 판매량이 적을만큼 상황이 좋지 않다. 군산공장이 문을 닫고 정부와 GM 본사로부터 조 단위의 자금을 지원받았지만 여전히 전망이 좋지 않다. 한국GM이 2018년 이후 또다시 위기를 겪게 된 데에는 여러 가지
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