이게 안전을 위한 거라고.. 하다 하다 '최저 속도' 제한 두겠다는 이곳, 그 정체는?빠른 속도로 달려야 하는 레이싱 트랙에 느린 차가 있다면 사고 위험이 커진다. 이에 독일 '뉘르부르크링' 서킷은 '최저 속도' 제한 상향을 예고했다.
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는?뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
기술력 한계 도달한 포르쉐, 고객들 원성 터지자 결국 '반칙'으로 극복했다'녹색 지옥'으로 불리우는 악명 높은 레이스 트랙 '뉘르부르크링'에서 랩타임 기록을 세운다는 건 운전자 개인과 자동차 제조사에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있다. 포르쉐가 최근 뉘르부르크링에서 자동차 업계를 뒤집을 대기록을 세워 화제를 모은다.
이게 안전을 위한 거라고.. 하다 하다 '최저 속도' 제한 두겠다는 이곳, 그 정체는? 빠른 속도로 달려야 하는 레이싱 트랙에 느린 차가 있다면 사고 위험이 커진다. 이에 독일 '뉘르부르크링' 서킷은 '최저 속도' 제한 상향을 예고했다.
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는? 뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
기술력 한계 도달한 포르쉐, 고객들 원성 터지자 결국 '반칙'으로 극복했다 '녹색 지옥'으로 불리우는 악명 높은 레이스 트랙 '뉘르부르크링'에서 랩타임 기록을 세운다는 건 운전자 개인과 자동차 제조사에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있다. 포르쉐가 최근 뉘르부르크링에서 자동차 업계를 뒤집을 대기록을 세워 화제를 모은다.
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