가성비로 '팰리세이드' 압도? 아빠들 관심 폭주 중이라는 수입 SUV신형 팰리세이드의 시작 가격은 4,383만 원으로 기존 대비 546만 원 올랐다. 이쯤 되면 동급 수입차와의 가격 차이가 얼마나 좁혀졌을지 궁금해지는 게 당연하다. 폭스바겐이 조만간 국내에 도입할 동급 모델은 팰리세이드를 충분히 위협할 수 있을 것으로 기대된다.
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
"누가 요즘 일본차 타요?" 좋다고 사던 한국인들, 갑자기 등 돌리는 이유차량용 반도체 수급난이 완화하면서 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 올해 신기록을 갈아치웠고, 그중 독일 브랜드 비율은 60%에 달하는 것으로 알려졌다. 덕분에 국내 고급 승용차 시장은 독일 브랜드와 제네시스의 대결 구도로 좁혀졌고, 기존에 한 축을 담당하던 일본 브랜드는 소비자들의 철저한 외면 속에 추락하고 있다.
"이제 불매하겠습니다" 최신형 포르쉐 확인한 전세계 마니아들 '오열' 시작스터의 '감성'을 사랑했지, 박스터의 '성능'을 사랑한 것이 아니기 때문이다. 영혼이 사라진 마스터피스인데, 다 무슨 의미가 있겠는가. 오늘도 엔카에 접속해 981 박스터의 중고 매물을 뒤적여보며 글을 마친다.
"아반떼 단종합니다"와 맞먹는 폭스바겐의 폭탄 선언, 대반전에 차주들 난리났다이런 폭스바겐을 두고 이들의 오랜 팬들은 한 가지 우려를 던졌다. 바로 폭스바겐을 상징하는 대표적인 차량인 골프, 더 정확히는 골프라는 차명의 소실이다. 이들은 폭스바겐의 전동화를 1974년부터 49년간 이어져 온 골프라는 헤리티지가 사라질 수 있는 위기로 보기 때문이라고.
"벤츠도 BMW도 엉망이다" 독일 수입차들이 유독 국내에서 혹평받는다는 '이것'국내 운전자들에게 맞춰진 국산차에 비해 수입차들의 인포테인먼트 시스템이 유독 불편하다는 이야기가 있다. 그렇다면 국내에 판매되는 독일차들의 인포테인먼트 시스템은 어떻게 사용되고 있는지에 대해 자세히 알아보자
"이걸 3천만 원에 판다고?" 출시 전부터 4만 대가 팔린 독일산 가성비 전기차단돈 3천만 원대로 충분히 살 수 있다는 전기차가 독일에서 등장했다고 한다. 3천만 원이라니, 국민차로 유명한 현대차의 쏘나타와 그 가격이 비슷한 수준이다. 해당 전기차, 과연 어떤 특징을 가졌는지 함께 알아보도록 하자.
"아반떼 계약? 취소합니다" 3천만 원이면 충분한 가성비 독일차독일의 완성차 업체, 폭스바겐에서 신형 제타를 출시했다. 이번에 출시된 제타는 과거 2천만 원대의 가격으로 판매 대란을 일으켰던 7세대 차량의 페이스리프트 모델로 알려졌다. 이번 제타는 과연 어떤 특징을 갖고 있을까? 함께 알아보도록 하자.
수제차 영역까지 침범한 전기차, 결국 4억짜리 물건이 탄생했습니다국내에서는 다소 생소한 독일 수제 스포츠카 제조사 비즈만(Wiesmann GmbH)이 첫 전기차 '프로젝트 썬더볼(Projetct Thunderball)을 26일(현지 시각) 출시했다. 내연기관 모델과 큰 차이 없는 디자인에 호평이 이어진다.
"한국이 만만해 보이나?" 아우디 최신형 전기차의 충격적인 옵션 수준 (현대한테 졌다)오는 8월 중순 출시를 앞둔 독일 전기차 Q4 E-tron은 “가성비라고 할 수 없는 수준”이라는 평가를 받고 있는데, 어떤 모습을 가지고 있는지 알아보자
이게 한국이라고? 실제로 주차장에서 포착된 전설의 슈퍼카디자인에 큰 변화를 가지고 있지 않던 포르쉐의 올드카가 국내에서 발견되었다. 당시 커뮤니티에 올라온 포르쉐는 새것같은 깔끔한 상태였는데, 이 차량은 어떤 차인지 알아보자
한국인 95% 불합격 합니다, 세상에서 제일 어렵다는 독일 운전면허 취득 수준황당한 도로교통 사건사고가 끊이질 않는다. 매번 사건을 접할때마다 네티즌들 사이에선 "면허 취득 난이도를 높여야 한다"는 말이 나오고 있다. 그중 대표적 사례가 독일이라 할 수 있는데, 과연 어떤 수준일까?
"쏘나타 가격 수입차"라고 좋아했는데 치명적인 단점 한 가지 발견되면서 논란이라는 차대한민국 자동차 시장에 ‘수입차의 대중화’라는 슬로건을 내세우며, 파격적인 가격정책을 보여주는 수입차 브랜드가 있다. 작년에는 아반떼 가격으로 살 수 있는 수입차를 가져왔고, 이번에는 소나타 가격으로 살 수 있는 수입차를 가져와 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 물론 크기가 더 작지도, 그렇다고 깡통 모델이 들어온 것도 아니다. 폭스바겐이 지난해 제타에 이어 이번
"이제 진절머리 납니다" 한국에서 벤비아 타고 다니는 아저씨들이 꼭 한 번씩 듣는 말들최근 오랫동안 꿈에 그리던 BMW 신차를 구매한 A 씨는 주변 지인들에게 “같은 돈이면 벤츠 사지 왜 BMW를 샀냐”라는 말을 들었다. 반대로 벤츠 E클래스를 구매한 차주 B 씨는 “요즘 옵션이나 주행 감각은 BMW가 훨씬 좋던데 벤츠 그거 별거 없잖아”라는 말을 들었다. 천만 원 이상 할인을 받아 아우디 A6를
"현대차 터지더니 갑자기 또 난리네" 잠잠했다가 또 불나기 시작했다는 한국 1위 수입차손님의 채근에도 불구하고 묵묵히 방망이를 깎는 노인의 이야기는 장인 정신을 언급할 때 자주 인용된다. 방망이 깎는 노인처럼 제품에 대해 타협하지 않는 자세를 일컬어 우리는 “장인 정신”이라 부른다. 일반적으로 자동차 업계에선 자동차 강국이라 불리는 독일산 자동차들이 이러한 장인 정신을 통해 만들어진 자동차로 인식되고 있다. 그런데 최근, 한 독일산 자동차에
"현대차 진짜 큰일났네" 국산차 가격으로 팔기 시작했다는 수입차 때문에 벌어질 일들폭스바겐 코리아는 아반떼 가격으로 살 수 있는 제타를 출시하여 국내 자동차 시장을 뒤흔들어 놓았다. “국산차 가격으로 살 수 있는 수입차”라는 타이틀은 소비자들에게 충분한 매력으로 다가왔고, 이것이 ‘초도 물량 완판’이라는 결과로 나타났다. 그러나 수입차를 국산차 수준의 가격으로 살 수 있다는 것이 마냥 좋은 일일
"가격 죽어라 올리더니" 실제로 독일차가 아반떼 가격으로 나오자 현대차에게 벌어지는 일요즘 차를 구입하기 위해 가격표를 보면 “국산차 가격이 수입차랑 비슷하다”라는 생각이 들 것이다. 국산 신차가 출시되면서 사양이 점차 업그레이드 되고 있지만, 가격도 많이 올라갔기 때문이다. 특히 프리미엄 모델에서는 국산차와 수입차의 가격이 거의 비슷하며, 수입차 프로모션을 적용할 경우 국산차가 더 비싼 경우도 간혹 존재한다. G80과
차주들이 하나같이 "독일 3사 중에 제일 딸린다"지만 디자인만 보면 웃돈 주고 산다는 차10여 년 전만 해도 아우디는 독일을 대표하는 프리미엄 브랜드로서 벤츠, BMW와 어깨를 나란히 하는 브랜드였다. 싱글프레임 그릴과 도시적인 이미지로 빠르게 국내에서 인기몰이를 하였다. 디자인뿐만 아니라 4륜 구동 시스템인 콰트로를 앞세운 안정적인 주행감과 기술적인 이미지를 마케팅에 활용하여 2010년 판매량 4위를 차지하기도 하였다. 모회사인 폭스바겐의
가성비로 '팰리세이드' 압도? 아빠들 관심 폭주 중이라는 수입 SUV 신형 팰리세이드의 시작 가격은 4,383만 원으로 기존 대비 546만 원 올랐다. 이쯤 되면 동급 수입차와의 가격 차이가 얼마나 좁혀졌을지 궁금해지는 게 당연하다. 폭스바겐이 조만간 국내에 도입할 동급 모델은 팰리세이드를 충분히 위협할 수 있을 것으로 기대된다.
"죄송합니다...팔겠습니다" 최근 20% 할인 판매로 난리난 제조사, 결단 내렸다 고성능 라인업이 아니면 쉽게 만나볼 수 없었던 골프의 가솔린 모델. 해당 차량은 정말 국내 시장 출시를 예정하고 있는 것일까? 이번 시간에는 무성한 소문 속 주인공, 폭스바겐 골프 8세대 1.5 TSi 모델에 대해 현재까지 공개된 정보들을 알아보려고 한다. 함께 알아보자.
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"이제 불매하겠습니다" 최신형 포르쉐 확인한 전세계 마니아들 '오열' 시작 스터의 '감성'을 사랑했지, 박스터의 '성능'을 사랑한 것이 아니기 때문이다. 영혼이 사라진 마스터피스인데, 다 무슨 의미가 있겠는가. 오늘도 엔카에 접속해 981 박스터의 중고 매물을 뒤적여보며 글을 마친다.
"아반떼 단종합니다"와 맞먹는 폭스바겐의 폭탄 선언, 대반전에 차주들 난리났다 이런 폭스바겐을 두고 이들의 오랜 팬들은 한 가지 우려를 던졌다. 바로 폭스바겐을 상징하는 대표적인 차량인 골프, 더 정확히는 골프라는 차명의 소실이다. 이들은 폭스바겐의 전동화를 1974년부터 49년간 이어져 온 골프라는 헤리티지가 사라질 수 있는 위기로 보기 때문이라고.
"벤츠도 BMW도 엉망이다" 독일 수입차들이 유독 국내에서 혹평받는다는 '이것' 국내 운전자들에게 맞춰진 국산차에 비해 수입차들의 인포테인먼트 시스템이 유독 불편하다는 이야기가 있다. 그렇다면 국내에 판매되는 독일차들의 인포테인먼트 시스템은 어떻게 사용되고 있는지에 대해 자세히 알아보자
"이걸 3천만 원에 판다고?" 출시 전부터 4만 대가 팔린 독일산 가성비 전기차 단돈 3천만 원대로 충분히 살 수 있다는 전기차가 독일에서 등장했다고 한다. 3천만 원이라니, 국민차로 유명한 현대차의 쏘나타와 그 가격이 비슷한 수준이다. 해당 전기차, 과연 어떤 특징을 가졌는지 함께 알아보도록 하자.
"아반떼 계약? 취소합니다" 3천만 원이면 충분한 가성비 독일차 독일의 완성차 업체, 폭스바겐에서 신형 제타를 출시했다. 이번에 출시된 제타는 과거 2천만 원대의 가격으로 판매 대란을 일으켰던 7세대 차량의 페이스리프트 모델로 알려졌다. 이번 제타는 과연 어떤 특징을 갖고 있을까? 함께 알아보도록 하자.
수제차 영역까지 침범한 전기차, 결국 4억짜리 물건이 탄생했습니다 국내에서는 다소 생소한 독일 수제 스포츠카 제조사 비즈만(Wiesmann GmbH)이 첫 전기차 '프로젝트 썬더볼(Projetct Thunderball)을 26일(현지 시각) 출시했다. 내연기관 모델과 큰 차이 없는 디자인에 호평이 이어진다.
"한국이 만만해 보이나?" 아우디 최신형 전기차의 충격적인 옵션 수준 (현대한테 졌다) 오는 8월 중순 출시를 앞둔 독일 전기차 Q4 E-tron은 “가성비라고 할 수 없는 수준”이라는 평가를 받고 있는데, 어떤 모습을 가지고 있는지 알아보자
이게 한국이라고? 실제로 주차장에서 포착된 전설의 슈퍼카 디자인에 큰 변화를 가지고 있지 않던 포르쉐의 올드카가 국내에서 발견되었다. 당시 커뮤니티에 올라온 포르쉐는 새것같은 깔끔한 상태였는데, 이 차량은 어떤 차인지 알아보자
한국인 95% 불합격 합니다, 세상에서 제일 어렵다는 독일 운전면허 취득 수준 황당한 도로교통 사건사고가 끊이질 않는다. 매번 사건을 접할때마다 네티즌들 사이에선 "면허 취득 난이도를 높여야 한다"는 말이 나오고 있다. 그중 대표적 사례가 독일이라 할 수 있는데, 과연 어떤 수준일까?
"쏘나타 가격 수입차"라고 좋아했는데 치명적인 단점 한 가지 발견되면서 논란이라는 차 대한민국 자동차 시장에 ‘수입차의 대중화’라는 슬로건을 내세우며, 파격적인 가격정책을 보여주는 수입차 브랜드가 있다. 작년에는 아반떼 가격으로 살 수 있는 수입차를 가져왔고, 이번에는 소나타 가격으로 살 수 있는 수입차를 가져와 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 물론 크기가 더 작지도, 그렇다고 깡통 모델이 들어온 것도 아니다. 폭스바겐이 지난해 제타에 이어 이번
"이제 진절머리 납니다" 한국에서 벤비아 타고 다니는 아저씨들이 꼭 한 번씩 듣는 말들 최근 오랫동안 꿈에 그리던 BMW 신차를 구매한 A 씨는 주변 지인들에게 “같은 돈이면 벤츠 사지 왜 BMW를 샀냐”라는 말을 들었다. 반대로 벤츠 E클래스를 구매한 차주 B 씨는 “요즘 옵션이나 주행 감각은 BMW가 훨씬 좋던데 벤츠 그거 별거 없잖아”라는 말을 들었다. 천만 원 이상 할인을 받아 아우디 A6를
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"가격 죽어라 올리더니" 실제로 독일차가 아반떼 가격으로 나오자 현대차에게 벌어지는 일 요즘 차를 구입하기 위해 가격표를 보면 “국산차 가격이 수입차랑 비슷하다”라는 생각이 들 것이다. 국산 신차가 출시되면서 사양이 점차 업그레이드 되고 있지만, 가격도 많이 올라갔기 때문이다. 특히 프리미엄 모델에서는 국산차와 수입차의 가격이 거의 비슷하며, 수입차 프로모션을 적용할 경우 국산차가 더 비싼 경우도 간혹 존재한다. G80과
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