"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
렉스턴 스포츠는 장난감 수준, 끝판왕이라 불리는 포드의 신형 픽업트럭 정체미국에서는 인기있는 세그먼트 중 하나로 자리 잡혀 있는 픽업트럭. 최근 쉐보레에 이어 포드도 풀체인지 된 픽업트럭을 선보였는데, 과연 무엇일까?
"조작질밖에 할 줄 모르나?" 반성없이 한국인들 호구로 보는 폭스바겐 충격적 행보2015년에 발생했던 디젤게이트, 그 중심에 있던 완성차 업체 폭스바겐이 현재까지도 반성 따윈 없는 충격적인 행보를 걸어왔다고 한다.
폭스바겐 디젤 조작이 겨우 11억 과징금? 이러니 한국 시장에서 나쁜짓 해도 된다는 겁니다최근 아우디폭스바겐 코리아에서 좋지 못한 소식이 들려왔다.
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
"요즘 누가 뒤떨어지게 디젤 사나요" 국내 소형 SUV 시장에 새바람 불기 시작하자 벌어진 일셀토스를 마지막으로 국산 소형 SUV의 디젤 엔진 라인업이 막을 내리게 되었다.
"땅을 치고 후회 중입니다" 큰맘 먹고 카니발 산 차주가 실제로 올린 후기에 난리 난 이유수많은 한국 아빠들의 현실적인 패밀리카인 기아 카니발은 출시와 동시에 없어서 못 팔 정도의 대흥행을 기록했다. 이는 어느 정도 예견된 일이었지만, 목표 생산대수를 훨씬 넘길 정도로 선풍적인 인기를 누리고 있다보니 기아 관계자들의 입가에 미소가 떠나지 않는듯하다. 그런데 최근 신형 카니발을 구매한 일부 차주들은 “차를 산 걸 뼈저리게 후회하고 있으
"디젤은 괜찮다고요?" 카니발 쏘렌토 차주들이 보면 뒷목 잡을 사진 한 장이 난리난 이유누군가는 “제2의 세타 엔진 사태가 벌어질 수도 있다”라고 말하며 또 다른 누군가는 “세타 엔진 때를 넘어서는 파장일 것이다”라고 주장하기도 한다. 현대기아차가 2019년 최초로 선보인 스마트스트림 엔진에서 수많은 문제가 발생하고 있다. 그중 대표적인 문제는 2.5 가솔린 엔진에서 주로 나타나던 오일 감소 문제였다
전기차 기껏 계약해서 사왔더니 우리집 주차장에서 발견해버린 치명적인 문제점 한 가지가끔 끼니를 해결하려 반찬 등을 다 준비했는데 정작 중요한 ‘밥’이 없던 경험, 다들 한 번쯤은 있을 것이다. 다시 밥을 짓고 기다리는 그 과정이 귀찮아 “한 끼 정도 안 먹고 말지”라며 밥을 포기하는 사람도 더러 있었을 것이다. 하지만 내가 일부러 ‘안’먹는 것과 ‘못’먹는 것은 차이가 크다. 최근 친환경차 시장의 규모가 커지면서 여기저기서 전기차 차주들
"결국 이것도 다 큰 그림이었네" 지금 현대차 계약하고 온 사람들이 후회하는 이유배출가스 규정이 점차 강화되고 전기차 비중을 점차 늘리면서 전 세계 많은 나라들은 내연기관 자동차를 점차 줄이려는 정책을 펴고 있다. 노르웨이는 벌써 전체 차량 중 70%가 전기차이며, 국내는 서울 기준으로 2035년 이후로 내연기관 자동차 등록을 금지할 것을 발표한 바 있다. 현대차도 이러한 움직임에 동참한다. 지난해 말에 디젤엔진 신규 개발을 전면 중단
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
렉스턴 스포츠는 장난감 수준, 끝판왕이라 불리는 포드의 신형 픽업트럭 정체 미국에서는 인기있는 세그먼트 중 하나로 자리 잡혀 있는 픽업트럭. 최근 쉐보레에 이어 포드도 풀체인지 된 픽업트럭을 선보였는데, 과연 무엇일까?
"조작질밖에 할 줄 모르나?" 반성없이 한국인들 호구로 보는 폭스바겐 충격적 행보 2015년에 발생했던 디젤게이트, 그 중심에 있던 완성차 업체 폭스바겐이 현재까지도 반성 따윈 없는 충격적인 행보를 걸어왔다고 한다.
폭스바겐 디젤 조작이 겨우 11억 과징금? 이러니 한국 시장에서 나쁜짓 해도 된다는 겁니다 최근 아우디폭스바겐 코리아에서 좋지 못한 소식이 들려왔다.
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유 이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
"요즘 누가 뒤떨어지게 디젤 사나요" 국내 소형 SUV 시장에 새바람 불기 시작하자 벌어진 일 셀토스를 마지막으로 국산 소형 SUV의 디젤 엔진 라인업이 막을 내리게 되었다.
"땅을 치고 후회 중입니다" 큰맘 먹고 카니발 산 차주가 실제로 올린 후기에 난리 난 이유 수많은 한국 아빠들의 현실적인 패밀리카인 기아 카니발은 출시와 동시에 없어서 못 팔 정도의 대흥행을 기록했다. 이는 어느 정도 예견된 일이었지만, 목표 생산대수를 훨씬 넘길 정도로 선풍적인 인기를 누리고 있다보니 기아 관계자들의 입가에 미소가 떠나지 않는듯하다. 그런데 최근 신형 카니발을 구매한 일부 차주들은 “차를 산 걸 뼈저리게 후회하고 있으
"디젤은 괜찮다고요?" 카니발 쏘렌토 차주들이 보면 뒷목 잡을 사진 한 장이 난리난 이유 누군가는 “제2의 세타 엔진 사태가 벌어질 수도 있다”라고 말하며 또 다른 누군가는 “세타 엔진 때를 넘어서는 파장일 것이다”라고 주장하기도 한다. 현대기아차가 2019년 최초로 선보인 스마트스트림 엔진에서 수많은 문제가 발생하고 있다. 그중 대표적인 문제는 2.5 가솔린 엔진에서 주로 나타나던 오일 감소 문제였다
전기차 기껏 계약해서 사왔더니 우리집 주차장에서 발견해버린 치명적인 문제점 한 가지 가끔 끼니를 해결하려 반찬 등을 다 준비했는데 정작 중요한 ‘밥’이 없던 경험, 다들 한 번쯤은 있을 것이다. 다시 밥을 짓고 기다리는 그 과정이 귀찮아 “한 끼 정도 안 먹고 말지”라며 밥을 포기하는 사람도 더러 있었을 것이다. 하지만 내가 일부러 ‘안’먹는 것과 ‘못’먹는 것은 차이가 크다. 최근 친환경차 시장의 규모가 커지면서 여기저기서 전기차 차주들
"결국 이것도 다 큰 그림이었네" 지금 현대차 계약하고 온 사람들이 후회하는 이유 배출가스 규정이 점차 강화되고 전기차 비중을 점차 늘리면서 전 세계 많은 나라들은 내연기관 자동차를 점차 줄이려는 정책을 펴고 있다. 노르웨이는 벌써 전체 차량 중 70%가 전기차이며, 국내는 서울 기준으로 2035년 이후로 내연기관 자동차 등록을 금지할 것을 발표한 바 있다. 현대차도 이러한 움직임에 동참한다. 지난해 말에 디젤엔진 신규 개발을 전면 중단
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