“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
"도저히 못 해먹겠다" 콧대 높은 람보르기니, 자존심 전부 다 버렸다는 충격 근황람보르기니도 만드는 엔진 V12 엔진을 버리고 하이브리드 2024년까지 모든 라인업 정비 이탈리아의 대표 슈퍼카 제조사들은 V12 엔진을 가장 잘 사용하는 것으로 유명하다. 웅장한 엔진 배기음과 강력한 힘의 근원으로 많은 자동차 마니아들의 심금을 울리기도 한다. 하지만 유럽연합은 이런 웅장한 배기음과 기름을 많이 사용하는 엔진을 금지하려는 움직임을 보인다.
“조상님들 이젠 인정하시죠” 매년 욕먹어도 결국엔 포르쉐가 옳았던 이유포르쉐는 언론과 전문가들의 비난에도 굴하지 않고, 지금까지 판매를 이어오고 있는데, 망할 거라던 예상과 다르게 포르쉐는 다르게 흘러가고 있었다. 최근 페라리가 포르쉐를 따라한 이유에 대해 알아보자
강남 아빠들 벌써 계약 끝, 람보르기니가 찐 부자들을 위해 만들었다는 신차스포츠카 브랜드들의 새로운 경쟁으로 떠오르고 있는 SUV 시장. 더불어 최근 람보르기니 우루스의 후속작이 한국에 출시되었는데, 과연 어떤 것들이 바뀌었을까?
“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다 람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
"도저히 못 해먹겠다" 콧대 높은 람보르기니, 자존심 전부 다 버렸다는 충격 근황 람보르기니도 만드는 엔진 V12 엔진을 버리고 하이브리드 2024년까지 모든 라인업 정비 이탈리아의 대표 슈퍼카 제조사들은 V12 엔진을 가장 잘 사용하는 것으로 유명하다. 웅장한 엔진 배기음과 강력한 힘의 근원으로 많은 자동차 마니아들의 심금을 울리기도 한다. 하지만 유럽연합은 이런 웅장한 배기음과 기름을 많이 사용하는 엔진을 금지하려는 움직임을 보인다.
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