"알겠어요..출시 할게요" 현대기아차보다 더 대박 날 역대급 출시 예정 국산차올해 1월부터 11월까지의 판매량을 기준으로 살펴본 르쌍쉐의 점유율은 르노코리아자동차 4.0%, 쌍용자동차 5.1%, 한국GM 쉐보레 2.9%로 확인됐다. 터무니없이 낮은 점유율이다. 그래서일까? 최근 이들이 풍기는 분위기가 심상치 않다. 현재 이들, 르쌍쉐는 각각 새롭게 출시하는 신차를 통해 다가오는 2023년, 현대기아차에 맞설 준비 중이라고 한다.
"기름값 2,000원 쯤은 거뜬하다"라던 르노 코리아 발등에 불 떨어진 이유국내 유일 LPG SUV, 바로 르노 코리아의 QM6 LPG 모델이다. 기아 스포티지 LPG의 출시가 코 앞으로 다가온 현재, 르노 코리아 측은 어떤 입장을 보이고 있을까?
못 팔면 철수해야... 절벽 끝자락 르쌍쉐가 이 갈고 출시하는 자동차현대차그룹에 비하면 너무나 적은 점유율을 보여주고 있는 르쌍쉐. 최근 새로운 차량을 출시하겠다 소식 전한 르쌍쉐는 신차를 통해 국내 자동차 시장 안에서 반등을 꾀할 수 있을까?
"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
지금 이럴 때가 아닌데... 르노삼성이 현대기아차 넘어설 생각이 있다면 꼭 해야할 것과거 르노삼성의 최 전성기로 불리던 1990년대~2000년대 중반까지는, 남부러울 게 없던 시절이었다.
"토션빔 이제는 괜찮나?" 새해부터 200만원 할인한다는 SM6, 정말 사도 괜찮을까요?올해 르노삼성자동차는 SM6를 구매 시 200만 원을 지원한다고 한다. 국산차 치고는 적지 않은 금액을 할인하는 것이다. 과연 살만한 메리트가 있을까?
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까?지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요?최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"이러니 망하지" 통계자료가 증명한 대한민국이 현대차 공화국이 될 수밖에 없는 슬픈 이유기업이 유지되기 위한 필수 요건이 무엇일까? 여러 가지가 있겠지만, 단연 으뜸은 ‘고객’일 것이다. 기존 고객으로부터의 수익을 기반으로 신규 고객을 유치하는 것은 이상적인 기업 관리 방법이다. 그런 의미에서 오늘 살펴볼 SM6의 재구매 고객 비율이 무려 43%에 달한다는 것은 좋은 징조다.&nb
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
"알겠어요..출시 할게요" 현대기아차보다 더 대박 날 역대급 출시 예정 국산차 올해 1월부터 11월까지의 판매량을 기준으로 살펴본 르쌍쉐의 점유율은 르노코리아자동차 4.0%, 쌍용자동차 5.1%, 한국GM 쉐보레 2.9%로 확인됐다. 터무니없이 낮은 점유율이다. 그래서일까? 최근 이들이 풍기는 분위기가 심상치 않다. 현재 이들, 르쌍쉐는 각각 새롭게 출시하는 신차를 통해 다가오는 2023년, 현대기아차에 맞설 준비 중이라고 한다.
"기름값 2,000원 쯤은 거뜬하다"라던 르노 코리아 발등에 불 떨어진 이유 국내 유일 LPG SUV, 바로 르노 코리아의 QM6 LPG 모델이다. 기아 스포티지 LPG의 출시가 코 앞으로 다가온 현재, 르노 코리아 측은 어떤 입장을 보이고 있을까?
못 팔면 철수해야... 절벽 끝자락 르쌍쉐가 이 갈고 출시하는 자동차 현대차그룹에 비하면 너무나 적은 점유율을 보여주고 있는 르쌍쉐. 최근 새로운 차량을 출시하겠다 소식 전한 르쌍쉐는 신차를 통해 국내 자동차 시장 안에서 반등을 꾀할 수 있을까?
"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략 르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
지금 이럴 때가 아닌데... 르노삼성이 현대기아차 넘어설 생각이 있다면 꼭 해야할 것 과거 르노삼성의 최 전성기로 불리던 1990년대~2000년대 중반까지는, 남부러울 게 없던 시절이었다.
"토션빔 이제는 괜찮나?" 새해부터 200만원 할인한다는 SM6, 정말 사도 괜찮을까요? 올해 르노삼성자동차는 SM6를 구매 시 200만 원을 지원한다고 한다. 국산차 치고는 적지 않은 금액을 할인하는 것이다. 과연 살만한 메리트가 있을까?
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차 르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까? 지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차 국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요? 최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"이러니 망하지" 통계자료가 증명한 대한민국이 현대차 공화국이 될 수밖에 없는 슬픈 이유 기업이 유지되기 위한 필수 요건이 무엇일까? 여러 가지가 있겠지만, 단연 으뜸은 ‘고객’일 것이다. 기존 고객으로부터의 수익을 기반으로 신규 고객을 유치하는 것은 이상적인 기업 관리 방법이다. 그런 의미에서 오늘 살펴볼 SM6의 재구매 고객 비율이 무려 43%에 달한다는 것은 좋은 징조다.&nb
내놓는 신차마다 망하자 르노삼성이 다급하게 출시 준비 중이라는 신차의 정체 르노삼성은 중형 SUV QM6와 세단 SM6를 필두로 현대기아차를 직접적으로 위협했던 시절이 있었다. 이후 쿠페형 소형 SUV인 XM3까지 가세하면서 좋은 성적을 거두었다. 하지만 좋았던 기억은 그리 오래가지 못했다. SM6는 페이스리프트를 거쳤지만 저조한 시작이고, 상승세던 XM3는 신차 효과가 사라지면서 판매량이 곤두박질쳤다. 다른 모델들이 주춤하고 있
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