"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까?지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"이건 돈주고 사고싶어도 못삽니다" 국내 도로에서 포착된 역대급 기아차의 정체국산 제조사의 한 왜건 모델이 국내에서 포착되었다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요?최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"현대차보다 더한 놈들입니다" 이상황에 들고 일어난 쉐보레 노조 향한 네티즌 반응한국 GM의 노사 간 합의가 순탄치 않게 진행됨에 따라 파업이 예고되었다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
지금 아빠들 사이에서 현대기아차는 없어서 못 판다는데 있어도 안 팔린다는 국산차의 정체‘간두지세’. 장대 끝에 선 형세라는 뜻으로 아주 위태로운 상황을 이르는 말이다. 딱 오늘의 주인공인 르쌍쉐의 현실을 말해주는 듯한 사자성어다. 연이은 파업과 판매량 저조 현상으로 르쌍쉐는 힘든 나날을 보내고 있다. 이와 반대로 현대차와 기아는 나날이 점유율이 늘어가며 파죽지세로 국내 자동차 시장을 점령하는 추세다. 심지어 일각에선 현대차와 기아는 차량용
“적극 찬성합니다" 르노삼성차 결국 문 닫겠다고 선언해버리자 반전 반응 나오고 있는 이유노동조합은 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노동자의 권리를 사수하고 처우를 개선하기 위해 존재하는 집단이다. 최근, 기업에게 더 나은 처우를 요구하며 파업에 나선 노조에 대해 직장 폐쇄라는 강경 대응 조치에 나선 한 제조사의 소식이 전해졌다. 바로 르노 삼성이다. 그런데 이에 대한 네티즌들의 반응이 예상과 사뭇 다르다. 노조의 파업에 강경 대응으로
"진짜 정신 못 차리네요" 르노삼성 폭망하게 생기자 직원들이 내린 결단에 모두가 분노했다권리를 지키기 위한 조합이 어느 순간 협상의 수단이 되었다 어두웠던 대한민국 노동자들의 앞길을 제 한 몸 불태워 밝혀주었던 노동 운동가 전태일을 기억하는가? 당대의 노동자들은 노동자로서 보장받아야 할 마땅한 권리조차 장담할 수 없었다. 이에 그는 노동자들의 대우를 개선하고자 자신의 한 몸을 희생하여 미성숙했던 사회에 경각심을 일깨워 주었다. 노동자로서 받아
"이게 가능한가?" 한국서 드디어 현대차가 보고 배워야 할만한 국산차 제조사가 나왔다최근 “국산차 제조사 노조가 이상하다”라는 이야기가 자주 나온다. “사실상 연례행사인 것 같다”라는 이야기가 있는 파업은 이제 당연한 것이 되어버린 듯하다. 코로나 감염병으로 자동차 시장이 위기에 처해 있는 현 상황에서도 쌍용차를 제외한 모든 국산차 제조사들이 ‘노조 파업’이라는 큰 짐을 떠안고 있다. 최근에는 르노삼성차 노조마저도 전국민주노동조합총연맹에
"하다하다 너네까지 난리냐" 결국 최후로 터져버렸다는 국산차 제조사의 충격적인 근황자동차 제조사들의 노조 파업은 사실상 연례행사가 되었다. 현대차 노조의 경우 설립된 이후로 파업을 하지 않은 해가 딱 3번이 있었다고 하며, 한국GM도 얼마 전 노조 투표 결과 찬성 89.4%로 파업을 예고했다. 이들이 파업을 하는 이유는 단 하나. 바로 임금 인상을 위해서다. 이번에는 르노삼성이 임단협 결렬 선언을 검토하고 있으며, 파업까지 고려하며 사측
"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략 르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차 르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까? 지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"이건 돈주고 사고싶어도 못삽니다" 국내 도로에서 포착된 역대급 기아차의 정체 국산 제조사의 한 왜건 모델이 국내에서 포착되었다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차 국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요? 최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"현대차보다 더한 놈들입니다" 이상황에 들고 일어난 쉐보레 노조 향한 네티즌 반응 한국 GM의 노사 간 합의가 순탄치 않게 진행됨에 따라 파업이 예고되었다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황 작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
지금 아빠들 사이에서 현대기아차는 없어서 못 판다는데 있어도 안 팔린다는 국산차의 정체 ‘간두지세’. 장대 끝에 선 형세라는 뜻으로 아주 위태로운 상황을 이르는 말이다. 딱 오늘의 주인공인 르쌍쉐의 현실을 말해주는 듯한 사자성어다. 연이은 파업과 판매량 저조 현상으로 르쌍쉐는 힘든 나날을 보내고 있다. 이와 반대로 현대차와 기아는 나날이 점유율이 늘어가며 파죽지세로 국내 자동차 시장을 점령하는 추세다. 심지어 일각에선 현대차와 기아는 차량용
“적극 찬성합니다" 르노삼성차 결국 문 닫겠다고 선언해버리자 반전 반응 나오고 있는 이유 노동조합은 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노동자의 권리를 사수하고 처우를 개선하기 위해 존재하는 집단이다. 최근, 기업에게 더 나은 처우를 요구하며 파업에 나선 노조에 대해 직장 폐쇄라는 강경 대응 조치에 나선 한 제조사의 소식이 전해졌다. 바로 르노 삼성이다. 그런데 이에 대한 네티즌들의 반응이 예상과 사뭇 다르다. 노조의 파업에 강경 대응으로
"진짜 정신 못 차리네요" 르노삼성 폭망하게 생기자 직원들이 내린 결단에 모두가 분노했다 권리를 지키기 위한 조합이 어느 순간 협상의 수단이 되었다 어두웠던 대한민국 노동자들의 앞길을 제 한 몸 불태워 밝혀주었던 노동 운동가 전태일을 기억하는가? 당대의 노동자들은 노동자로서 보장받아야 할 마땅한 권리조차 장담할 수 없었다. 이에 그는 노동자들의 대우를 개선하고자 자신의 한 몸을 희생하여 미성숙했던 사회에 경각심을 일깨워 주었다. 노동자로서 받아
"이게 가능한가?" 한국서 드디어 현대차가 보고 배워야 할만한 국산차 제조사가 나왔다 최근 “국산차 제조사 노조가 이상하다”라는 이야기가 자주 나온다. “사실상 연례행사인 것 같다”라는 이야기가 있는 파업은 이제 당연한 것이 되어버린 듯하다. 코로나 감염병으로 자동차 시장이 위기에 처해 있는 현 상황에서도 쌍용차를 제외한 모든 국산차 제조사들이 ‘노조 파업’이라는 큰 짐을 떠안고 있다. 최근에는 르노삼성차 노조마저도 전국민주노동조합총연맹에
"하다하다 너네까지 난리냐" 결국 최후로 터져버렸다는 국산차 제조사의 충격적인 근황 자동차 제조사들의 노조 파업은 사실상 연례행사가 되었다. 현대차 노조의 경우 설립된 이후로 파업을 하지 않은 해가 딱 3번이 있었다고 하며, 한국GM도 얼마 전 노조 투표 결과 찬성 89.4%로 파업을 예고했다. 이들이 파업을 하는 이유는 단 하나. 바로 임금 인상을 위해서다. 이번에는 르노삼성이 임단협 결렬 선언을 검토하고 있으며, 파업까지 고려하며 사측
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