"엠블럼 하나 달았다고 이렇게 달라지나" 벤츠 시탄 공개되자 네티즌 반응 놀랍다요즘 국내 자동차 시장을 한 문장으로 정리한다면 ‘크면 클수록 잘 팔린다’라고 할 수도 있다. 그만큼 소비자들의 니즈가 점점 더 큰 차를 원하고 있다.
"회장님의 은밀한 취미 생활" 솔직히 요즘은 폭망이라는 단어밖에 떠오르지 않는 제조사입니다르노삼성자동차는 이건희 회장의 사심이 가득 담겨 출범한 브랜드로 잘 알려져 있다.
"이게 진짜 된다고?" 역대급 폭망사태 벌어진 르노삼성이 벌이고 있는 일 공개되자 네티즌들 반응쉐보레가 수조원, 쌍용차가 수천억 원의 적자를 보고 있을 때 르노삼성은 매년 2천억 원에서 4천억 원의 흑자를 냈다. 내수 외에도 수출 성과가 꽤 컸기에 흑자를 볼 수 있었다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요?최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
이름조차 몰랐던 역대급 수입차 국내 들어오자 네티즌들 반응, "이건 기적입니다" 가만있던 현대차까지 언급됐다간혹 앰블램에 붙은 스펠링을 그대로 읽어 “알파인”으로 불리는 경우가 더러 있다.
"제2의 쌍용차되나" 내놓는 신차마다 망하더니 결국 짐 싸게 생겼다는 르노삼성 근황평행 이론이라는 말이 있다. 서로 다른 시대를 사는 두 사람의 운명이 같은 패턴으로 전개될 수 있다는 말이다. 가령 미국의 대통령 에이브러햄 링컨과 존 F 케네디의 일생이 소름 돋을 정도로 똑같다거나, 철종과 광서제, 나폴레옹과 히틀러의 주요 사건 사고가 일치한다는 것도 평행 이론의 예시이다. 그런데 최근, 자동차 업계에서도 이러한 평행 이론이 포착되고 있
"대기만 6개월" 이제는 르쌍쉐보다도 더 잘나가는 수입차 브랜드는 바로 여기입니다현대기아차를 제외한 국산 제조사가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 코로나 사태가 장기화되고, 반도체 수급난 역시 불어닥치며 좀처럼 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다. 게다가 쌍용은 법정관리에 돌입하기까지 한 상황이다. 그렇지 않아도 폭넓다고 볼 수 없었던 국내 자동차 시장에 어느 정도의 선택지를 제공해 주던 국내 제조사들의 부진에 많은 소비자들이 시장 환
“적극 찬성합니다" 르노삼성차 결국 문 닫겠다고 선언해버리자 반전 반응 나오고 있는 이유노동조합은 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노동자의 권리를 사수하고 처우를 개선하기 위해 존재하는 집단이다. 최근, 기업에게 더 나은 처우를 요구하며 파업에 나선 노조에 대해 직장 폐쇄라는 강경 대응 조치에 나선 한 제조사의 소식이 전해졌다. 바로 르노 삼성이다. 그런데 이에 대한 네티즌들의 반응이 예상과 사뭇 다르다. 노조의 파업에 강경 대응으로
사진 한 장 공개되자 마자 "이건 진짜 국내에 꼭 출시해라" 난리 났다는 신차르노삼성은 투 트랙 전략을 펼치고 있다. 르노삼성의 태풍의 눈 엠블럼을 가진 모델과 르노의 로장주 엠블럼을 가진 모델 두 가지로 나뉘는 것이다. 이는 국내 생산 모델과 수입 판매 모델로 구분되며 국내 생산 모델엔 XM3, SM6와 QM6가 있고, 수입 판매 모델엔 트위지, 조에, 캡처와 마스터가 있다. 이렇다 보니 국내 자동차 시장에 도입되지 않은 르노의
“배짱장사 하더니 꼴 좋다” 수입차가 국산차 가격으로 출시되기 시작하자 현대차에 벌어지고 있는 일옛날에는 수입차라는 개념조차 거의 자리 잡지 못했었지만 지금은 전국 어디를 가더라도 수입차를 아주 쉽게 볼 수 있다. 그중에서 주문자상표부착생산(OEM)방식의 수입차가 점점 늘어나고 있다. OEM 방식 수입차란 쉽게 말하면 국내 자동차 브랜드인 한국GM이나 르노삼성자동차가 해외에서 생산된 차를 수입해 판매하는 것을 말한다. 엄연히 수입차로 분류되지만 가격이
현대차 잡겠다며 야심차게 출시됐지만 정작 차주들은 거들떠 보지도 않는다는 신차XM3로 흥행에 성공한 르노삼성은 지난 18일 전기차 조에(ZOE)를 출시하며 국내 전기차 시장 공략에 나섰다. 조에는 2012년 유럽시장에 최초로 공개되어 올해 6월까지 약 21만 대나 판매된 유럽 전기차 베스트셀링카다. 상대적으로 등장한지 오랜 시간이 지나지 않은 전기차임에도 벌써 3세대로 변화를 거친 만큼 내실이 탄탄한 전기차라는 평가를 받아왔기에 조
"벤츠 엔진 달고 나온다"고 광고하는 SM6 페이스리프트가 기대되는 3가지 진짜 이유르노삼성자동차가 XM3, 캡처에 이어 SM6 페이스리프트를 7월에 출시한다. 2016년, 혜성처럼 등장한 SM6은 경쟁 국산차와 차별화된 디자인과 고급화 전략으로 크게 인기를 끌었지만 신차효과가 떨어지고 여러 가지 논란이 발생하면서 판매량이 점차 하락했다. 이번에 출시하는 SM6은 디자인 변화보다 상품성 강화에 집중하는 것으로 알려졌다. 새롭게 선보이는 S
출시 되기도 전에 국내 네티즌들 사이에서 "비싸다"했는데 이젠 없어서 못 판다는 신차트랙스와 함께 국내 소형 SUV 시장을 개척한 르노삼성 QM3가 캡처라는 이름으로 우리 곁에 돌아왔다. XM3를 크게 히트 쳐 자신감을 얻은 르노삼성은 캡처 투입을 통해 소형 SUV 시장을 완전히 장악하겠다는 포부를 가지고 있다. 캡처 출시 이후 국내 네티즌들 사이에서는 비싸다고 평가받았지만 현재 초도 물량 1천 대가 모두 완판되었으며, 추가 입고를 기다리
출시 하자마자 "비싸다" 욕먹던 수입차가 갑자기 가성비 좋은 차로 떠오르고 있는 이유XM3로 크게 히트친 르노삼성자동차가 얼마 전 캡처를 국내에 공식 출시했다. QM3 때와는 다르게 르노 로장주 엠블럼을 붙였다. 전량 스페인에서 수입해오기 때문에 XM3처럼 소형 SUV로 분류됨에도 불구하고 가격이 비싸 말이 많았다. 하지만 일부에서는 캡처 가격으로 살 수 있는 수입 SUV가 어디 있냐고 반문한다. 거기다 최근 출시된 모닝 페이스리프트의 풀
"또 토션빔이냐?" 완전히 공개된 SM6 F/L 본 소비자들이 분노한 이유올해 르노삼성자동차는 총 6종의 신차로 재도약을 꿈꾼다. 현재 사전계약 중인 XM3를 비롯해 조에, 캡처, SM6 부분변경, QM6 부분변경, 마스터 부분변경 모델이 올해 출격을 기다리고 있다. 로노삼성자동차는 신차 라인업으로 올해 내수시장 10만 대 이상 판매를 목표로 삼았다. 최근 르노 탈리스만 부분변경 모델이 해외에서 공개되었다. SM6는 탈리스만의
르노삼성이 '마스터' 내놓자 현대차가 14년 만에 보인 반응르노삼성자동차는 지난해 ‘마스터 밴’을 들여와 국내에 판매하기 시작했다. 프랑스 르노에서 생산된 자동차를 국내에 들여와 그대로 판매하는 구조다. 그리고 최근 ‘마스터 버스’를 출시하며 상용 밴 시장뿐 아니라 승합차 시장도 공략하겠다는 의지를 내비쳤다. 마스터 버스 도입 때문인지 현대차가 무려 14년 만에 움직임 하
보급형 GLC 될까? 르노삼성 'XM3' 출시가 벌써 기대되는 이유GLC 쿠페처럼 쿠페형 크로스오버 ‘GLC 쿠페’보다 좀 더 대중적인 쿠페형 크로스오버가 될 것 같다. 지난해 러시아 모스크바에서 공개된 ‘르노 아르카나’가 국내에도 출시될 예정이다. 보도에 따르면 아르카나의 국내 출시 이름은 ‘XM3 인스파이어’, 줄여서 ‘XM3’다.
"엠블럼 하나 달았다고 이렇게 달라지나" 벤츠 시탄 공개되자 네티즌 반응 놀랍다 요즘 국내 자동차 시장을 한 문장으로 정리한다면 ‘크면 클수록 잘 팔린다’라고 할 수도 있다. 그만큼 소비자들의 니즈가 점점 더 큰 차를 원하고 있다.
"회장님의 은밀한 취미 생활" 솔직히 요즘은 폭망이라는 단어밖에 떠오르지 않는 제조사입니다 르노삼성자동차는 이건희 회장의 사심이 가득 담겨 출범한 브랜드로 잘 알려져 있다.
"이게 진짜 된다고?" 역대급 폭망사태 벌어진 르노삼성이 벌이고 있는 일 공개되자 네티즌들 반응 쉐보레가 수조원, 쌍용차가 수천억 원의 적자를 보고 있을 때 르노삼성은 매년 2천억 원에서 4천억 원의 흑자를 냈다. 내수 외에도 수출 성과가 꽤 컸기에 흑자를 볼 수 있었다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요? 최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
이름조차 몰랐던 역대급 수입차 국내 들어오자 네티즌들 반응, "이건 기적입니다" 가만있던 현대차까지 언급됐다 간혹 앰블램에 붙은 스펠링을 그대로 읽어 “알파인”으로 불리는 경우가 더러 있다.
"제2의 쌍용차되나" 내놓는 신차마다 망하더니 결국 짐 싸게 생겼다는 르노삼성 근황 평행 이론이라는 말이 있다. 서로 다른 시대를 사는 두 사람의 운명이 같은 패턴으로 전개될 수 있다는 말이다. 가령 미국의 대통령 에이브러햄 링컨과 존 F 케네디의 일생이 소름 돋을 정도로 똑같다거나, 철종과 광서제, 나폴레옹과 히틀러의 주요 사건 사고가 일치한다는 것도 평행 이론의 예시이다. 그런데 최근, 자동차 업계에서도 이러한 평행 이론이 포착되고 있
"대기만 6개월" 이제는 르쌍쉐보다도 더 잘나가는 수입차 브랜드는 바로 여기입니다 현대기아차를 제외한 국산 제조사가 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있다. 코로나 사태가 장기화되고, 반도체 수급난 역시 불어닥치며 좀처럼 상황이 나아질 기미가 보이지 않는다. 게다가 쌍용은 법정관리에 돌입하기까지 한 상황이다. 그렇지 않아도 폭넓다고 볼 수 없었던 국내 자동차 시장에 어느 정도의 선택지를 제공해 주던 국내 제조사들의 부진에 많은 소비자들이 시장 환
“적극 찬성합니다" 르노삼성차 결국 문 닫겠다고 선언해버리자 반전 반응 나오고 있는 이유 노동조합은 기업과의 관계에 있어 약자일 수밖에 없는 노동자의 권리를 사수하고 처우를 개선하기 위해 존재하는 집단이다. 최근, 기업에게 더 나은 처우를 요구하며 파업에 나선 노조에 대해 직장 폐쇄라는 강경 대응 조치에 나선 한 제조사의 소식이 전해졌다. 바로 르노 삼성이다. 그런데 이에 대한 네티즌들의 반응이 예상과 사뭇 다르다. 노조의 파업에 강경 대응으로
사진 한 장 공개되자 마자 "이건 진짜 국내에 꼭 출시해라" 난리 났다는 신차 르노삼성은 투 트랙 전략을 펼치고 있다. 르노삼성의 태풍의 눈 엠블럼을 가진 모델과 르노의 로장주 엠블럼을 가진 모델 두 가지로 나뉘는 것이다. 이는 국내 생산 모델과 수입 판매 모델로 구분되며 국내 생산 모델엔 XM3, SM6와 QM6가 있고, 수입 판매 모델엔 트위지, 조에, 캡처와 마스터가 있다. 이렇다 보니 국내 자동차 시장에 도입되지 않은 르노의
“배짱장사 하더니 꼴 좋다” 수입차가 국산차 가격으로 출시되기 시작하자 현대차에 벌어지고 있는 일 옛날에는 수입차라는 개념조차 거의 자리 잡지 못했었지만 지금은 전국 어디를 가더라도 수입차를 아주 쉽게 볼 수 있다. 그중에서 주문자상표부착생산(OEM)방식의 수입차가 점점 늘어나고 있다. OEM 방식 수입차란 쉽게 말하면 국내 자동차 브랜드인 한국GM이나 르노삼성자동차가 해외에서 생산된 차를 수입해 판매하는 것을 말한다. 엄연히 수입차로 분류되지만 가격이
현대차 잡겠다며 야심차게 출시됐지만 정작 차주들은 거들떠 보지도 않는다는 신차 XM3로 흥행에 성공한 르노삼성은 지난 18일 전기차 조에(ZOE)를 출시하며 국내 전기차 시장 공략에 나섰다. 조에는 2012년 유럽시장에 최초로 공개되어 올해 6월까지 약 21만 대나 판매된 유럽 전기차 베스트셀링카다. 상대적으로 등장한지 오랜 시간이 지나지 않은 전기차임에도 벌써 3세대로 변화를 거친 만큼 내실이 탄탄한 전기차라는 평가를 받아왔기에 조
"벤츠 엔진 달고 나온다"고 광고하는 SM6 페이스리프트가 기대되는 3가지 진짜 이유 르노삼성자동차가 XM3, 캡처에 이어 SM6 페이스리프트를 7월에 출시한다. 2016년, 혜성처럼 등장한 SM6은 경쟁 국산차와 차별화된 디자인과 고급화 전략으로 크게 인기를 끌었지만 신차효과가 떨어지고 여러 가지 논란이 발생하면서 판매량이 점차 하락했다. 이번에 출시하는 SM6은 디자인 변화보다 상품성 강화에 집중하는 것으로 알려졌다. 새롭게 선보이는 S
출시 되기도 전에 국내 네티즌들 사이에서 "비싸다"했는데 이젠 없어서 못 판다는 신차 트랙스와 함께 국내 소형 SUV 시장을 개척한 르노삼성 QM3가 캡처라는 이름으로 우리 곁에 돌아왔다. XM3를 크게 히트 쳐 자신감을 얻은 르노삼성은 캡처 투입을 통해 소형 SUV 시장을 완전히 장악하겠다는 포부를 가지고 있다. 캡처 출시 이후 국내 네티즌들 사이에서는 비싸다고 평가받았지만 현재 초도 물량 1천 대가 모두 완판되었으며, 추가 입고를 기다리
출시 하자마자 "비싸다" 욕먹던 수입차가 갑자기 가성비 좋은 차로 떠오르고 있는 이유 XM3로 크게 히트친 르노삼성자동차가 얼마 전 캡처를 국내에 공식 출시했다. QM3 때와는 다르게 르노 로장주 엠블럼을 붙였다. 전량 스페인에서 수입해오기 때문에 XM3처럼 소형 SUV로 분류됨에도 불구하고 가격이 비싸 말이 많았다. 하지만 일부에서는 캡처 가격으로 살 수 있는 수입 SUV가 어디 있냐고 반문한다. 거기다 최근 출시된 모닝 페이스리프트의 풀
"또 토션빔이냐?" 완전히 공개된 SM6 F/L 본 소비자들이 분노한 이유 올해 르노삼성자동차는 총 6종의 신차로 재도약을 꿈꾼다. 현재 사전계약 중인 XM3를 비롯해 조에, 캡처, SM6 부분변경, QM6 부분변경, 마스터 부분변경 모델이 올해 출격을 기다리고 있다. 로노삼성자동차는 신차 라인업으로 올해 내수시장 10만 대 이상 판매를 목표로 삼았다. 최근 르노 탈리스만 부분변경 모델이 해외에서 공개되었다. SM6는 탈리스만의
르노삼성이 '마스터' 내놓자 현대차가 14년 만에 보인 반응 르노삼성자동차는 지난해 ‘마스터 밴’을 들여와 국내에 판매하기 시작했다. 프랑스 르노에서 생산된 자동차를 국내에 들여와 그대로 판매하는 구조다. 그리고 최근 ‘마스터 버스’를 출시하며 상용 밴 시장뿐 아니라 승합차 시장도 공략하겠다는 의지를 내비쳤다. 마스터 버스 도입 때문인지 현대차가 무려 14년 만에 움직임 하
보급형 GLC 될까? 르노삼성 'XM3' 출시가 벌써 기대되는 이유 GLC 쿠페처럼 쿠페형 크로스오버 ‘GLC 쿠페’보다 좀 더 대중적인 쿠페형 크로스오버가 될 것 같다. 지난해 러시아 모스크바에서 공개된 ‘르노 아르카나’가 국내에도 출시될 예정이다. 보도에 따르면 아르카나의 국내 출시 이름은 ‘XM3 인스파이어’, 줄여서 ‘XM3’다.
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