'좋은 건 혼자만 타네?' 슈퍼카 CEO가 직접 만든 자차 수준리막(Rimac)은 크로아티아의 전기 슈퍼카 제조업체로, 전 세계 전기차 제조업체 중에서도 뛰어난 품질과 기술력을 자랑하는 회사이다. 리막은 완성차 외에도 다른 회사에 파워 트레인, 충전 시스템을 제공하는 것으로 알려졌다.
저세상 성능 미쳤네.. 세계 기록 씹었다는 코닉세그 하이퍼카 등판하이퍼카 성능의 궁극적 척도로 불리는 부문이 있는데 바로 0-400-0km/h다. 최근 코닉세그가 해당 기록을 한 달만에 재탈환해 화제를 모은다.
이런 게 공도를 달린다고..? 출력만 무려 '네 자릿수'라는 괴물 슈퍼카 Top 6슈퍼카 위에는 하이퍼카라는 상위 카테고리가 또 존재한다. 최고 출력 1,000마력 이상, 최고 속도 400km/h 언저리의 성능을 내는 괴물 같은 자동차로, 폐차되기 전까지 한 번이라도 최고 성능을 발휘할 기회가 있을지 의구심이 들 정도의 스펙을 갖췄다. 지금까지 출시된 1,000마력대 하이퍼카들 중 특별한 타이틀을 보유한 모델 6가지를 살펴보았다.
"돈 없음 넘보지 말라고?" 부가티가 가격표 없이 신차를 출시한 충격적인 이유내연기관의 시대가 저물어가는 가운데 부가티가 W16 엔진을 얹은 마지막 모델 '시론 프로필리(Chiron Profilée)'를 공개해 주목받는다.
"쓸어 담는 돈이 어마어마해" 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까?폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"부가티도 포기했는데..." 남들 전기차 만들 때 내연기관 개발하는 제조사최근 전 세계 자동차 시장은 급변하고 있는 시기다. 이제는 대부분 제조사들이 전동화를 보편화 시키고 있지만, 하이퍼카 시장에서는 전기모터가 어색하게 느껴진다. 그렇다면 지금 하이퍼카 제조사들은 전동화 시대에 어떤 대처를 하고 있는지 알아보자
"테슬라는 이런 거 못 만들죠" 모터만 무려 4개 탑재되는 역대급 성능의 전기차미국 스타트업에서 만든 전기차가 화제다. 전기차의 최고 출력은 무려 2,000마력에 달한다고 한다. 미친 성능을 자랑하는 전기SUV에 대해 알아보자
SUV라니 수준 떨어져, 페라리처럼은 절대 안 만들겠다는 슈퍼카 브랜드 다양한 고성능 SUV들이 우후죽순 생겨나기 시작했다. 하지만 최근 “우리가 만들 차 중 SUV는 없다”라고 못 박은 제조사가 있는데, 어떤 이유로 SUV를 제작하지 않는 것인지 알아보자
"제대로 뒤통수 맞았습니다" 리막 현대차 손절 의혹까지 불거진 상황최근 현대차카 투자한 고성능 전기차 회사와의 협업이 중단 되었다는 소식이 전해졌는데, 현대차와 투자받을 회사는 어떤 입장을 가지고 있는지 자세히 알아보자
페라리 뛰어넘는 1,900마력 짜리 역대급 전기 슈퍼카, 한국에서 곧 만나볼 수 있다고?리막의 ‘네베라’라는 차가 하이퍼카 전문 딜러사 ‘기흥인터내셔널’에서 수입하여 판매할 것으로 알려졌다.
"이제 우주정복하러 가나?" 세계 최고라는 슈퍼카 브랜드가 서로 손잡으면 벌어지는 놀라운 일우리에게 잘 알려진 하이퍼카 브랜드 부가티, 그 역사는 매우 파란만장한데 두 번의 파산과 두 번의 인수를 통해 현재까지 110여 년을 유지해 왔다.
"죽 쒀서 개 줬네요..." 현대차가 투자했다고 자랑스럽게 말한 슈퍼카 브랜드가 친 뒤통수?로이터통신 등 외신에 따르면, 크로아티아 전기차 업체 리막이 부가티 인수를 추진하고 있다는 소식이다. 리막은 크로아티아 발명가 마테 리막이 설립한 회사이다. 마테 리막은 크로아티아 베른(VERN) 응용과학대에 재학 중이던 2009년, 21세라는 어린 나이에 본 회사를 창립했다. 신생 전기차 기업이 슈퍼카의 상징 부가티를 인수한다니, 네티즌들은 놀라움을 금치
인터넷에 사진 한 장 공개되자 "주식 떡상하는 테슬라도 이젠 끝났다" 소리 나오게한 신차친환경 차량의 인기가 계속되며 지난해 글로벌 전기차 시장이 10% 성장한것으로 나타났다. 자동차 업계와 미국 전기차 전문 매체 ‘인사이드 EV’s’에 따르면 지난해 전기차 판매량은 220만 9천831대로 전년보다 10% 성장했다고 밝히며 중국 시장의 수요가 하반기 들어 매달 감소했지만 다른 지역의 수요가 꾸준히 증가해 전체적으로 성장세를 그려냈다고 분석했다
'좋은 건 혼자만 타네?' 슈퍼카 CEO가 직접 만든 자차 수준 리막(Rimac)은 크로아티아의 전기 슈퍼카 제조업체로, 전 세계 전기차 제조업체 중에서도 뛰어난 품질과 기술력을 자랑하는 회사이다. 리막은 완성차 외에도 다른 회사에 파워 트레인, 충전 시스템을 제공하는 것으로 알려졌다.
저세상 성능 미쳤네.. 세계 기록 씹었다는 코닉세그 하이퍼카 등판 하이퍼카 성능의 궁극적 척도로 불리는 부문이 있는데 바로 0-400-0km/h다. 최근 코닉세그가 해당 기록을 한 달만에 재탈환해 화제를 모은다.
이런 게 공도를 달린다고..? 출력만 무려 '네 자릿수'라는 괴물 슈퍼카 Top 6 슈퍼카 위에는 하이퍼카라는 상위 카테고리가 또 존재한다. 최고 출력 1,000마력 이상, 최고 속도 400km/h 언저리의 성능을 내는 괴물 같은 자동차로, 폐차되기 전까지 한 번이라도 최고 성능을 발휘할 기회가 있을지 의구심이 들 정도의 스펙을 갖췄다. 지금까지 출시된 1,000마력대 하이퍼카들 중 특별한 타이틀을 보유한 모델 6가지를 살펴보았다.
"돈 없음 넘보지 말라고?" 부가티가 가격표 없이 신차를 출시한 충격적인 이유 내연기관의 시대가 저물어가는 가운데 부가티가 W16 엔진을 얹은 마지막 모델 '시론 프로필리(Chiron Profilée)'를 공개해 주목받는다.
"쓸어 담는 돈이 어마어마해" 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까? 폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"부가티도 포기했는데..." 남들 전기차 만들 때 내연기관 개발하는 제조사 최근 전 세계 자동차 시장은 급변하고 있는 시기다. 이제는 대부분 제조사들이 전동화를 보편화 시키고 있지만, 하이퍼카 시장에서는 전기모터가 어색하게 느껴진다. 그렇다면 지금 하이퍼카 제조사들은 전동화 시대에 어떤 대처를 하고 있는지 알아보자
"테슬라는 이런 거 못 만들죠" 모터만 무려 4개 탑재되는 역대급 성능의 전기차 미국 스타트업에서 만든 전기차가 화제다. 전기차의 최고 출력은 무려 2,000마력에 달한다고 한다. 미친 성능을 자랑하는 전기SUV에 대해 알아보자
SUV라니 수준 떨어져, 페라리처럼은 절대 안 만들겠다는 슈퍼카 브랜드 다양한 고성능 SUV들이 우후죽순 생겨나기 시작했다. 하지만 최근 “우리가 만들 차 중 SUV는 없다”라고 못 박은 제조사가 있는데, 어떤 이유로 SUV를 제작하지 않는 것인지 알아보자
"제대로 뒤통수 맞았습니다" 리막 현대차 손절 의혹까지 불거진 상황 최근 현대차카 투자한 고성능 전기차 회사와의 협업이 중단 되었다는 소식이 전해졌는데, 현대차와 투자받을 회사는 어떤 입장을 가지고 있는지 자세히 알아보자
페라리 뛰어넘는 1,900마력 짜리 역대급 전기 슈퍼카, 한국에서 곧 만나볼 수 있다고? 리막의 ‘네베라’라는 차가 하이퍼카 전문 딜러사 ‘기흥인터내셔널’에서 수입하여 판매할 것으로 알려졌다.
"이제 우주정복하러 가나?" 세계 최고라는 슈퍼카 브랜드가 서로 손잡으면 벌어지는 놀라운 일 우리에게 잘 알려진 하이퍼카 브랜드 부가티, 그 역사는 매우 파란만장한데 두 번의 파산과 두 번의 인수를 통해 현재까지 110여 년을 유지해 왔다.
"죽 쒀서 개 줬네요..." 현대차가 투자했다고 자랑스럽게 말한 슈퍼카 브랜드가 친 뒤통수? 로이터통신 등 외신에 따르면, 크로아티아 전기차 업체 리막이 부가티 인수를 추진하고 있다는 소식이다. 리막은 크로아티아 발명가 마테 리막이 설립한 회사이다. 마테 리막은 크로아티아 베른(VERN) 응용과학대에 재학 중이던 2009년, 21세라는 어린 나이에 본 회사를 창립했다. 신생 전기차 기업이 슈퍼카의 상징 부가티를 인수한다니, 네티즌들은 놀라움을 금치
인터넷에 사진 한 장 공개되자 "주식 떡상하는 테슬라도 이젠 끝났다" 소리 나오게한 신차 친환경 차량의 인기가 계속되며 지난해 글로벌 전기차 시장이 10% 성장한것으로 나타났다. 자동차 업계와 미국 전기차 전문 매체 ‘인사이드 EV’s’에 따르면 지난해 전기차 판매량은 220만 9천831대로 전년보다 10% 성장했다고 밝히며 중국 시장의 수요가 하반기 들어 매달 감소했지만 다른 지역의 수요가 꾸준히 증가해 전체적으로 성장세를 그려냈다고 분석했다
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