"좋은 건 혼자 다 하네?".. 대통령 의전차, 이런 비밀 있었습니다의전차량이란 국가원수나 정부 수반들을 운송하는 데 사용하는 차들을 말한다. 국내 및 해외 방문 시 사용된다. 주로 대형차급 이상의 세단, 리무진 등을 사용하기도 하지만 대한민국 대통령실 내부에서는 현대의 넥쏘 등 SUV를 운용하는 사례도 있다.
이 차 국산차 맞습니다.... 국산차 최초로 스포츠 리무진 만든 '이곳', 어디일까?사진 출처 = '그란투리스모 코리아' 어울림 뱅가리전 세계 유일 스포츠 리무진네티즌 '진짜 디자인 무슨 일' 자동차에 대해 글을 쓰는 에디터들은 자동차에 대해서 각자의 취향이 분명하게 있다···
"대체 왜 저렇게 생겼냐" 라며 난리난 수입차... 알고 보니 이유가 있었습니다최근 그리스 아테네의 한 도로에서 후면부 상단이 볼록 튀어나온 구형 BMW M5 슈팅브레이크 차량이 포착되어 화제를 모으고 있다. B필러까지는 E60 M5의 차체임이 분명하지만, 뒤로 늘어뜨린 오버행과 더불어 길어진 듯한 휠베이스, 90도로 떨어지는 테일게이트는 고성능 세단과 전혀 어울리지 않는 모습이다.
"아니 이게 뭐야!" 충격적인 G80 리무진 테스트카 국내 포착, 설마 출시되나?주인공은 제네시스 G80으로, 화제가 된 이유는 흔하디흔한 G80이 아닌 차체의 B필러 부분을 연장한 특이한 형태의 차가 포착됐기 때문이다.
김일성부터 박정희까지...롤스로이스 못 사는 사람들 차고에 꼭 존재했던 수입차최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 도곡동에서 목격한 올드카 사진이 게시되었다. 이 차의 정체는 무엇일까?
"각그랜저도 명함 못내밀었죠" 한때 기아 최고급 기함으로 이름 날렸던 국산차엔지니어 감성이 물씬 풍기는 그 시절 그 차, (구)기아차에서 만든 플래그십 세단인 엔터프라이즈는 어떤 모습을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
이건희 전 회장도 "이 차는 절대 안판다"며 아꼈던 차, 알고보니 전세계 8대 존재하는 녀석이었습니다마이바흐가 생산하던 차량 중에서는 특별한 모델이 하나 있다. 바로 62S 랜덜렛이다. B필러 뒤쪽 루프를 소프트톱으로 오픈 가능한...
"이게 진짜였다니" 이미 20년 전에 현대차가 S클래스를 이기고 있었다는 놀라운 사실 공개현대차가 이미 20년 전 벤츠 S클래스를 넘어서는 사양을 갖추고 있었다고 하면 믿을 수 있는가? 대다수가 “무슨 말도 안 되는 소리냐”라며 시큰둥한 반응을 보일 것이지만 이는 명백한 사실이다. 벤츠는 2021년형 S클래스에 이 사양을 추가하여 엄청난 신기술임을 홍보하고 있지만, 현대차는 이미 20년 전에 출시한 자동차에 해당 사양을 탑
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
"실제로 있습니다" 국내에서 기본 할인만 1억 3천만 원 해준다는 역대급 벤츠의 정체대한민국에서 직수입이 아닌 정식으로 구매할 수 있는 승용차 중 가장 긴 자동차는 메르세데스 마이바흐 S650 풀만 리무진이다. 벤츠 S클래스의 롱바디 고급 버전이라고 할 수 있는 마이바흐의 축거를 더 늘려 일반적인 자동차와는 차원이 다른 길이를 자랑하는 풀만은 사실상 지구에서 존재하는 럭셔리카의 끝판왕 모델이다. 공식 가격만 9억 원이 넘으며, 할인금액만
네티즌 모두가 최악이라던 디자인까지 씹어먹는다는 세계 최초로 포착된 신형 마이바흐 실물자동차 마니아들에게 세계 3대 명차를 꼽아보라는 질문을 던지면 교과서처럼 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐 세 개의 브랜드가 언급될 것이다. 이들은 오랜 기간 명차를 만들어온 제조사들이자 럭셔리카의 끝판왕이라고 불리고 있기에, “부자들의 차고에는 꼭 한대씩 있는 차”라는 수식어가 붙기도 한다. 오늘은 이중 마이바흐 브랜드 이야기를 해보려
이걸 국내에서 볼 수 있을 줄이야... 도로에서 포착된 무려 10억짜리 벤츠의 정체최근 국내에서 S클래스 마이바흐 풀만이 포착되어 화제가 되고 있다. 기존 S클래스 마이바흐의 리무진 버전인 풀만 모델은 전장만 해도 6.5미터이며, 가격도 무려 10억에 달한다. 실내는 7성급 호텔이 부럽지 않을 정도로 호화로움을 자랑하고 있다. 벤츠의 호화 브랜드 ‘마이바흐’와 리무진 모델 ‘풀만’은 1900년대
가격만 1억 이상, 요즘 도로에서 자주 보이기 시작한 국산차“1억이 넘는 카니발이라고요?”… 최근 한 자동차 커뮤니티 사이트 SNS에 올라온 게시글이다. 글 작성자는 한 장의 사진과 함께 이와 같은 내용을 올렸다. 익숙한 국내의 한 거리에 ‘BMW X3’와 ‘기아 카니’발이 나란히 가고 있다. 사진 속 카니발은 국내에서 정식으로 판매되지 않
"좋은 건 혼자 다 하네?".. 대통령 의전차, 이런 비밀 있었습니다 의전차량이란 국가원수나 정부 수반들을 운송하는 데 사용하는 차들을 말한다. 국내 및 해외 방문 시 사용된다. 주로 대형차급 이상의 세단, 리무진 등을 사용하기도 하지만 대한민국 대통령실 내부에서는 현대의 넥쏘 등 SUV를 운용하는 사례도 있다.
이 차 국산차 맞습니다.... 국산차 최초로 스포츠 리무진 만든 '이곳', 어디일까? 사진 출처 = '그란투리스모 코리아' 어울림 뱅가리전 세계 유일 스포츠 리무진네티즌 '진짜 디자인 무슨 일' 자동차에 대해 글을 쓰는 에디터들은 자동차에 대해서 각자의 취향이 분명하게 있다···
"대체 왜 저렇게 생겼냐" 라며 난리난 수입차... 알고 보니 이유가 있었습니다 최근 그리스 아테네의 한 도로에서 후면부 상단이 볼록 튀어나온 구형 BMW M5 슈팅브레이크 차량이 포착되어 화제를 모으고 있다. B필러까지는 E60 M5의 차체임이 분명하지만, 뒤로 늘어뜨린 오버행과 더불어 길어진 듯한 휠베이스, 90도로 떨어지는 테일게이트는 고성능 세단과 전혀 어울리지 않는 모습이다.
"아니 이게 뭐야!" 충격적인 G80 리무진 테스트카 국내 포착, 설마 출시되나? 주인공은 제네시스 G80으로, 화제가 된 이유는 흔하디흔한 G80이 아닌 차체의 B필러 부분을 연장한 특이한 형태의 차가 포착됐기 때문이다.
김일성부터 박정희까지...롤스로이스 못 사는 사람들 차고에 꼭 존재했던 수입차 최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 도곡동에서 목격한 올드카 사진이 게시되었다. 이 차의 정체는 무엇일까?
"각그랜저도 명함 못내밀었죠" 한때 기아 최고급 기함으로 이름 날렸던 국산차 엔지니어 감성이 물씬 풍기는 그 시절 그 차, (구)기아차에서 만든 플래그십 세단인 엔터프라이즈는 어떤 모습을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
이건희 전 회장도 "이 차는 절대 안판다"며 아꼈던 차, 알고보니 전세계 8대 존재하는 녀석이었습니다 마이바흐가 생산하던 차량 중에서는 특별한 모델이 하나 있다. 바로 62S 랜덜렛이다. B필러 뒤쪽 루프를 소프트톱으로 오픈 가능한...
"이게 진짜였다니" 이미 20년 전에 현대차가 S클래스를 이기고 있었다는 놀라운 사실 공개 현대차가 이미 20년 전 벤츠 S클래스를 넘어서는 사양을 갖추고 있었다고 하면 믿을 수 있는가? 대다수가 “무슨 말도 안 되는 소리냐”라며 시큰둥한 반응을 보일 것이지만 이는 명백한 사실이다. 벤츠는 2021년형 S클래스에 이 사양을 추가하여 엄청난 신기술임을 홍보하고 있지만, 현대차는 이미 20년 전에 출시한 자동차에 해당 사양을 탑
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차 뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
"실제로 있습니다" 국내에서 기본 할인만 1억 3천만 원 해준다는 역대급 벤츠의 정체 대한민국에서 직수입이 아닌 정식으로 구매할 수 있는 승용차 중 가장 긴 자동차는 메르세데스 마이바흐 S650 풀만 리무진이다. 벤츠 S클래스의 롱바디 고급 버전이라고 할 수 있는 마이바흐의 축거를 더 늘려 일반적인 자동차와는 차원이 다른 길이를 자랑하는 풀만은 사실상 지구에서 존재하는 럭셔리카의 끝판왕 모델이다. 공식 가격만 9억 원이 넘으며, 할인금액만
네티즌 모두가 최악이라던 디자인까지 씹어먹는다는 세계 최초로 포착된 신형 마이바흐 실물 자동차 마니아들에게 세계 3대 명차를 꼽아보라는 질문을 던지면 교과서처럼 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐 세 개의 브랜드가 언급될 것이다. 이들은 오랜 기간 명차를 만들어온 제조사들이자 럭셔리카의 끝판왕이라고 불리고 있기에, “부자들의 차고에는 꼭 한대씩 있는 차”라는 수식어가 붙기도 한다. 오늘은 이중 마이바흐 브랜드 이야기를 해보려
이걸 국내에서 볼 수 있을 줄이야... 도로에서 포착된 무려 10억짜리 벤츠의 정체 최근 국내에서 S클래스 마이바흐 풀만이 포착되어 화제가 되고 있다. 기존 S클래스 마이바흐의 리무진 버전인 풀만 모델은 전장만 해도 6.5미터이며, 가격도 무려 10억에 달한다. 실내는 7성급 호텔이 부럽지 않을 정도로 호화로움을 자랑하고 있다. 벤츠의 호화 브랜드 ‘마이바흐’와 리무진 모델 ‘풀만’은 1900년대
가격만 1억 이상, 요즘 도로에서 자주 보이기 시작한 국산차 “1억이 넘는 카니발이라고요?”… 최근 한 자동차 커뮤니티 사이트 SNS에 올라온 게시글이다. 글 작성자는 한 장의 사진과 함께 이와 같은 내용을 올렸다. 익숙한 국내의 한 거리에 ‘BMW X3’와 ‘기아 카니’발이 나란히 가고 있다. 사진 속 카니발은 국내에서 정식으로 판매되지 않
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