"아 잠깐만요..." 벤츠 EQA 나오면 무조건 산다는 아빠들 반응 조용해진 이유전기차 구매에 결정적인 기준은 개인마다 다를지라도 결국 자동차이기 때문에 어느 소비자든 주행가능 거리 수치를 완전히 배제할 순 없다. 실내공간과 유틸성을 강조한 아이오닉5가 아쉬움을 남긴 이유도 예상 밖의 짧은 주행거리 때문이었다.
"진짜 할 말이 없네요" 1억 넘는 BMW 7시리즈 구매한 차주가 울분을 토한 이유수 십 년의 역사와 수준급의 기술력을 보유한 자동차 제조사라고 할지라도 그 뒤에 ‘코리아’라는 세 글자만 추가되면 쓸게 못 된다는 우스갯 소리가 있다. 세계적으로 위상을 펼치는 프리미엄 브랜드이지만 이상하게 국내 소비자들에게 보이는 서비스나 품질 수준은 기대에 크게 미치지 못하는 경우가 허다했기 때문이다.
고객 차로 레이싱 즐기다 들킨 벤츠 직원이 내뱉은 충격적인 말은 이렇습니다프리미엄 완성차 브랜드 타이틀은 빼어난 성능의 차량을 생산하는 것만으로 얻어지는 것이 아니다. 출고된 차량에 자잘한 결함 및 품질 이상이 없도록 노력해야 하며 설령 있더라도 고객이 만족할 수 있는 서비스를 제공해야 한다.
"사전계약 폭주합니다" 벤츠 신형 전기차 국내 공개되자 강남 아줌마들 난리 났다다양한 제조사들이 전동화 모델 출시에 박차를 가하는 현재, 럭셔리 자동차 제조사 역시 크게 다른 분위기는 아니다. 최근 메르세데스-벤츠가 신형 전동화 SUV를 공개해 벤츠에 관심이 많던 수많은 네티즌들의 이목을 사로잡았다. 조만간 출시가 예정되어 있는 해당 모델은 가격까지 보조금 수령 가능 범위 내에서 출시될 것으로 보여 “보조금을 받고서 탈 수 있는 벤츠
"이정도면 진짜 씹어먹겠네" 페라리 가격에 벤츠 사는 차주 SUV에 박힌 로고 하나에 뒤바뀐 인식지난해, “GV80은 마이바흐급”이라는 보도 자료를 본 많은 네티즌들이 보도 내용에 어이없다는 반응을 표했던 일이 있다. 이뿐 아니라 출시가 예정된 GV80 롱바디 모델이 마이바흐 GLS와 경쟁할 것이라는 내용의 보도에도 네티즌들은 마찬가지 반응을 보였다. 아무리 국산 프리미엄 브랜드라지만 네티즌들은 차마 마이바흐와 견줄 정도는 아니라는 반응이다. 이 정도
"대한민국에 벌써 2대나 팔려" 포람페 씹어먹는 벤츠 역대급 슈퍼카 지각변동 일으켰다슈퍼카는 자동차 제조사들이 수 십 년간 쌓아온 기술의 정수가 집약된 완성체이다. 하지만 상상을 초월하는 가격대로 인해 많은 사람들이 슈퍼카를 가질 수는 없다. 그럼에도 슈퍼카가 지닌 수려한 디자인과 폭발적인 성능은 많은 사람들이 여전히 관심을 가지고 기대하도록 만들기 충분하다. 메르세데스 AMG가 개발을 진행 중이고, 곧 정식 출시가 임박한 자사 최초의 하
"이래서 부자가 많다고 하는구나" 전세계에서 한국이 세 번째로 많이 팔린다는 2억짜리 차국내 자동차 시장 점유율 및 판매량을 본 네티즌들 사이에서 “우리나라가 은근 부자들이 많구나” 하는 반응들을 종종 볼 수 있다. 그도 그럴 것이 아무리 고급 차에서 국민차로 인식이 변화했다곤 해도, 상위 트림에 풀옵션 장착 시 5천만 원에 육박하는 그랜저가 압도적인 판매량 1위를 차지하고 있기 때문이다. 앞의 반응을 마냥 우스갯 소리로 치부하기에도 뭣하다.
"못생겼다" 소리 듣던 벤츠가 보다못해 직접 공개한 S클래스 실내 공개하자 네티즌들 반응메르세데스는 전 세계 플래그십 세단의 기준으로서 매 세대교체마다 뜨거운 관심을 받아왔다. 현재 차세대 S클래스는 다가오는 9월 월드 프리미어 론칭 행사가 예정되어 있다. 숏휠베이스 모델과 롱휠베이스 모델이 출시될 예정이며 신규 플랫폼인 MRA ll 적용과 레벨 3 수준의 자율 주행기능이 이 모델에 최초로 탑재될 전망이다. 글 Joseph Park 수습기자
"아 잠깐만요..." 벤츠 EQA 나오면 무조건 산다는 아빠들 반응 조용해진 이유 전기차 구매에 결정적인 기준은 개인마다 다를지라도 결국 자동차이기 때문에 어느 소비자든 주행가능 거리 수치를 완전히 배제할 순 없다. 실내공간과 유틸성을 강조한 아이오닉5가 아쉬움을 남긴 이유도 예상 밖의 짧은 주행거리 때문이었다.
"진짜 할 말이 없네요" 1억 넘는 BMW 7시리즈 구매한 차주가 울분을 토한 이유 수 십 년의 역사와 수준급의 기술력을 보유한 자동차 제조사라고 할지라도 그 뒤에 ‘코리아’라는 세 글자만 추가되면 쓸게 못 된다는 우스갯 소리가 있다. 세계적으로 위상을 펼치는 프리미엄 브랜드이지만 이상하게 국내 소비자들에게 보이는 서비스나 품질 수준은 기대에 크게 미치지 못하는 경우가 허다했기 때문이다.
고객 차로 레이싱 즐기다 들킨 벤츠 직원이 내뱉은 충격적인 말은 이렇습니다 프리미엄 완성차 브랜드 타이틀은 빼어난 성능의 차량을 생산하는 것만으로 얻어지는 것이 아니다. 출고된 차량에 자잘한 결함 및 품질 이상이 없도록 노력해야 하며 설령 있더라도 고객이 만족할 수 있는 서비스를 제공해야 한다.
"사전계약 폭주합니다" 벤츠 신형 전기차 국내 공개되자 강남 아줌마들 난리 났다 다양한 제조사들이 전동화 모델 출시에 박차를 가하는 현재, 럭셔리 자동차 제조사 역시 크게 다른 분위기는 아니다. 최근 메르세데스-벤츠가 신형 전동화 SUV를 공개해 벤츠에 관심이 많던 수많은 네티즌들의 이목을 사로잡았다. 조만간 출시가 예정되어 있는 해당 모델은 가격까지 보조금 수령 가능 범위 내에서 출시될 것으로 보여 “보조금을 받고서 탈 수 있는 벤츠
"이정도면 진짜 씹어먹겠네" 페라리 가격에 벤츠 사는 차주 SUV에 박힌 로고 하나에 뒤바뀐 인식 지난해, “GV80은 마이바흐급”이라는 보도 자료를 본 많은 네티즌들이 보도 내용에 어이없다는 반응을 표했던 일이 있다. 이뿐 아니라 출시가 예정된 GV80 롱바디 모델이 마이바흐 GLS와 경쟁할 것이라는 내용의 보도에도 네티즌들은 마찬가지 반응을 보였다. 아무리 국산 프리미엄 브랜드라지만 네티즌들은 차마 마이바흐와 견줄 정도는 아니라는 반응이다. 이 정도
"대한민국에 벌써 2대나 팔려" 포람페 씹어먹는 벤츠 역대급 슈퍼카 지각변동 일으켰다 슈퍼카는 자동차 제조사들이 수 십 년간 쌓아온 기술의 정수가 집약된 완성체이다. 하지만 상상을 초월하는 가격대로 인해 많은 사람들이 슈퍼카를 가질 수는 없다. 그럼에도 슈퍼카가 지닌 수려한 디자인과 폭발적인 성능은 많은 사람들이 여전히 관심을 가지고 기대하도록 만들기 충분하다. 메르세데스 AMG가 개발을 진행 중이고, 곧 정식 출시가 임박한 자사 최초의 하
"이래서 부자가 많다고 하는구나" 전세계에서 한국이 세 번째로 많이 팔린다는 2억짜리 차 국내 자동차 시장 점유율 및 판매량을 본 네티즌들 사이에서 “우리나라가 은근 부자들이 많구나” 하는 반응들을 종종 볼 수 있다. 그도 그럴 것이 아무리 고급 차에서 국민차로 인식이 변화했다곤 해도, 상위 트림에 풀옵션 장착 시 5천만 원에 육박하는 그랜저가 압도적인 판매량 1위를 차지하고 있기 때문이다. 앞의 반응을 마냥 우스갯 소리로 치부하기에도 뭣하다.
"못생겼다" 소리 듣던 벤츠가 보다못해 직접 공개한 S클래스 실내 공개하자 네티즌들 반응 메르세데스는 전 세계 플래그십 세단의 기준으로서 매 세대교체마다 뜨거운 관심을 받아왔다. 현재 차세대 S클래스는 다가오는 9월 월드 프리미어 론칭 행사가 예정되어 있다. 숏휠베이스 모델과 롱휠베이스 모델이 출시될 예정이며 신규 플랫폼인 MRA ll 적용과 레벨 3 수준의 자율 주행기능이 이 모델에 최초로 탑재될 전망이다. 글 Joseph Park 수습기자
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