와 저게 진짜 1억짜리인가? 국내에서 실제로 포착된 역대급 전기 택시의 정체최근 고가 전기차 택시가 국내에서 포착되어 다시금 화제를 모으고 있다. 해당 모델은 무려 1억 을 훌쩍 넘는 전기차 모델이다.
"이딴 쓰레기차 안탑니다" 결국 참지 못하고 폭발해버린 테슬라 오너가 벌인 행동최근 해외에서, 테슬라 모델 S를 폭약을 이용하여 폭발시킨 사례가 존재해 전 세계적으로 이슈가 되고 있는 중이다.
저렴하게 포르쉐 감성 누리자! 타이칸보다 싸게 살 수 있는데 역대급 성능가진 수입차 출시됐다포르쉐 타이칸과 플랫폼을 공유하는 아우디의 프리미엄 전기차 E트론이 국내 출시될 전망이
전기차 막 구매한 차주들 당황하게 만든 실제 유지비 수준 공개되자 네티즌들 난리나버린 상황최근 미국에서 전기차 구매 초기에는 기존 내연기관차보다 높은 유지비를 각오해야 하며, 3년 후부터 전기차와 내연기관차의 유지비는 역전된다고 한다.
"이거 한국 출시되면 초대박 납니다" 미국 현지서 800km 주행 가능하다며 난리난 전기차 수준고성능 전기차의 새로운 기준으로 주목받는 루시드 에어가 출고에 돌입했다.
"이 돈주고 이걸 왜 사냐고요?" 포르쉐 타이칸 VS 테슬라 모델 S 플레이드 어떤 차 살지 정해드립니다모델 S와 경쟁하는 차종으로는 포르쉐 타이칸이 있다. 모델 S보다는 한참 뒤에 출시된 모델이지만 전기차도 포르쉐가 만들면 다르다는 것을 제대로 보여주고 있다.
"이건 테슬라도 못 넘습니다" 목 빠지게 기다리던 역대급 미국 전기차 등장하자 네티즌들 반응루시드는 작년 9월, 첫 양산차인 에어를 공개했다. 하지만 공개 이후 1년 동안 양산 소식이 없다가 최근 본격적으로 생산에 들어갔다고 한다.
"그래도 좋다고 사던데" 아무리 결함 터지고 난리 나도 결국엔 테슬라를 인정할 수밖에 없는 이유전기차 시장에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있는 테슬라, 하지만 논란도 꽤 많은 편이다. 품질 문제가 심각했으며...
"설마 했는데 진짜네요" 국내에서 포착된 의문의 벤츠 테스트카, 어떤 차인지 확인해보니 놀랍다전기차들이 봇물 터지듯 쏟아져 나오는 요즘이다. 연이어 출시되는 많은 전기차들 사이에서도 이 차는 그 명성 덕에 출시된다는 소식이 들려오자마자 많은 네티즌의 주목을 단숨에 사로잡은 바 있다. 바로 메르세데스 벤츠 EQS다.
"너네가 안사면 어쩔 건데?" 테슬라가 한국 소비자들한테만 보이고 있는 놀라운 태도전기차의 대명사로 불리는 기업이 있다. 국내 도로에서도 자주 볼 수 있는 테슬라가 그 주인공이다. 매번 신차를 출시할 때마다 이슈를 몰고 화제의 중심에 서는 테슬라지만, 안타깝게도 이번에는 그 이슈가 좋은 것은 아닌 듯하다.
"중고차만도 못하네요" 테슬라 모델 Y 신차 검수중 발견한 충격적인 품질 실태자신의 분야에서 유독 실수가 많은 사람이 있다. 그런 사람들이 가장 많이 듣는 조언은 “실수도 실력이다”일 것이다. 그렇다, 똑같은 실수가 반복되며 개선이 안 된다면 결국 그게 그 사람 능력의 한계인 것이다. 자동차 제조사 중에서도 이 조언이 꼭 필요한 기업이 있다. 바로 테슬라다. 테슬라의 첫 번째 차 모델 S부터 최근 출시된 모델 Y까지 전 차종은 변함
"그렇게 광고하더니" 무조건 초대박 난다더니 모두를 충격에 빠트린 아이오닉 5 실제 판매량전기차 대중화에 박차를 가하겠다며 등장한 차가 있다. 현대차의 아이오닉 5다. 역대급 사전계약 대수를 뽐내며 소비자에게 찾아온 아이오닉 5는 반도체 수급난으로 인해 일시 휴업을 하는 등 한차례 난항을 겪은 바 있다. 그런데, 최근 아이오닉 5의 실제 출고량이 알려지며 소비자들 사이에서 공분을 사고 있다고 알려져 화제다. 더 심각한 것은 그 와중에 테슬라는
"현대차가 작정하면 이런 차가 나옵니다" 그렇게 잡고싶어하던 테슬라 이길 수 있는 신차작년 한 해는 신종 코로나바이러스 감염증이 국내를 강타해 소비 시장이 위축되었지만 자동차 판매는 때아닌 호황을 누렸다. 많은 사람들이 이용하는 대중교통 대신 자가용 이용을 선택하는 사람이 늘어 오히려 전년 대비 5.9% 성장했다. 특히 전기차 판매량이 많이 늘었다. 테슬라와 현대차를 필두로 다양한 브랜드에서 전기차를 선보임으로써 경쟁이 더욱 치열해졌다. 오
"설계 불량 차를 한국에 1만 대나 팔았다" 죽을 각오하고 사야 한다는 최악의 수입차자동차는 목숨과 직결된 기계장치다. 그래서 가장 안전해야 하는 기계장치이기도 하다. 잘 달리고, 잘 서는 자동차라도 안전하지 못한다면 의미가 없을 것이다. 도로 위의 시한폭탄이 되어 언제 목숨을 위협할지 모르기 때문이다. 이는 곧 이동 수단으로써의 역할을 제대로 수행하지 못한다는 의미로도 이어진다. 그런데 최근 안전을 고려하지 않은 설계로 탑승자의 목숨을
포르쉐 때문에 열받은 테슬라가 작정하고 내놓기로 결심한 신차의 놀라운 정체한국 전기차 시장에서 테슬라와 포르쉐의 미묘한 신경전이 포착됐다. 전용 충전기 ‘슈퍼차저’를 선보인 테슬라에 맞서 포르쉐가 급속충전소 ‘HPC’를 필두로 충전 인프라 구축을 시작한 것이다. 국내에 전기차 보급이 더욱 활성화되면, 타이칸 등 포르쉐 전기차만 급속충전기를 이용할 수 있는 서비스가 전개될 계획이다. 완성차 업계 관계자는 테슬라의 슈퍼차저에 대해
"이렇게까지 차를 타야합니까..." 하다하다 역대급 결함까지 나왔다는 테슬라 근황테슬라는 현존하는 자동차 중 가장 진화된 전기차라는 평가를 받고 있다. 기존의 전기차는 작고, 못생기고, 느리고, 주행거리가 짧은 형태였지만, 테슬라는 이런 고정관념을 깨고 전기차만의 장점을 극대화하고 최첨단 IT 기술을 융합해 자동차 시장과 전기차의 역사를 뒤흔들고 있다. 그러나 품질 문제가 테슬라의 앞길을 가로막고 있다. 국내에서는 단차가 심한 차의 대
"국산차급 결함" 논란에도 실제 차주들 사이에선 테슬라가 없어서 못 사는 차가 된 이유15년전 혜성처럼 등장해 빛처럼 빠르게 점유율을 늘려가는 테슬라는 전기차 시장의 리더이다. 플래그십 세단을 평가할 때 메르세데스 벤츠 S클래스가 기준이 되고 럭셔리 SUV를 평가할 땐 레인지로버가 기준인 것처럼 전기차를 평가할 땐 언제나 테슬라 모델들이 언급된다. 그렇게 테슬라는 전 세계 전기차를 대표하며 스탠다드로 자리 잡았다. 그런데 테슬라와 관련된 결
테슬라가 결함 논란으로 시끄럽자 이때다 싶어 국내 출시된다는 역대급 신차현재 구매 가능한 전기차 중 제로백 가속력이 가장 빠른 차는 테슬라 모델 S다. 공식 제로백 기록이 2.4초이며, 실측으로 2.28초까지 나오기도 했다. 전기차 시장이 본격적으로 활성화되면서 국내에도 많이 팔렸지만 결함 논란으로 인해 소비자들 사이에서 말이 많았다. 올해 말이면 모델 S의 강력한 경쟁 모델 포르쉐 타이칸이 출시된다. 오랜 세월 동안 개발해온
"주식 좀 사둘 걸..." 2년 만에 국내 판매량 8배 올랐다는 차요즘 테슬라를 보며 다들 이런 얘기를 한다 “주식 좀 사둘 걸…” 후회해봤자 이미 지난 일이지만 우스갯소리로 가끔 이런 말을 하는 사람들이 있다. 요즘 자동차 업계 지인들을 만나면 테슬라 이야기를 자주 하곤 한다. 특히나 몸값이 계속해서 오르고 있으니 “그 옛날 테슬라 주식 안 사고 뭐 했을까”라는 말을
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