얘넨 줄 필요 없어.. 현대기아차, 미국의 보조금 명단에서 빠져버린 충격 이유최근 미국의 인플레이션 방지법, IRA를 기반으로 한 보조금 지급 명단이 공개되었다. 하지만 여기에서 현대차, 기아차, 제네시스가 모두 제외되었다.
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
“중학생이 만든 과제같아” 닛산이 공개한 전기차 콘셉트에 네티즌들 경악한 이유최근 닛산이 차세대 픽업 트럭의 콘셉트 디자인을 공개했다. 이 디자인에 대해 해외 네티즌들의 경악스런 반응이 볼만하다. 과연 어떤 반응이었을까?
“현대 점유율 올라왔다고?” 미국인들이 유독 일본차를 즐겨 타는 이유미국 시장에서, 현대자동차의 선방이 적극 홍보되는 요즘이지만, 여전히 미국은 일본차의 강세다. 과연 어떤 점에서 마국 소비자는 일본차를 고를까??
"저희 망하게 생겼습니다" 테슬라 시대 몰락, 미국 전기차 시장 지각변동 시작됐다업계의 우려에도 불구하고 혁신을 통해 글로벌 전기차 시장을 선점한 테슬라가 시장 다양화로 인해 점점 힘을 잃어가는 모양새다. S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면, 올해 3분기까지 미국에서 등록된 52만 5천 대의 전기차 중 테슬라는 34만 대로 65%의 점유율을 차지했다.
곱절로 성장했죠, 미국 전기차 시장에서 테슬라 맹추격 중이라는 포드의 라인업지난달, 포드는 미국 자동차 시장에서 단일 브랜드로 총 1,468,705대의 판매량을 기록했다. 이는 지난해 동월 대비 약 9.8% 줄어든 수치인데, 계약 대기가 밀려 있는 상황이기 때문에 부품 수급난 등 생산 제약을 해소하지 못한 결과로 해석된다.
솔직히 전문가들도 대혼란, 아이오닉5 VS EV6, 둘 중 뭐가 더 나을까?독일에서 뽑은 올해의 차에서 각각 뉴 에너지 부문과 프리미엄 부문에서 올해의 차로 선정된 아이오닉5와 EV6, 그렇다면 과연 둘 중 어떤 차가 더 좋을까?
미국서 세타엔진 때문에 역대급 과징금 물어냈 현대차, 600억 원 들여서 '이거' 만든다고 합니다미국 시장에서 리콜로 골머리를 앓던 현대차가 최근 막대한 자본을 바탕으로 새로운 결정을 내렸다는 소식이 전해졌다.
"이거 지금 당장 처리 안하면 큰일난다" 현기차 미국에서 차 불날거 같으니 정의선 회장이 내린 결론 미국에서 현대기아차가 48만대 리콜을 실시했다는 소식이 전해졌다. 지난해 말 발생한 이슈에 이어 또다시 논란에 휩싸였다.
미국이 막나가나? 전세계 자동차 제조사들 초비상사태 터지게 만든 폭탄선언미국 바이든 정부가 강력한 친환경차 관련 정책을 내세워 관련 업계가 들썩이고 있는 상황이다.
"현대기아 테슬라까지 다 큰일났다" 미국 전기차 시장 발칵 뒤집어놓은 제조사의 정체테슬라의 대항마로 불리는 루시드와 리비안에 대해서 알아보려고 한다.
얘넨 줄 필요 없어.. 현대기아차, 미국의 보조금 명단에서 빠져버린 충격 이유 최근 미국의 인플레이션 방지법, IRA를 기반으로 한 보조금 지급 명단이 공개되었다. 하지만 여기에서 현대차, 기아차, 제네시스가 모두 제외되었다.
“중국이 세계 제일” 치켜세우던 일론 머스크, 판매량에서 뒷통수 제대로 쳐버렸다 중국 전기차 업체들은 테슬라의 가격 인하 정책에 즉각적으로 대처했다. 싸이리스는 전기차 아이토의 최저가를 5,300만 원에서 4,800만 원으로 내렸고, 이어 샤오펑도 주력 모델 P7의 가격을 4,400만 원에서 3,800만 원으로 하향 조정했다. 그런데, 테슬라의 경쟁사인 니오와 리오토, 샤오펑의 1월 판매량은 일제히 내림세를 보인 것으로 밝혀졌다.
“중학생이 만든 과제같아” 닛산이 공개한 전기차 콘셉트에 네티즌들 경악한 이유 최근 닛산이 차세대 픽업 트럭의 콘셉트 디자인을 공개했다. 이 디자인에 대해 해외 네티즌들의 경악스런 반응이 볼만하다. 과연 어떤 반응이었을까?
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"저희 망하게 생겼습니다" 테슬라 시대 몰락, 미국 전기차 시장 지각변동 시작됐다 업계의 우려에도 불구하고 혁신을 통해 글로벌 전기차 시장을 선점한 테슬라가 시장 다양화로 인해 점점 힘을 잃어가는 모양새다. S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면, 올해 3분기까지 미국에서 등록된 52만 5천 대의 전기차 중 테슬라는 34만 대로 65%의 점유율을 차지했다.
곱절로 성장했죠, 미국 전기차 시장에서 테슬라 맹추격 중이라는 포드의 라인업 지난달, 포드는 미국 자동차 시장에서 단일 브랜드로 총 1,468,705대의 판매량을 기록했다. 이는 지난해 동월 대비 약 9.8% 줄어든 수치인데, 계약 대기가 밀려 있는 상황이기 때문에 부품 수급난 등 생산 제약을 해소하지 못한 결과로 해석된다.
솔직히 전문가들도 대혼란, 아이오닉5 VS EV6, 둘 중 뭐가 더 나을까? 독일에서 뽑은 올해의 차에서 각각 뉴 에너지 부문과 프리미엄 부문에서 올해의 차로 선정된 아이오닉5와 EV6, 그렇다면 과연 둘 중 어떤 차가 더 좋을까?
미국서 세타엔진 때문에 역대급 과징금 물어냈 현대차, 600억 원 들여서 '이거' 만든다고 합니다 미국 시장에서 리콜로 골머리를 앓던 현대차가 최근 막대한 자본을 바탕으로 새로운 결정을 내렸다는 소식이 전해졌다.
"이거 지금 당장 처리 안하면 큰일난다" 현기차 미국에서 차 불날거 같으니 정의선 회장이 내린 결론 미국에서 현대기아차가 48만대 리콜을 실시했다는 소식이 전해졌다. 지난해 말 발생한 이슈에 이어 또다시 논란에 휩싸였다.
미국이 막나가나? 전세계 자동차 제조사들 초비상사태 터지게 만든 폭탄선언 미국 바이든 정부가 강력한 친환경차 관련 정책을 내세워 관련 업계가 들썩이고 있는 상황이다.
"현대기아 테슬라까지 다 큰일났다" 미국 전기차 시장 발칵 뒤집어놓은 제조사의 정체 테슬라의 대항마로 불리는 루시드와 리비안에 대해서 알아보려고 한다.
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