"신형 쏘나타 디자인이 보인다" 국내에서 포착된 의문의 테스트카 살펴보니 중국 전용 준중형 세단, 라페스타의 신형 디자인이 국내에서 포착되었다. 페이스리프트를 거치는 라페스타는 중국 모델임에도 추후 출시될 국내 모델과 어느 정도 디자인을 공유할 것으로도 주목받고 있다.
"차라리 이게 쏘나타였으면..." 국내 도로에서 포착된 의문의 현대차 공개되자 네티즌들 반전반응쏘나타를 닮은 신형 모델이 공도에서 포착되며 화제를 모으고 있다.
"백날 해봐라 그게 되나" 결국 중국 시장에서 처참한 결과 맞이한 현대차 근황사드 사태 이후 중국 시장에서의 현대차 그리고 기아의 움직임에 대한 이야기에 한 걸음 더 들어가 본다.
"차라리 이걸 출시하지" 투싼보다 훨씬 나은 현대차가 숨겨뒀던 신차 국내 포착 실물 수준남의 떡은 언제나 더 커 보이는 법이라고 했던가. 국산차 제조사가 만들었지만 정작 국내에는 팔지 않는 해외 현지 전략형 모델들이 관심을 받고 있다. 유럽 시장에 판매하는 I30N은 오래전부터 “국내에 출시해 달라”는 소비자들의 요구가 있었지만 결국 무산됐고, 중국 현지 전략형 모델로 등장한 쿠스토는 “트라제XG 후속으로 출시
현대차 역사상 "가장 최악"이라 불린다는 신차를 실제 국내 도로에서 보면 딱 이런 모습현대차가 현재 시판 중인 차들의 디자인을 살펴보면 대체로 네티즌들에게 혹평을 받고 있다. 쏘나타는 메기라는 별명으로, 싼타페는 마스크라는 별명이 붙으면서 각각 K5와 쏘렌토에 판매량이 밀렸고, 그랜저는 국내 판매량 1위임에도 불구하고 디자인 평가는 좋지 않다. 지금은 단종된 6세대 아반떼 페이스리프트는 역대급 혹평을 받으며 판매 기간 2년도 채우지 못하고
유출되자마자 "짬뽕" 소리 들은 현대차 신차가 실제로 출시되자 현지 네티즌들이 보인 반응상권이 죽은 골목을 방문하여 장사 컨설팅을 진행하는 프로그램 “백종원의 골목식당”을 보면 자신만의 입맛을 고수하는 사장님들을 쉽게 찾아볼 수 있다. 그런 사장님들에게 백종원 대표는 항상 “대중적인 입맛을 따라야 한다”라고 조언한다. 판매량을 올리기 위해선 많은 사람들에게 팔리도록 호불호 없는 제품을 만들어야 하는 것이다. 현대자동차에겐 이런 백 대표의 조언
"짬뽕 DNA 그 자체" 최근 유출됐다는 현대차 신차 실물 사진에 충격적인 네티즌 반응현대차는 지난 몇 년간 중국에서 좀처럼 활약상을 펼치지 못했다. 2016년 현대차 중국 판매 대수는 114만 2,016대였는데 2017년에는 78만 5,007대로 뚝 떨어졌고 2018년 79만 117대를 기록한 데에 이어서 2019년엔 65만 123대로 계속해서 하락세를 보였다. 중국 자동차 업계에선 중국인이 ‘베이징현대’라는 브랜드는 알아도 ‘현대차’라는
아무리 사고싶어도 국내에선 못 사고 중국에서만 살 수 있다는 현대기아차 TOP5현대차그룹은 생각보다 많은 자동차를 생산하고 있다. 그중에서는 국내에서는 볼 수 없는 해외 전용 모델도 존재하는데 이는 해당 나라의 특성과 소비자들의 입맛을 맞추기 위함이다. 예를 들면 해치백 수요가 많은 유럽에서는 i30와 i40 외에도 i30 N, 씨드, K5 왜건 등이 존재하며, SUV 수요가 많은 북미에는 텔루라이드가 존재한다. 유럽이나 북미 외에도
국내에서 유독 자주 포착된다는 의문의 현대차 어떤 차일까?요즘 국내 도로에서 다양한 테스트카들이 포착되고 있다. 그중에서도 가장 많은 라인업을 자랑하는 현대기아 테스트카들이 주로 등장하는데 국내에 출시 예정인 모델뿐만 아니라 해외 현지 전략형 모델들도 국내에서 테스트를 진행한다. 사진 속 테스트카는 얼핏 보면 리어램프가 쏘나타를 떠올리게 하는 모습이다. 사이드라인은 국산차에서 볼 수 없었던 독특한 디자인이었는데
"신형 쏘나타 디자인이 보인다" 국내에서 포착된 의문의 테스트카 살펴보니 중국 전용 준중형 세단, 라페스타의 신형 디자인이 국내에서 포착되었다. 페이스리프트를 거치는 라페스타는 중국 모델임에도 추후 출시될 국내 모델과 어느 정도 디자인을 공유할 것으로도 주목받고 있다.
"차라리 이게 쏘나타였으면..." 국내 도로에서 포착된 의문의 현대차 공개되자 네티즌들 반전반응 쏘나타를 닮은 신형 모델이 공도에서 포착되며 화제를 모으고 있다.
"백날 해봐라 그게 되나" 결국 중국 시장에서 처참한 결과 맞이한 현대차 근황 사드 사태 이후 중국 시장에서의 현대차 그리고 기아의 움직임에 대한 이야기에 한 걸음 더 들어가 본다.
"차라리 이걸 출시하지" 투싼보다 훨씬 나은 현대차가 숨겨뒀던 신차 국내 포착 실물 수준 남의 떡은 언제나 더 커 보이는 법이라고 했던가. 국산차 제조사가 만들었지만 정작 국내에는 팔지 않는 해외 현지 전략형 모델들이 관심을 받고 있다. 유럽 시장에 판매하는 I30N은 오래전부터 “국내에 출시해 달라”는 소비자들의 요구가 있었지만 결국 무산됐고, 중국 현지 전략형 모델로 등장한 쿠스토는 “트라제XG 후속으로 출시
현대차 역사상 "가장 최악"이라 불린다는 신차를 실제 국내 도로에서 보면 딱 이런 모습 현대차가 현재 시판 중인 차들의 디자인을 살펴보면 대체로 네티즌들에게 혹평을 받고 있다. 쏘나타는 메기라는 별명으로, 싼타페는 마스크라는 별명이 붙으면서 각각 K5와 쏘렌토에 판매량이 밀렸고, 그랜저는 국내 판매량 1위임에도 불구하고 디자인 평가는 좋지 않다. 지금은 단종된 6세대 아반떼 페이스리프트는 역대급 혹평을 받으며 판매 기간 2년도 채우지 못하고
유출되자마자 "짬뽕" 소리 들은 현대차 신차가 실제로 출시되자 현지 네티즌들이 보인 반응 상권이 죽은 골목을 방문하여 장사 컨설팅을 진행하는 프로그램 “백종원의 골목식당”을 보면 자신만의 입맛을 고수하는 사장님들을 쉽게 찾아볼 수 있다. 그런 사장님들에게 백종원 대표는 항상 “대중적인 입맛을 따라야 한다”라고 조언한다. 판매량을 올리기 위해선 많은 사람들에게 팔리도록 호불호 없는 제품을 만들어야 하는 것이다. 현대자동차에겐 이런 백 대표의 조언
"짬뽕 DNA 그 자체" 최근 유출됐다는 현대차 신차 실물 사진에 충격적인 네티즌 반응 현대차는 지난 몇 년간 중국에서 좀처럼 활약상을 펼치지 못했다. 2016년 현대차 중국 판매 대수는 114만 2,016대였는데 2017년에는 78만 5,007대로 뚝 떨어졌고 2018년 79만 117대를 기록한 데에 이어서 2019년엔 65만 123대로 계속해서 하락세를 보였다. 중국 자동차 업계에선 중국인이 ‘베이징현대’라는 브랜드는 알아도 ‘현대차’라는
아무리 사고싶어도 국내에선 못 사고 중국에서만 살 수 있다는 현대기아차 TOP5 현대차그룹은 생각보다 많은 자동차를 생산하고 있다. 그중에서는 국내에서는 볼 수 없는 해외 전용 모델도 존재하는데 이는 해당 나라의 특성과 소비자들의 입맛을 맞추기 위함이다. 예를 들면 해치백 수요가 많은 유럽에서는 i30와 i40 외에도 i30 N, 씨드, K5 왜건 등이 존재하며, SUV 수요가 많은 북미에는 텔루라이드가 존재한다. 유럽이나 북미 외에도
국내에서 유독 자주 포착된다는 의문의 현대차 어떤 차일까? 요즘 국내 도로에서 다양한 테스트카들이 포착되고 있다. 그중에서도 가장 많은 라인업을 자랑하는 현대기아 테스트카들이 주로 등장하는데 국내에 출시 예정인 모델뿐만 아니라 해외 현지 전략형 모델들도 국내에서 테스트를 진행한다. 사진 속 테스트카는 얼핏 보면 리어램프가 쏘나타를 떠올리게 하는 모습이다. 사이드라인은 국산차에서 볼 수 없었던 독특한 디자인이었는데
댓글 많은 뉴스