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바디온프레임 Archives

#바디온프레임 (5 Posts)

  • '다시 출시하자' 요즘 인기 폭발했다는 그 시절 국산 SUV 정체 최근들어 한국에서는 SUV의 열풍이 불고 있다. 특히 보디 온 프레임방식의 SUV는 그 가치가 상당히 높다. 모하비와 렉스턴만 남아있는 프레임바디 SUV 시장에서 부족함을 느낀 사람들은 과거에 출시된 테라칸까지 재평가하는 중이다. 테라칸의 특징과 함께 중고 구매시 팁을 알아보도록 하자.
  • 실물 보면 모두 놀란다는 '한정판 G바겐'이 도로에서 포착된 모습 G바겐 바디에서 대대적으로 손을 본 G바겐 6X6다. 2013년에 처음 선보여 2015년까지 생산한 이 한정판 차량은 과연 어떤 매력을 가졌을지 함께 알아보도록 해보자.
  • 일본차 대반란 시작된다, 자존심 구긴 렉서스가 작정하고 준비중인 신차 최근 ‘TX’라는 이름으로 새롭게 선보일 차가 있어서 오늘 이 시간 글을 쓴다. 과연 렉서스가 선보일 새로운 풀사이즈 SUV는 어떤 모습일지 함께 알아보자.
  • "신들의 주책이었죠" 세계에서 가장 못생긴 자동차 선정하면 항상 TOP 3 안에 드는 쌍용차 오늘 이 시간은 로디우스의 지난날을 되돌아보는 시간을 가져보고자 한다.
  • "원가절감의 결정체" 5천짜리 신차에도 기아차가 죽어도 안 넣어준다는 옵션 한 가지 국산차 중 유일하게 V6 3.0 리터 디젤 엔진을 탑재한 SUV 기아 모하비가 연식변경을 맞이했다. 지난 11일 출시된 기아 모하비 21MY는 첨단 운전자 보조 시스템과 편의 사양을 추가해 상품성을 강화했다는 것이 기아차의 발표 내용이다. 그러나 연식변경을 기대하고 있었던 소비자들은 실망하는 눈치다. 개선된 사양보다 가격 인상폭이 더 크게 와닿았기 때문이다

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