"내차 왜이러노" 2억짜리 신형 벤츠 S클래스 구매한 차주가 후회하며 커뮤니티에 올린 글 신형 벤츠 S클래스를 출고한 한 차주의 사례가 화제다. 계속해서 결함이 발생하고 있지만 제조사 측에선 원인을 파악하지 못하고 있다.
"대한민국에 벌써 2대나 팔려" 포람페 씹어먹는 벤츠 역대급 슈퍼카 지각변동 일으켰다슈퍼카는 자동차 제조사들이 수 십 년간 쌓아온 기술의 정수가 집약된 완성체이다. 하지만 상상을 초월하는 가격대로 인해 많은 사람들이 슈퍼카를 가질 수는 없다. 그럼에도 슈퍼카가 지닌 수려한 디자인과 폭발적인 성능은 많은 사람들이 여전히 관심을 가지고 기대하도록 만들기 충분하다. 메르세데스 AMG가 개발을 진행 중이고, 곧 정식 출시가 임박한 자사 최초의 하
"이래서 부자가 많다고 하는구나" 전세계에서 한국이 세 번째로 많이 팔린다는 2억짜리 차국내 자동차 시장 점유율 및 판매량을 본 네티즌들 사이에서 “우리나라가 은근 부자들이 많구나” 하는 반응들을 종종 볼 수 있다. 그도 그럴 것이 아무리 고급 차에서 국민차로 인식이 변화했다곤 해도, 상위 트림에 풀옵션 장착 시 5천만 원에 육박하는 그랜저가 압도적인 판매량 1위를 차지하고 있기 때문이다. 앞의 반응을 마냥 우스갯 소리로 치부하기에도 뭣하다.
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"대한민국에 벌써 2대나 팔려" 포람페 씹어먹는 벤츠 역대급 슈퍼카 지각변동 일으켰다 슈퍼카는 자동차 제조사들이 수 십 년간 쌓아온 기술의 정수가 집약된 완성체이다. 하지만 상상을 초월하는 가격대로 인해 많은 사람들이 슈퍼카를 가질 수는 없다. 그럼에도 슈퍼카가 지닌 수려한 디자인과 폭발적인 성능은 많은 사람들이 여전히 관심을 가지고 기대하도록 만들기 충분하다. 메르세데스 AMG가 개발을 진행 중이고, 곧 정식 출시가 임박한 자사 최초의 하
"이래서 부자가 많다고 하는구나" 전세계에서 한국이 세 번째로 많이 팔린다는 2억짜리 차 국내 자동차 시장 점유율 및 판매량을 본 네티즌들 사이에서 “우리나라가 은근 부자들이 많구나” 하는 반응들을 종종 볼 수 있다. 그도 그럴 것이 아무리 고급 차에서 국민차로 인식이 변화했다곤 해도, 상위 트림에 풀옵션 장착 시 5천만 원에 육박하는 그랜저가 압도적인 판매량 1위를 차지하고 있기 때문이다. 앞의 반응을 마냥 우스갯 소리로 치부하기에도 뭣하다.
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