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보행자사고 Archives

#보행자사고 (33 Posts)

  • "아이 잘못 VS 부모 잘못" 횡단보도로 뛰어오는 아이는 누가 책임져야 할까? 보행자 안전 강화 목적으로 지난 2021년 4월부터 전면 시행된 ‘안전속도 5030’ 정책에는 차량 흐름을 고려하지 않은 탁상행정이라는 비판 여론이 더 우세하다. 이와 관련하여 진행된 설문조사 결과, 속도 제한과 처벌 규정을 완화해야 한다는 응답자가 80%에 달하는 것으로 알려졌다.
  • "무단횡단 오히려 늘겠는데?" 의정부에 전국 처음으로 도입되었다는 이것 지난 19일, 의정부시는 관할 경찰서와 협의해 전국 최초로 ‘적색 잔여 시간표시기’를 설치했다고 전했다. 의정부시 시청 앞과 금오동, 교차로 두 곳의 보행자 신호등에 설치된 적색 잔여 시간표시기는 적색신호가 녹색신호로 바뀌기까지의 시간을 표시해준다.
  • "잠깐 멈춰 봐요, 벌금 5만 원이니깐" 경찰의 끈질긴 요구에 결국 이런 결과 나왔습니다 지난달 12일부터 적용된 도로교통법 개정안은 벌써 시행 한 달이 지났다. ‘보행자가 길을 건너려는 의도’에 대한 해석을 두고 운전자들의 불만이 많았고, 차라리 우회전 신호를 만들어 달라는 주장도 빗발쳤다. 하지만 혼란 속에서도 홍보와 계도는 이어졌는데, 과연 사고가 줄었을까?
  • "이 여자 좀 어떻게 해 주세요" 주행 중 멈춘 택시에 몸 던지더니 보험금 내놓으라고 합니다 온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 제보에 의하면, 경남 창원의 교차로에서 한 여성이 갑자기 도로로 달려 나와 차량에 몸을 던진 사건이 발생했다. 제보 차량은 택시였는데, 사고 전후의 모습이 블랙박스 영상에 그대로 담겨있었다.
  • “하..그냥 면허 반납하고 싶습니다” 요즘 운전자들이 더 이상 운전 안 한다는 이유 7월 도로교통법이 개정되면서 운전자들이 지켜야 하는 법이 있는데, 대부분의 반응은 "법을 만드는 게 의미가 없다”라는 의견을 내놓고 있는데 어떤 법인지 알아보자
  • "햄버거 먹으러 갔다가 봉변 당했죠" 모두가 공무원 욕하게 만든 이 도로 코로나 발생 이후 기하급수적으로 늘어난 드라이브스루, 하지만 이 때문에 보행자들을 안전을 위협받고 운전자들은 교통체증에 시달리고 있다, 과연 어디서부터 문제였을까?
  • "하..그냥 면허 반납해라" 엑셀, 브레이크 햇갈려 인도로 돌진한 김여사 분노 대폭발 유튜브 한문철TV에 올라온 영상에 의하면 지난 7월 1일 아침, 대전시 서구의 한 도로에서는 한 경차 운전자가 사고 이후 인도로 올라가 두 명의 보행자를 친 사고가 발생했다. 큰길로 우회전 진입을 시도하던 제보자는 직진하던 차량과 충돌했고, 이후 브레이크를 밟지 못해 인도로 돌진했다.
  • "화딱질 나서 운전 못 하겠다" 무단횡단 사고가 왜 운전자 잘못인가요? 온라인 커뮤니티 보배드림과 유튜브 한문철TV에 제보된 바에 의하면, 지난 18일 오전 10시경 대구의 한 5차선 도로에서 중앙분리대 화단을 넘어 무단횡단하던 사람이 지나가던 차와 충돌하는 사고가 발생했다. 비가 와 노면이 미끄러운 상태였지만, 운전자는 50km/h로 정상 운행 중이었으며 보행자는 화단을 넘어 쏜살같이 뛰어가던 상황이었다.
  • '운전자 100% 책임' 이제 횡단보도에서 무조건 이행동하는 사람들 조심하세요 지난 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라, 운전자들은 횡단보도 앞 일시 정지를 의무화해야 한다. 한 달간의 계도 기간을 거쳐 단속이 시행될 이번 규칙을 두고, 차량 흐름이나 실효성을 따지지 않은 전형적인 탁상행정이라는 운전자들의 불만이 터져 나오고 있다. 하지만 그것 또한 안전 운전이 몸에 밴 사람만이 제기할 수 있는 문제인데, 모두가 그렇지는 않아
  • 돈 때문이라지만 이건 좀...요즘 목숨 내놓고 이런 짓까지 합니다 일부 보행자들은 차가 오는데 일부러 차에 뛰어든 후 사고가 발생하면 운전자로부터 합의금을 뜯어내는 경우가 있다. 흔히 자해공갈이라고 한다.
  • "아니 대체 뭐 어쩌라는거야?" 말 많은 우회전 과태료에 관한 오해 이거 제대로 알려드립니다 기존에도 우회전과 관련된 규칙이 있낀 하지만 현실은 아무렇게나 우회전한다. 이 때문에 우회전 사고가 많이 일어났다. 하지만 올해 7월부터 우회전 관련 법이 강화된다.
  • "대체 어떤 놈이 이딴 법 만들었냐?" 이제 고작 100일 지난 이 정책에 운전자 모두가 분노하는 이유 ‘안전속도 5030’ 시행 후부터 약 100일간의 조사 결과가 나왔는데 소비자의 반응이 심상치 않다.
  • "이제 이렇게 운전하면 벌금 때립니다" 선언하자 결국 참고있던 차주들 분노 폭발했다 요즘 시내에서 운전을 하다 보면 답답한 생각이 들 것이다. 안전속도 5030이 일부 지역에서 시행되면서 시내 도로에서 속도제한이 50km/h로, 이면도로에서는 30km/h로 하향된다. 2019년 4월 도로교통법 시행규칙이 개정되었고, 2년간의 유예기간을 거쳐 오는 4월 17일 전국에서 전면 시행된다. 다만 해당 캠페인은 교통사고를 줄이자는 취지는 좋지만 운
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