한국 아빠들 심금 울렸다, 제네시스보다 서비스 더 좋다는 수입차 브랜드최근 전문 리서치 회사 컨슈머인사이트에서 발표한 자료에 따르면, 소비자들이 꼽은 상품성 만족도와 AS 만족도가 국내 제조사가 아닌 수입차 브랜드가 1위를 차지했다. 소비자들에게 좋은 반응을 받은 브랜드는 어딘지 자세히 알아보자
“안전이요? 저는 죽을 것 같습니다” 실제 차주들만 알고 있다는 안전 대명사의 민낯볼보는 안전의 대명사다. 그만큼 안전에 민감한 제조사로 안전과 관련된 여러 가지 기술들을 개발하기도 했다. 사고가 날 때마다 튼튼한 모습을 보여주면서 “볼보의 광고는 사고 장면이다”라는 이야기까지 나온다. 최근에는 디자인에도 노력을 기울이면서 국내 소비자들의 관심을 받고 있다. 출고에 최소 6개월, 최대 1년 이상이 걸릴 정도다. 그러나 최근 제보 하나가
6개월이나 기다린다는 볼보가 유독 한국 아빠들 사이에서 "없어서 못 파는 차" 된 이유볼보에서 신차를 공개할 때마다 따라붙는 단어가 있다. 바로 ” n개월 출고 대기”이다. 신차효과에 힘입어 이러한 출고 대기는 자연스러운 수순이다 하지만 출시된 지 1-2년이 지난 모델들이 아직 높은 인기를 끌며 차량 계약 후 출고 대기를 몇 개월 동안 하는 일은 흔하지 않다. 볼보의 이러한 인기는 신뢰성 있는 소재와 안전기능에서만 비롯된 것이 아니다. 5년
한국 아빠들 심금 울렸다, 제네시스보다 서비스 더 좋다는 수입차 브랜드 최근 전문 리서치 회사 컨슈머인사이트에서 발표한 자료에 따르면, 소비자들이 꼽은 상품성 만족도와 AS 만족도가 국내 제조사가 아닌 수입차 브랜드가 1위를 차지했다. 소비자들에게 좋은 반응을 받은 브랜드는 어딘지 자세히 알아보자
“안전이요? 저는 죽을 것 같습니다” 실제 차주들만 알고 있다는 안전 대명사의 민낯 볼보는 안전의 대명사다. 그만큼 안전에 민감한 제조사로 안전과 관련된 여러 가지 기술들을 개발하기도 했다. 사고가 날 때마다 튼튼한 모습을 보여주면서 “볼보의 광고는 사고 장면이다”라는 이야기까지 나온다. 최근에는 디자인에도 노력을 기울이면서 국내 소비자들의 관심을 받고 있다. 출고에 최소 6개월, 최대 1년 이상이 걸릴 정도다. 그러나 최근 제보 하나가
6개월이나 기다린다는 볼보가 유독 한국 아빠들 사이에서 "없어서 못 파는 차" 된 이유 볼보에서 신차를 공개할 때마다 따라붙는 단어가 있다. 바로 ” n개월 출고 대기”이다. 신차효과에 힘입어 이러한 출고 대기는 자연스러운 수순이다 하지만 출시된 지 1-2년이 지난 모델들이 아직 높은 인기를 끌며 차량 계약 후 출고 대기를 몇 개월 동안 하는 일은 흔하지 않다. 볼보의 이러한 인기는 신뢰성 있는 소재와 안전기능에서만 비롯된 것이 아니다. 5년
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