“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.
“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
한국 아빠들이 그렇게 사랑했던 볼보, 작년엔 예상 외로 굴욕 당했다고?지리 그룹의 지난 판매량을 확인한 일부 전문가들은 “볼보가 굴욕을 당했다”라고 이야기하고 있다. 최근 꽤나 저돌적인 행보를 보이며 국내 시장에서는 물론 전 세계적으로 긍정적인 반응을 얻고 있는 볼보. 이들은 대체 어떤 측면에서 굴욕을 당했다고 이야기한 것일까? 함께 알아보도록 하자.
현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리'지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
"벤츠, BMW보다 낫다" 실제 평가 결과 공개되자 국내 네티즌들 난리 난 이유지난 28일, 미국의 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’는 ‘좋은 방향으로 이미지를 개선한 5개 완성차 브랜드와 그렇지 못한 4개 브랜드’라는 제목의 기사를 게재했다. 매체는 최고의 럭셔리카를 제공하는 캐딜락이든, 광속으로 내달리는 부가티든 자동차 제조업체에는 일시적인 기복이 발생할 수밖에 없다고 주장했다.
본격적인 '탈 중국' 추세 시작, 자동차 제조사들이 갑자기 떠나는 이유 공개됐다자동차 업계에서 '탈 중국'이 새로운 추세가 되고 있다. 원인으로는 중국의 불안정성이 꼽힌다. 중국발 코로나바이러스 사태에 따라 갑자기 공장 가동이 중단되고 인근 지역이 봉쇄되는가 하면 미국과의 갈등으로 물류 상황 역시 안심하기 어렵기 때문이다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"뭐, 중국 차가 2억?" 국내 진출 한다는 인민 디펜더 정체 드러나기 시작했다가성비를 앞세우던 중국 전기차 제조사인 BYD는 최근 신형 전기차에 대한 출시 소식을 알렸다. 심지어 신형 전기차의 가격은 최소 1억 원에 최대 2억 7,000만 원 대의 가격대로 책정된다고 하는데, 어떤 모델인지 자세히 알아보자
"촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?" 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
"현대차 화들짝!" 850톤 쇳덩이로 매일 자동차를 때려 부수는 곳이 있다고?안전의 대명사 볼보는 어떻게 탄생했을까? 1926년 스웨덴의 한 식당에서 떨어진 가재가 아니었더라면 오늘날 볼보는 존재하지 않았을지도 모른다...
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다"일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
“중소기업도 이렇겐 안 만든다” 수입차 차주들이 차 팔고 싶어지는 순간차를 구매할 때 기본적으로 제조사에서 제공하는 내비게이션 시스템을 사용하는데, 많은 운전자들은 순정 내비가 불편하다고 하는 사람들이 많다. 그럼 왜 순정 내비게이션을 싫어하는 것인지 여러 사례를 통해 알아보자
"1,500만 원이라도 안 살래요?" 미친 가성비 중국차 국내 출시되면 벌어지는 일지난 4월부터 내연기관 자동차 생산을 과감하게 중단하고 전기차에 몰두한 BYD는 거대한 내수시장을 바탕으로 성장, 약 반년 만에 자국 내 최다 판매 브랜드로 등극했다. 비야디는 11월 1일부터 27일까지 전년 동기 대비 83% 증가한 152,863대의 판매량을 기록하며 143,602대의 폭스바겐을 제치고 1위 브랜드로 자리매김했다.
"1년에 10대도 안 팔리더니..." 한국 아빠들이 갑자기 줄서서 사는 수입차왜건 불모지의 한 줄기 빛과 같은 볼보 V60 크로스 컨트리는 뽑기에 좋은 차일까? 오늘은 이 차에 대해 속속들이 알아보도록 하자
"하늘이 무너져도 산다..." 화물연대 파업도 막지 못한 수입차 판매대란, 어느 정도길래?한국수입자동차협회의 통계에 따르면, 11월 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 전년 동월 대비 약 50% 증가했다. 이는 종전 올해 최다 실적이었던 25,363대의 10월 판매량과 비교해도 약 11% 늘어난 수준인데, 차량용 반도체 수급 완화에 따른 물량확보가 주효했던 것으로 풀이된다.
"제네시스를 왜 사냐" 오너들 전부 만족해버린 전설의 수입차, 인기 비결 있었네독일 3사라는 틀에서 잠시 벗어나 보면 생각보다 괜찮은 선택지가 널려 있다. 그중 안전의 대명사 볼보는 의외의 부분에서 만족감이 높은 브랜드다..
"와 한국 아빠들 수준이.." 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
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“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과 같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
한국 아빠들이 그렇게 사랑했던 볼보, 작년엔 예상 외로 굴욕 당했다고? 지리 그룹의 지난 판매량을 확인한 일부 전문가들은 “볼보가 굴욕을 당했다”라고 이야기하고 있다. 최근 꽤나 저돌적인 행보를 보이며 국내 시장에서는 물론 전 세계적으로 긍정적인 반응을 얻고 있는 볼보. 이들은 대체 어떤 측면에서 굴욕을 당했다고 이야기한 것일까? 함께 알아보도록 하자.
현대차가 세계 1위? 2023 CES에서 공개된 역대급 기술, 제조사 관계자들 '난리' 지난해에 이어 올해 CES에서도 ‘라스베이거스 오토쇼’ 불릴 정도로 많은 제조사들의 신차와 콘셉트카가 공개되었는데, 다양한 기술과 자율주행 기..
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사 구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량 차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다 폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
"벤츠, BMW보다 낫다" 실제 평가 결과 공개되자 국내 네티즌들 난리 난 이유 지난 28일, 미국의 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’는 ‘좋은 방향으로 이미지를 개선한 5개 완성차 브랜드와 그렇지 못한 4개 브랜드’라는 제목의 기사를 게재했다. 매체는 최고의 럭셔리카를 제공하는 캐딜락이든, 광속으로 내달리는 부가티든 자동차 제조업체에는 일시적인 기복이 발생할 수밖에 없다고 주장했다.
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"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결 일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"뭐, 중국 차가 2억?" 국내 진출 한다는 인민 디펜더 정체 드러나기 시작했다 가성비를 앞세우던 중국 전기차 제조사인 BYD는 최근 신형 전기차에 대한 출시 소식을 알렸다. 심지어 신형 전기차의 가격은 최소 1억 원에 최대 2억 7,000만 원 대의 가격대로 책정된다고 하는데, 어떤 모델인지 자세히 알아보자
"촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?" 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차 거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
"현대차 화들짝!" 850톤 쇳덩이로 매일 자동차를 때려 부수는 곳이 있다고? 안전의 대명사 볼보는 어떻게 탄생했을까? 1926년 스웨덴의 한 식당에서 떨어진 가재가 아니었더라면 오늘날 볼보는 존재하지 않았을지도 모른다...
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다" 일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
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"하늘이 무너져도 산다..." 화물연대 파업도 막지 못한 수입차 판매대란, 어느 정도길래? 한국수입자동차협회의 통계에 따르면, 11월 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 전년 동월 대비 약 50% 증가했다. 이는 종전 올해 최다 실적이었던 25,363대의 10월 판매량과 비교해도 약 11% 늘어난 수준인데, 차량용 반도체 수급 완화에 따른 물량확보가 주효했던 것으로 풀이된다.
"제네시스를 왜 사냐" 오너들 전부 만족해버린 전설의 수입차, 인기 비결 있었네 독일 3사라는 틀에서 잠시 벗어나 보면 생각보다 괜찮은 선택지가 널려 있다. 그중 안전의 대명사 볼보는 의외의 부분에서 만족감이 높은 브랜드다..
"와 한국 아빠들 수준이.." 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사 전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
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