BYD 오더니 정신 차렸다.. '350만 원 할인 선언' 아빠들 난리난 상황연초를 맞아 국내 완성차 5사가 적극적인 고객 유치를 진행 중이다. 차종별 맞춤 혜택을 기반으로 금리를 낮추는 등 다양한 고객 맞춤형 전략을 내걸고 있다. 이에 따라 국내 자동차 시장의 경쟁이 더욱 과열될 것으로 예상된다. 특히 가격 경쟁이 가장 치열하다. 1월 판매 부진을 딛
디젤도 전기도 질린다.. 흔들리는 화물차 민심에 현대차, 숨겨진 카드 꺼낸다고?현재 1톤 트럭 구매를 고려하는 소비자들에게는 선택지가 디젤과 전기차밖에 없다. 이에 현대차는 한동안 숨겨놨던 카드를 다시 만지작거리고 있다...
포터보다 더 멀리 간다..? 벌써부터 대박 예상된다는 '중국산 전기 트럭' 정체중국 최대 전기차 제조사 비야디(BYD)가 1톤 전기 트럭 T4K를 국내 시장에 출시했다. 얼마 전까지 현대 포터 일렉트릭과 봉고 EV 등으로 국내 1톤 전기 트럭 시장을 독점하다시피 한 국내 완성차 업계에서 긴장감이 고조된다.
BYD 오더니 정신 차렸다.. '350만 원 할인 선언' 아빠들 난리난 상황 연초를 맞아 국내 완성차 5사가 적극적인 고객 유치를 진행 중이다. 차종별 맞춤 혜택을 기반으로 금리를 낮추는 등 다양한 고객 맞춤형 전략을 내걸고 있다. 이에 따라 국내 자동차 시장의 경쟁이 더욱 과열될 것으로 예상된다. 특히 가격 경쟁이 가장 치열하다. 1월 판매 부진을 딛
디젤도 전기도 질린다.. 흔들리는 화물차 민심에 현대차, 숨겨진 카드 꺼낸다고? 현재 1톤 트럭 구매를 고려하는 소비자들에게는 선택지가 디젤과 전기차밖에 없다. 이에 현대차는 한동안 숨겨놨던 카드를 다시 만지작거리고 있다...
포터보다 더 멀리 간다..? 벌써부터 대박 예상된다는 '중국산 전기 트럭' 정체 중국 최대 전기차 제조사 비야디(BYD)가 1톤 전기 트럭 T4K를 국내 시장에 출시했다. 얼마 전까지 현대 포터 일렉트릭과 봉고 EV 등으로 국내 1톤 전기 트럭 시장을 독점하다시피 한 국내 완성차 업계에서 긴장감이 고조된다.
댓글 많은 뉴스