이 도시는 도대체.. 외제차 택시가 유독 많다는 부산, 이젠 '이 차'까지 발견됐다인구는 적지만 그에 반해 많은 택시 수를 보유한 한국. 그 많은 택시 중에는 신기한 택시들이 섞여 있는데, 최근 한 수입차 택시가 목격되어 화제다.
현직 택시회사 임원의 양심 고백, "아무리 불러도 밤에 택시가 안 잡히는 이유는요"지난달 31일 부산택시운송사업조합에 따르면, 부산에서 60년 이상 사업을 유지하던 대도택시가 다음 달 30일을 마지막으로 폐업을 결정했다. 경영난을 맞은 택시 회사는 전면 휴업하거나 택시 면허를 반납해 감차 보상금을 받으며 사업 규모를 축소하기 때문에 폐업 결정은 이례적인 사례이다.
"아저씨, 제발 한번만 끼워주세요" 운전면허 반납하고 싶게 만드는 부산의 도로들주로 커뮤니티에 퍼진 것처럼 부산에서도 운전하기 가장 어려운 도로들이 있는데, 부산 내에서 가장 사고가 많이 발생하는 곳의 특징은 무엇인지와 어떤 곳들이 그런 것인지 자세히 알아보자
이 도시는 도대체.. 외제차 택시가 유독 많다는 부산, 이젠 '이 차'까지 발견됐다 인구는 적지만 그에 반해 많은 택시 수를 보유한 한국. 그 많은 택시 중에는 신기한 택시들이 섞여 있는데, 최근 한 수입차 택시가 목격되어 화제다.
현직 택시회사 임원의 양심 고백, "아무리 불러도 밤에 택시가 안 잡히는 이유는요" 지난달 31일 부산택시운송사업조합에 따르면, 부산에서 60년 이상 사업을 유지하던 대도택시가 다음 달 30일을 마지막으로 폐업을 결정했다. 경영난을 맞은 택시 회사는 전면 휴업하거나 택시 면허를 반납해 감차 보상금을 받으며 사업 규모를 축소하기 때문에 폐업 결정은 이례적인 사례이다.
"아저씨, 제발 한번만 끼워주세요" 운전면허 반납하고 싶게 만드는 부산의 도로들 주로 커뮤니티에 퍼진 것처럼 부산에서도 운전하기 가장 어려운 도로들이 있는데, 부산 내에서 가장 사고가 많이 발생하는 곳의 특징은 무엇인지와 어떤 곳들이 그런 것인지 자세히 알아보자
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