부평공장 Archives

#부평공장 (6 Posts)

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  신형 트랙스가 아니야..? 시장 1위 차지한 '한국GM' 비밀 병기, 바로 이것이었습니다 2023.05.23 지난해 9년 만에 흑자 전환에 성공한 한국GM은 국내외에서 뜨거운 반응을 끌어낸 트랙스 크로스오버를 출시하며 부활의 신호탄을 쐈다. 창원공장과 부평공장에 1조 원 넘는 대규모 투자를 단행한 한국GM은 탄탄한 생산능력을 바탕으로 올해 수출시장에서 펄펄 날고 있다.
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  한국에도 팔아줘라... 의외로 '국산차'라는 GM 신차, 드디어 실물 포착됐다 2023.02.20 사진 출처 = 'Car and Driver' 뷰익 앙코르 GX트레일블레이저와 형제국내 수출 시장의 효자 글을 시작하기에 앞서, '국산차'란 무엇인지 한번 생각해 보자. 국산 차는 국내에서 생산한 뒤에 국···
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  사상 유례없는 대격변 예고한 한국 GM, "그냥 이차 안 팔겠습니다" 폭탄선언 2022.07.04 유일하게 살아남은 말리부마저 곧 단종을 앞둔 것으로 알려졌는데, 과연 한국GM은 어떤 이유로 말리부의 단종을 결정하였는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
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  "지금은 살 이유가 없죠" 한국 GM이 무려 10년이나 우려먹은 차, 이제 단종됩니다 2022.04.22 국내 최초 소형 SUV 시장을 개척한 모델이자, 역사적으로 기념비적인 모델인 트랙스는 오는 8월, 9년이란 시간을 거쳐 단종의 수순을 밟는다는 소식이 전해졌다. 단종을 맞이하게 된 배경은?
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  "무조건 사측 책임이야" 일감 없는데 성과급까지 받아간 한국GM 노조, 또 논란 불거졌다 2022.04.02 가장 부정적인 이미지를 가진 노조 하면 현대차, 기아 노조를 떠올리지만 한국GM 노조도 만만치 않다. 아니 오히려 이들보다 더하다고 볼 수 있다.
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  "이제 좀 살 것 같다" 소리 나오자마자 파업 한다는 쉐보레 근황에 네티즌들이 분노한 이유 2020.09.02 2018년, 한국GM은 군산공장 폐쇄로 큰 위기를 맞이했다. 4년간 적자 규모가 최대 3조에 달했으며, 수출량이 줄어 적자 규모는 갈수록 커져갔기 때문이다. 당시 GM이 한국을 철수한다는 이야기까지 나왔으나, 사태 3개월 만에 정부와 GM 본사가 7조 7천억 원 규모의 경영정상화 방안에 최종 합의하면서 일단락되었다. 이후 한국GM은 트래버스와 콜로라도를 국