"차 억지로 파는 수준..." 한국에서 장사할 생각이 없어 보인다는 업체, 자꾸 왜 이럴까?‘르쌍쉐’ 중에서 가장 낮은 판매율을 기록하고 있는 쉐보레는 전체 판매 점유율에서 고장 2.9%에 달하는 판매량을 기록하고 있는데, 이는 반도체 보급 문제와 같은 외부적인 요인이 있는 것이 아니다. 그렇다면 쉐보레는 왜 이런 저조한 판매량을 기록하고 있는지 알아보자
사상 유례없는 대격변 예고한 한국 GM, "그냥 이차 안 팔겠습니다" 폭탄선언유일하게 살아남은 말리부마저 곧 단종을 앞둔 것으로 알려졌는데, 과연 한국GM은 어떤 이유로 말리부의 단종을 결정하였는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"어떻게 쌍용보다 안 팔리냐" 한국 GM 처참한 현실 공개되자 난리난 상황한국GM의 상황이 매우 심각하다. 판매 부진, 적자 수조원, 노사갈등 문제, 전기차 생산물량 한국 미배정 등 여러 문제가 복합적으로 작용했다.
"지금은 살 이유가 없죠" 한국 GM이 무려 10년이나 우려먹은 차, 이제 단종됩니다국내 최초 소형 SUV 시장을 개척한 모델이자, 역사적으로 기념비적인 모델인 트랙스는 오는 8월, 9년이란 시간을 거쳐 단종의 수순을 밟는다는 소식이 전해졌다. 단종을 맞이하게 된 배경은?
"차 억지로 파는 수준..." 한국에서 장사할 생각이 없어 보인다는 업체, 자꾸 왜 이럴까? ‘르쌍쉐’ 중에서 가장 낮은 판매율을 기록하고 있는 쉐보레는 전체 판매 점유율에서 고장 2.9%에 달하는 판매량을 기록하고 있는데, 이는 반도체 보급 문제와 같은 외부적인 요인이 있는 것이 아니다. 그렇다면 쉐보레는 왜 이런 저조한 판매량을 기록하고 있는지 알아보자
사상 유례없는 대격변 예고한 한국 GM, "그냥 이차 안 팔겠습니다" 폭탄선언 유일하게 살아남은 말리부마저 곧 단종을 앞둔 것으로 알려졌는데, 과연 한국GM은 어떤 이유로 말리부의 단종을 결정하였는지 오늘 이 시간 함께 알아보자.
"어떻게 쌍용보다 안 팔리냐" 한국 GM 처참한 현실 공개되자 난리난 상황 한국GM의 상황이 매우 심각하다. 판매 부진, 적자 수조원, 노사갈등 문제, 전기차 생산물량 한국 미배정 등 여러 문제가 복합적으로 작용했다.
"지금은 살 이유가 없죠" 한국 GM이 무려 10년이나 우려먹은 차, 이제 단종됩니다 국내 최초 소형 SUV 시장을 개척한 모델이자, 역사적으로 기념비적인 모델인 트랙스는 오는 8월, 9년이란 시간을 거쳐 단종의 수순을 밟는다는 소식이 전해졌다. 단종을 맞이하게 된 배경은?
댓글 많은 뉴스