"미국에서 이러면 큰일나는데" 반도체 시국에 한탕 챙기려는 현대 북미 딜러가 벌인 짓최근 현대차가 북미 시장에서 곤혹을 겪고 있다. 이번에는 대리점과 관련한 논란인데, 과도한 폭리를 취했다는 소식이다.
"사상최초 110만대 리콜 터졌다" 결국 국내에서도 난리난 현대기아차 리콜사태‘가지 많은 나무에 바람 잘 날이 없다’라는 속담이 있다. 자식을 많이 둔 부모에게 걱정과 근심이 끊일 날이 없을 비유하는 말인데, 최근 현대차그룹의 상황에도 딱 알맞은 속담이다. 많은 차종을 보유한 현대차그룹이지만, 그만큼 각종 문제로 잠시도 조용한 날이 없는 것이다. 최근 국토부는 현대기아차의 4개 차종에 대해 전자제어 유압장치 내부합선으로 인한 화재
"결국 터졌네요" 모두가 나만 아니면 된다며 샀던 현대차에서 발견됐다는 리콜 사태의 전말이제 현대기아차와 결함은 떼려야 뗄 수 없는 숙명과도 같은 관계가 되어가고 있다. 단순한 품질 문제나 조립 불량 정도의 이슈였다면 이렇게 화제가 되지도 않았을 것이다. 시동 꺼짐, 화재 등 탑승객들의 생명과 직결되는 안전 관련 결함들이 끊임없이 발생하고 있기 때문에 매번 이슈가 되고 있다. 최근 북미에선 화재 관련 문제가 발생해 10만 대에 가까운 차량 리
"미국에서 이러면 큰일나는데" 반도체 시국에 한탕 챙기려는 현대 북미 딜러가 벌인 짓 최근 현대차가 북미 시장에서 곤혹을 겪고 있다. 이번에는 대리점과 관련한 논란인데, 과도한 폭리를 취했다는 소식이다.
"사상최초 110만대 리콜 터졌다" 결국 국내에서도 난리난 현대기아차 리콜사태 ‘가지 많은 나무에 바람 잘 날이 없다’라는 속담이 있다. 자식을 많이 둔 부모에게 걱정과 근심이 끊일 날이 없을 비유하는 말인데, 최근 현대차그룹의 상황에도 딱 알맞은 속담이다. 많은 차종을 보유한 현대차그룹이지만, 그만큼 각종 문제로 잠시도 조용한 날이 없는 것이다. 최근 국토부는 현대기아차의 4개 차종에 대해 전자제어 유압장치 내부합선으로 인한 화재
"결국 터졌네요" 모두가 나만 아니면 된다며 샀던 현대차에서 발견됐다는 리콜 사태의 전말 이제 현대기아차와 결함은 떼려야 뗄 수 없는 숙명과도 같은 관계가 되어가고 있다. 단순한 품질 문제나 조립 불량 정도의 이슈였다면 이렇게 화제가 되지도 않았을 것이다. 시동 꺼짐, 화재 등 탑승객들의 생명과 직결되는 안전 관련 결함들이 끊임없이 발생하고 있기 때문에 매번 이슈가 되고 있다. 최근 북미에선 화재 관련 문제가 발생해 10만 대에 가까운 차량 리
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