"미국판 그돈씨?" 일본 브랜드 힘들어지자 혼자 판매량 급증한 제네시스, 비결은?현대차는 미국에서 성공적인 시간을 보내고 있다.. 이는 현대차의 럭셔리 브랜드, 제네시스도 마찬가지였다.. 과연 제네시스의 성공 비결은 무엇일까?
"한국은 국물도 없어" 미국의 파격 선언에 결국 현대차, 판매량 수직 하강 중최근 IRA에 대해서 해외 자동차 브랜드들에 대한 특혜는 없어야 한다는 의견이 미 정치권에서 나오기 시작하면서 현대 역시 고민에 빠진 듯하다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
이게 국뽕이라는건가? 요즘 북미에서 역대급으로 잘나간다는 현기차 판매실적전반적으로 마이너스의 향연 속에서도 현대차의 특정 차량들은 오히려 상승세를 보여주고 있는데, 과연 굴지의 메이커들 사이에서 반짝이는 실적을 거둔 이유는 무엇인지 함께 알아보자.
"미국에서 이러면 큰일나는데" 반도체 시국에 한탕 챙기려는 현대 북미 딜러가 벌인 짓최근 현대차가 북미 시장에서 곤혹을 겪고 있다. 이번에는 대리점과 관련한 논란인데, 과도한 폭리를 취했다는 소식이다.
기아차 역사상 최대 판매량 찍었다는 소식 전해지자 생각지도 못한 반전 사실 드러났다대한민국 기업이 해외에서 잘 나간다는 건 국민으로서 매우 반가운 소식이다. 국내에서 활약하던 제조사들이 글로벌 시장에서 토종 기업들을 눌렀다는 소식엔 뿌듯한 기분마저 들 때도 있으니 말이다. 최근 기아가 미국에서 역대 최대 판매량을 기록했다는 소식이 들려왔다. 일부 차종들은 미국 토종 라이벌들을 위협함은 물론, 없어서 못 팔 정도로 인기가 많아 난리라는데
"역시 내수용차였냐?" 미국에서 안 팔려서 또 단종 시켜버렸다는 국산차의 안타까운 근황자동차 시장의 생태계는 매우 냉정하다. 아무리 좋은 사양과 성능을 갖추고 출시되더라도 결국 소비자들에게 선택받지 못한 자들은 쓸쓸히 단종이라는 결말을 맞이할 뿐이다. 내수시장에선 현대 그랜저와 함께 전륜구동 준대형 세단 시장을 책임지고 있는 기아 K7이 북미 시장에서 판매량 부진을 이유로 결국 단종 수순에 접어들었다는 소식이다. 북미시장에서 나름 괜찮은 평
"판매량 보고도 그런 소리가 나오냐?" 미국에서 대박났다는 제네시스의 불편한 진실야심 차게 북미시장에 진출했지만 처참한 실패를 맞이한 제네시스가 재도약을 시도한다. 제네시스는 올해 초 국내 시장에 먼저 출시하여 역대급 판매량을 기록하고 있는 GV80과 신형 G80을 북미 시장에 선보일 계획이다. 현대차는 제네시스 GV80 신차발표회를 통해 제네시스가 글로벌 시장에서도 인정받기 위해 심혈을 기울였다는 점을 열심히 어필했다. 이후 지난 1
"미국판 그돈씨?" 일본 브랜드 힘들어지자 혼자 판매량 급증한 제네시스, 비결은? 현대차는 미국에서 성공적인 시간을 보내고 있다.. 이는 현대차의 럭셔리 브랜드, 제네시스도 마찬가지였다.. 과연 제네시스의 성공 비결은 무엇일까?
"한국은 국물도 없어" 미국의 파격 선언에 결국 현대차, 판매량 수직 하강 중 최근 IRA에 대해서 해외 자동차 브랜드들에 대한 특혜는 없어야 한다는 의견이 미 정치권에서 나오기 시작하면서 현대 역시 고민에 빠진 듯하다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
이게 국뽕이라는건가? 요즘 북미에서 역대급으로 잘나간다는 현기차 판매실적 전반적으로 마이너스의 향연 속에서도 현대차의 특정 차량들은 오히려 상승세를 보여주고 있는데, 과연 굴지의 메이커들 사이에서 반짝이는 실적을 거둔 이유는 무엇인지 함께 알아보자.
"미국에서 이러면 큰일나는데" 반도체 시국에 한탕 챙기려는 현대 북미 딜러가 벌인 짓 최근 현대차가 북미 시장에서 곤혹을 겪고 있다. 이번에는 대리점과 관련한 논란인데, 과도한 폭리를 취했다는 소식이다.
기아차 역사상 최대 판매량 찍었다는 소식 전해지자 생각지도 못한 반전 사실 드러났다 대한민국 기업이 해외에서 잘 나간다는 건 국민으로서 매우 반가운 소식이다. 국내에서 활약하던 제조사들이 글로벌 시장에서 토종 기업들을 눌렀다는 소식엔 뿌듯한 기분마저 들 때도 있으니 말이다. 최근 기아가 미국에서 역대 최대 판매량을 기록했다는 소식이 들려왔다. 일부 차종들은 미국 토종 라이벌들을 위협함은 물론, 없어서 못 팔 정도로 인기가 많아 난리라는데
"역시 내수용차였냐?" 미국에서 안 팔려서 또 단종 시켜버렸다는 국산차의 안타까운 근황 자동차 시장의 생태계는 매우 냉정하다. 아무리 좋은 사양과 성능을 갖추고 출시되더라도 결국 소비자들에게 선택받지 못한 자들은 쓸쓸히 단종이라는 결말을 맞이할 뿐이다. 내수시장에선 현대 그랜저와 함께 전륜구동 준대형 세단 시장을 책임지고 있는 기아 K7이 북미 시장에서 판매량 부진을 이유로 결국 단종 수순에 접어들었다는 소식이다. 북미시장에서 나름 괜찮은 평
"판매량 보고도 그런 소리가 나오냐?" 미국에서 대박났다는 제네시스의 불편한 진실 야심 차게 북미시장에 진출했지만 처참한 실패를 맞이한 제네시스가 재도약을 시도한다. 제네시스는 올해 초 국내 시장에 먼저 출시하여 역대급 판매량을 기록하고 있는 GV80과 신형 G80을 북미 시장에 선보일 계획이다. 현대차는 제네시스 GV80 신차발표회를 통해 제네시스가 글로벌 시장에서도 인정받기 위해 심혈을 기울였다는 점을 열심히 어필했다. 이후 지난 1
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