“셀토스 살 이유가 없네” 트림 차별 따위 깨부숴버렸다는 신형 코나의 기능18일 신형 코나의 정식 출시를 통해 세부 사양과 가격까지 모두 공개되자 호평이 이어진다. 상위 모델마저 위협할 정도의 최신 사양으로 가득한데, 기본 모델의 사양도 나름 출중하다는 평가다.
"이쁜건 또 미국에만 파네" 내수 사양이랑 다른 투싼 수출형 모델 살펴보니 이게 다르네요오늘 만나볼 투싼은 어떤 녀석일지 함께 알아보도록 해보자.
"미국에서 이러면 큰일나는데" 반도체 시국에 한탕 챙기려는 현대 북미 딜러가 벌인 짓최근 현대차가 북미 시장에서 곤혹을 겪고 있다. 이번에는 대리점과 관련한 논란인데, 과도한 폭리를 취했다는 소식이다.
"이 정도까지 차이 날 줄은 몰랐다" 디자인 역대급이라던 K3 수출용에만 들어가는 옵션최근 페이스리프트를 거친 기아 K3는 상품성을 대폭 개선하여 아반떼의 독주를 견제하겠다는 기아의 의지를 드러낸 모델이다. 그러나 여전히 2세대에 머무른 구형 플랫폼의 한계, 소소한 변화에 그친 디자인 변화 때문에 소비자들의 평은 그리 좋지 않은 편이다. 그런 와중에 국내에는 팔지 않는 북미 수출형 K3가 국내 도로에서 포착되어 화제다. 남의 떡이 더 커 보
"국내 출시 안하고 뭐하냐?" 사진 한 장 공개되자 바로 논란 되고 있는 미국 사양 카니발기아에게 카니발은 효자상품임과 동시에 아킬레스건 같은 존재다. 내수 시장에선 없어서 못 팔 정도로 인기가 많지만, 정작 미니밴의 성지로 불리는 북미 시장에선 매년 세그먼트 최하위 판매량을 기록하고 있기 때문이다. 이에 기아는 신형 카니발을 개발하며 혼을 쏟았고, 당시 정의선 회장이 “혼다 오딧세이를 잡아라”는 지시까지 내린 것으로 알려
제네시스 G80 북미형 vs 한국형, 정말 차이가 있을까?현대차가 만든 자동차는 우리나라에도, 해외에도 판매되고 있다. 특히 북미 시장에 판매되는 사례를 기업, 그리고 소비자들은 많이 비교한다. 북미시장은 기본적으로 차량 가격이 저렴하고, 글로벌 자동차 시장의 대표적인 지역으로 꼽히기도 한다. 제네시스뿐만 아니라 대부분의 브랜드가 자국이나 다른 나라보다 북미에서의 가격을 더 저렴하게 책정한다. 물론 북미는 규제도
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"이 정도까지 차이 날 줄은 몰랐다" 디자인 역대급이라던 K3 수출용에만 들어가는 옵션 최근 페이스리프트를 거친 기아 K3는 상품성을 대폭 개선하여 아반떼의 독주를 견제하겠다는 기아의 의지를 드러낸 모델이다. 그러나 여전히 2세대에 머무른 구형 플랫폼의 한계, 소소한 변화에 그친 디자인 변화 때문에 소비자들의 평은 그리 좋지 않은 편이다. 그런 와중에 국내에는 팔지 않는 북미 수출형 K3가 국내 도로에서 포착되어 화제다. 남의 떡이 더 커 보
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