"카니발? 장난감이죠".. 주행거리 1,200km, 역대급 미니밴 신차 등장폭스바겐 멀티밴다채로운 구성으로 승부플러그인 하이브리드까지 폭스바겐이 미니밴 시장의 강자 기아 카니발에 맞서 본격적인 반격에 나섰다. 브랜드의 대표 패밀리 밴인 멀티밴이 새로운 플랫폼과 다채로운 시트 구성, 그리고 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 예고되면서 호주 시장에서 새로운 선택지를 제시한다. 멀티밴은 이번 출시로 처음 7인승 구성을 도입하며,
"국내 출시 안하고 뭐하냐?" 사진 한 장 공개되자 바로 논란 되고 있는 미국 사양 카니발기아에게 카니발은 효자상품임과 동시에 아킬레스건 같은 존재다. 내수 시장에선 없어서 못 팔 정도로 인기가 많지만, 정작 미니밴의 성지로 불리는 북미 시장에선 매년 세그먼트 최하위 판매량을 기록하고 있기 때문이다. 이에 기아는 신형 카니발을 개발하며 혼을 쏟았고, 당시 정의선 회장이 “혼다 오딧세이를 잡아라”는 지시까지 내린 것으로 알려
전국 모든 아빠들이 인정한다는 신차가 한국에서만큼은 실패할 수밖에 없는 안타까운 이유북미 시장에선 연간 10만 대에 가까운 판매량을 자랑하지만 한국에선 1,000대도 팔지 못한 자동차가 있다. 특히 이 자동차들의 라이벌 모델인 국산차는 한국에서 연간 6만 대가 넘게 판매되고 있기 때문에 라이벌이라고 부르기 민망할 정도다. 탄탄한 기본기와 뛰어난 편의 사양으로 무장한 일본 미니밴인 토요타 시에나와 혼다 오딧세이는 유독 한국 시장에서만 카니발
"껍데기만 바꾼다" 논란이라는 신형 카니발이 일본차를 이길 수 있는 3가지 방법전국의 수많은 아빠들이 주목하고 있는 기아차의 야심찬 신차 카니발의 공식 이미지가 공개되었다. 이를 확인한 네티즌들은 “디자인은 역시 기아”라며 호평을 이어가고 있는데 기아차는 “해외 시장의 많은 미니밴들과 당당하게 경쟁할 수 있는 역대급 자동차를 만들고 있다”고 예고하여 더 많은 기대를 하게 만들었다. 우선 외관
"카니발? 장난감이죠".. 주행거리 1,200km, 역대급 미니밴 신차 등장 폭스바겐 멀티밴다채로운 구성으로 승부플러그인 하이브리드까지 폭스바겐이 미니밴 시장의 강자 기아 카니발에 맞서 본격적인 반격에 나섰다. 브랜드의 대표 패밀리 밴인 멀티밴이 새로운 플랫폼과 다채로운 시트 구성, 그리고 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 예고되면서 호주 시장에서 새로운 선택지를 제시한다. 멀티밴은 이번 출시로 처음 7인승 구성을 도입하며,
"국내 출시 안하고 뭐하냐?" 사진 한 장 공개되자 바로 논란 되고 있는 미국 사양 카니발 기아에게 카니발은 효자상품임과 동시에 아킬레스건 같은 존재다. 내수 시장에선 없어서 못 팔 정도로 인기가 많지만, 정작 미니밴의 성지로 불리는 북미 시장에선 매년 세그먼트 최하위 판매량을 기록하고 있기 때문이다. 이에 기아는 신형 카니발을 개발하며 혼을 쏟았고, 당시 정의선 회장이 “혼다 오딧세이를 잡아라”는 지시까지 내린 것으로 알려
전국 모든 아빠들이 인정한다는 신차가 한국에서만큼은 실패할 수밖에 없는 안타까운 이유 북미 시장에선 연간 10만 대에 가까운 판매량을 자랑하지만 한국에선 1,000대도 팔지 못한 자동차가 있다. 특히 이 자동차들의 라이벌 모델인 국산차는 한국에서 연간 6만 대가 넘게 판매되고 있기 때문에 라이벌이라고 부르기 민망할 정도다. 탄탄한 기본기와 뛰어난 편의 사양으로 무장한 일본 미니밴인 토요타 시에나와 혼다 오딧세이는 유독 한국 시장에서만 카니발
"껍데기만 바꾼다" 논란이라는 신형 카니발이 일본차를 이길 수 있는 3가지 방법 전국의 수많은 아빠들이 주목하고 있는 기아차의 야심찬 신차 카니발의 공식 이미지가 공개되었다. 이를 확인한 네티즌들은 “디자인은 역시 기아”라며 호평을 이어가고 있는데 기아차는 “해외 시장의 많은 미니밴들과 당당하게 경쟁할 수 있는 역대급 자동차를 만들고 있다”고 예고하여 더 많은 기대를 하게 만들었다. 우선 외관
댓글 많은 뉴스