"역시 호구들은 상관없죠" 한국서 번 돈 미국에 다 쏟아 붓는 현대차가 미국에서 벌이고 있는 일또다시 화재 위험성 발견한 현대차, 미국서 리콜했는데 국내 소비자 반응은 냉담하기만 하다
"목숨 걸고 폭로했습니다" 모두가 안 될 거라고 말하던 현대차 내부고발자의 충격적인 반전 최후 공개됐다쉽지 않았을 내부 고발의 여정이 드디어 찬란한 빛을 마주했다는 소식이다.
"앞으로 내 생애 현대차는 없습니다" 차주들 집단 소송, 결국 터질 게 터져버린 현대차“안에서 새는 바가지 밖에서라고 안 샐까”. 북미에서 막대한 소송 비용을 부담하거나 대규모 리콜을 진행하는 현대차의 소식이 전해질 때마다 보이던 국내 네티즌들의 반응이다. 최근에도 현대차의 집단 소송 소식이 전해졌다. 아반떼의 북미형 모델, 엘란트라 차주들이 엔진 결함을 주장하며 집단 소송에 나선 것이다. 현대차는 해당 소송과 관련하여 차주들에게 보증 연장
"모든 걸 다 걸었는데" 생계까지 걸고 고발했던 현대차 내부고발자의 생각지도 못한 근황미국의 법률은 공고하기로 유명하다. 개인의 배경에 상관없이 공정한 판결을 내리는 것으로 알려져 있으며, 이에 사람들은 우리나라 제도의 미흡한 점을 미국과 비교하기도 한다. 그런데 정의의 나라 미국에서 소비자의 권익을 위해 사실을 알렸던 내부고발자에게 법령에 명시된 포상금을 지급하지 않았다는 사실이 알려지면서 논란이 일고 있다. 이미 자동차 업계에선 유명한
"소비자들 개무시하더니" 현대차가 한국인들만 호구 취급 하고 있었다는 소름돋는 증거들최근 미국도로교통안전국이 현대차그룹에 과징금 900억 원을 부과했다. 현대차가 세타2 엔진의 결함을 은폐하려 했다고 본 것이다. 그러나 이게 끝이 아니었다. 또 다른 요구 사항이 있었던 것이다. 이 요구 사항에는 “미국 내에 안전 조사를 위한 시험시설을 건설하라”라는 것과 “제3자 감사관의 감사를 받도록 하라”라는 내용이 포함되어 있었다. 현재 국내에서도
"아주 미국은 퍼주시네?" 현대가 작심하고 한 발언에 국내 네티즌들이 분노한다는 이유신종 코로나바이러스 감염증의 기세가 여전한 가운데, 현대기아차가 올 3분기 영업이익이 1조 원을 상회할 것이라는 전망이 나오고 있다. 소비가 위축되고 있는 상황 속에서도 주력 모델의 풀체인지 혹은 페이스리프트 모델을 출시해 판매량을 늘렸기 때문이다. 하지만 최근 현대차가 리콜 등과 관련해 3조 3,600억 원의 충당금을 3분기 실적에 반영하기로 하면서 결국
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