하이브리드 달렸는데 '2,100만 원'.. 해외서 난리라는 이 車, 한국은?닛산 인기작으로 뜬 노트 X그 존재감 점점 커져가는 중하이브리드 시장 다크호스 될까? 일본 소형차 시장에서 닛산 노트의 존재감이 날로 커지고 있다. 높은 연비와 전기차 수준의 정숙성을 강점으로 내세운 노트는 최근 2024년 판매량 순위에서도 최상위권을 차지하며 그 인기를 입증했다. 닛산이 야심 차게 선보인 최신 모델 ‘노트 X’는 과연 어떤 매력을 갖춘 차
"아반떼 계약? 취소합니다" 3천만 원이면 충분한 가성비 독일차독일의 완성차 업체, 폭스바겐에서 신형 제타를 출시했다. 이번에 출시된 제타는 과거 2천만 원대의 가격으로 판매 대란을 일으켰던 7세대 차량의 페이스리프트 모델로 알려졌다. 이번 제타는 과연 어떤 특징을 갖고 있을까? 함께 알아보도록 하자.
"솔직히 이 정도일 줄은.." 내수 1위 토요타 발칵 뒤집어지게 만든 일본 현대차 판매량현대차는 일본 토요타에서 선보인 전기차 bZ4X보다 더 많은 수량을 판매했다. 실제로 현대차가 일본 내에서 큰 영향력이 있는지 자세히 알아보자
신차 스파이샷만 10년 분석한 전문가조차 도저히 모르겠다는 테스트카의 정체자동차 전문 외신, 카버즈가 위장막 차량 의 사진을 공개했다. 문제는 카버즈를 포함한 주요 외신들도 해당 차량의 정체를 모른다는 점이다. 해당 차량의 정체는 무엇일까?
월급쟁이들 혹하게 하는 수입차 1천만 원 할인이 불편한 진짜 이유“그래서, 할인을 원하지 않는다는 거예요?” 할인 논란에 대한 한 매체의 질문에 아우디 사장이 던진 대답이다. 맞는 말이긴 하다. 누구라도 ‘할인’이라는 단어에 귀가 열릴 수밖에 없다. 특히 가격이 비싼 자동차라면 더더욱 그렇다. 그러나 “문제는 시간에 따라 들쭉날쭉한 할인 금액이다”라는 것에 있다. 일각에서는 “최초 구매자들을 기만하는 행위다”라는 불평이
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