#수입차점유율 (2 Posts)
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"누가 요즘 일본차 타요?" 좋다고 사던 한국인들, 갑자기 등 돌리는 이유 차량용 반도체 수급난이 완화하면서 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 올해 신기록을 갈아치웠고, 그중 독일 브랜드 비율은 60%에 달하는 것으로 알려졌다. 덕분에 국내 고급 승용차 시장은 독일 브랜드와 제네시스의 대결 구도로 좁혀졌고, 기존에 한 축을 담당하던 일본 브랜드는 소비자들의 철저한 외면 속에 추락하고 있다. -
"어쩌다가 이렇게 됐냐" 4천만 원 위로는 현대차 절대 사지 말라는 말 나오는 현실적인 이유 사람들의 생김새가 가지각색인 것처럼 저마다의 취향도 각기 다르다. 탕수육을 찍어 먹는 방식부터 민트 초코에 맛에 대한 호불호 등 취향의 차이로 인해 벌어지는 논쟁은 하나의 문화로 자리하기까지 했다. 이런 측면에서, 취향에 따라 필요한 옵션만 선택하여 구매할 수 있다는 점은 수입차가 갖지 못한 국산차의 장점이라고 할 수 있겠다. 그런데 요즘은 인식이 조금 달








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