모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
"모태솔로도 여자친구 만들었죠" 90년대 모든 대학생들의 로망이었던 자동차1990년 대한민국 국민 모두가 국산 스포츠카에 대한 존재에 기대에 차올랐다. 그 시절의 스쿠프는 어떤 모습을 가진 차였는지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
"우리 솔직히 이차는까지 말아요" 국산 스포츠카 레전드 계보의 시작을 알린 자동차때는 바야흐로 2001년 9월 대한민국 자동차 시장에 센세이션 한 녀석이 등장했다.
"이제 좀 자동차회사 답네요" 욕만 먹던 현대차가 유일하게 칭찬 받기 시작했다는 한 가지경기도 고양시에는 현대모터스튜디오가 위치해 있다. 지난 2017년 오픈해 자동차의 즐거움을 발견하는 자동차 문화공간 테마로 조성했다. 건물 규모가 지상 9층에 지하 5층 정도로 규모가 꽤 큰 편이다. 거기다가 하늘에 떠 잇는듯한 디자인 콘셉트로 지어져 꽤 아름답다. 현대모터스튜디오 고양은 킨텍스에 이어 고양시의 랜드마크 역할을 하고 있다. 하지만 안으로 들
모두가 "나오면 산다"라며 칭찬하던 현대차, 국내 실제 판매량은 처참한 이유 현대차가 지난 2015년 야심차게 공개한 고성능 브랜드 N의 판매 실적이 시원찮다. 자세한 판매량을 살펴보면 당장 폐지해도 이상할 것 없을 수준. 그럼에도 남겨둔 이유는 무엇일까?
"모태솔로도 여자친구 만들었죠" 90년대 모든 대학생들의 로망이었던 자동차 1990년 대한민국 국민 모두가 국산 스포츠카에 대한 존재에 기대에 차올랐다. 그 시절의 스쿠프는 어떤 모습을 가진 차였는지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
"우리 솔직히 이차는까지 말아요" 국산 스포츠카 레전드 계보의 시작을 알린 자동차 때는 바야흐로 2001년 9월 대한민국 자동차 시장에 센세이션 한 녀석이 등장했다.
"이제 좀 자동차회사 답네요" 욕만 먹던 현대차가 유일하게 칭찬 받기 시작했다는 한 가지 경기도 고양시에는 현대모터스튜디오가 위치해 있다. 지난 2017년 오픈해 자동차의 즐거움을 발견하는 자동차 문화공간 테마로 조성했다. 건물 규모가 지상 9층에 지하 5층 정도로 규모가 꽤 큰 편이다. 거기다가 하늘에 떠 잇는듯한 디자인 콘셉트로 지어져 꽤 아름답다. 현대모터스튜디오 고양은 킨텍스에 이어 고양시의 랜드마크 역할을 하고 있다. 하지만 안으로 들
댓글 많은 뉴스