이 차 진짜 물건이었죠.. 해외에서 뽑은 국산차 최고의 단종 모델은?우리는 익숙하지만, 해외에서도 단종된 국내 모델들에 관심이 많다고 한다. 자동차 전문지 Carscoops에서 최고의 국산 단종 모델을 꼽았다고 한다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고?자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
"이제 꿈도 희망도 없어" 돈되는 차만 좋아하는 현대차, 결국 죄다 단종 선언했다이 차가 과연 내연기관 마니아들이 기대하는 감성 수준을 충족 시킬 수 있을까? 제네시스 쿠페 이후 "그래도 기다리면 제대로 된 거 하나쯤 만들어 주겠지"라며 약 10년을 보낸 세월을 생각하면 아쉬움은 배가 된다.
모두가 "차 좋다"라며 입이 닳도록 칭찬했는데... 조선 파나메라의 비참한 최후과거와 달리 스팅어는 ‘단종설’이 아닌 진짜 ‘단종’을 맞이하게 되었다. 스팅어를 타던 오너들은 “기아에서 만든 좋은 차 중 하나다”라고 말했지만 결국 더 이상 스팅어를 만나기 어려워졌다. 스팅어를 단종하게 된 이유에 대해 알아보자
호주서 역대 최대 실적 기록 중이라는 기아차 근황기아 스팅어는 어떻게 호주 시장에서 국내시장과 대비되는 판매량을 보이고 있는지에 대해 자세히 알아보자
"그럼 이렇게 하자" 스팅어 단종 소식에 외국인들이 제시한 의외의 대안스팅어의 단종 사실이 점차 윤곽이 잡혔다. 단종만큼은 막아주길 바라는 이들이 존재하는데, 과연 스팅어의 단종만큼은 피해주길 바라는 이들이 누군지 알아보자.
"제발 곱게 운전합시다" 4차선 도로 한복판에서 속도경쟁한 스팅어 차주의 끔찍한 최후공도에서 위헌천만 레이스를 벌이다 큰 사고를 유발한 스팅어 차량 교통사고 사례가 발생하고 말았다.
한국인들이 "조선 파나메라"라 부른다는 스팅어를 본 실제 독일인들의 놀라운 반응현대차와 기아차는 형제 관계이지만, 다른 행보를 보이고 있다. 현대차는 더욱 고급스럽고, 안락한 느낌을 제공하려 노력하고 있다. 반대로 기아차는 역동적이고, 활동적인 느낌을 주고 있다. 여기에 소비자들 사이에서 ‘디자인의 기아차’라고 불릴 정도로 브랜드 이미지와 잘 맞는 디자인까지 보여준다. 하지만 자동차 제조사로써 한 단계 더 올라가기 위해선 꼭 넘어야
국내 네티즌들도 뜯어말리는데 결국 돈 안 된다고 단종까지 고민 중이라는 국산차기아에서 국산차 최초로 출시한 스포츠백 스팅어는 개성 있는 스타일과 출시 당시 그간 국산차에서 기대할 수 있었던 것 이상의 퍼포먼스를 보여주어 많은 주목을 받았다. 초기엔 판매량도 꽤 괜찮은 수준을 유지했으나 안타깝게도 그 인기는 얼마 가지 못했다. 지지부진한 판매량에 한때 단종설까지 들려왔던 스팅어이지만 결국 페이스리프트를 진행한다는 소식에 많은 마니아들
"이러니 브랜드 정체성이" 단종만큼은 막고 싶은 국산차입니다난데없이 단종 설이 들려왔다. 출시 때만 해도 모든 이들의 관심이 쏠렸지, 출시된 이후의 행보는 조용하기 그지없다. 어떤 이들은 심지어 이 자동차의 행보를 비운의 현대차 ‘아슬란’에 비유하기도 한다. ‘기아 스팅어’ 이야기다. 워낙 이슈가 없어서 무난하게 잘 팔리고 있는 줄 알았으나, 최근 국내외 매체를 통해 단종
이 차 진짜 물건이었죠.. 해외에서 뽑은 국산차 최고의 단종 모델은? 우리는 익숙하지만, 해외에서도 단종된 국내 모델들에 관심이 많다고 한다. 자동차 전문지 Carscoops에서 최고의 국산 단종 모델을 꼽았다고 한다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고? 자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
"이제 꿈도 희망도 없어" 돈되는 차만 좋아하는 현대차, 결국 죄다 단종 선언했다 이 차가 과연 내연기관 마니아들이 기대하는 감성 수준을 충족 시킬 수 있을까? 제네시스 쿠페 이후 "그래도 기다리면 제대로 된 거 하나쯤 만들어 주겠지"라며 약 10년을 보낸 세월을 생각하면 아쉬움은 배가 된다.
모두가 "차 좋다"라며 입이 닳도록 칭찬했는데... 조선 파나메라의 비참한 최후 과거와 달리 스팅어는 ‘단종설’이 아닌 진짜 ‘단종’을 맞이하게 되었다. 스팅어를 타던 오너들은 “기아에서 만든 좋은 차 중 하나다”라고 말했지만 결국 더 이상 스팅어를 만나기 어려워졌다. 스팅어를 단종하게 된 이유에 대해 알아보자
호주서 역대 최대 실적 기록 중이라는 기아차 근황 기아 스팅어는 어떻게 호주 시장에서 국내시장과 대비되는 판매량을 보이고 있는지에 대해 자세히 알아보자
"그럼 이렇게 하자" 스팅어 단종 소식에 외국인들이 제시한 의외의 대안 스팅어의 단종 사실이 점차 윤곽이 잡혔다. 단종만큼은 막아주길 바라는 이들이 존재하는데, 과연 스팅어의 단종만큼은 피해주길 바라는 이들이 누군지 알아보자.
"제발 곱게 운전합시다" 4차선 도로 한복판에서 속도경쟁한 스팅어 차주의 끔찍한 최후 공도에서 위헌천만 레이스를 벌이다 큰 사고를 유발한 스팅어 차량 교통사고 사례가 발생하고 말았다.
한국인들이 "조선 파나메라"라 부른다는 스팅어를 본 실제 독일인들의 놀라운 반응 현대차와 기아차는 형제 관계이지만, 다른 행보를 보이고 있다. 현대차는 더욱 고급스럽고, 안락한 느낌을 제공하려 노력하고 있다. 반대로 기아차는 역동적이고, 활동적인 느낌을 주고 있다. 여기에 소비자들 사이에서 ‘디자인의 기아차’라고 불릴 정도로 브랜드 이미지와 잘 맞는 디자인까지 보여준다. 하지만 자동차 제조사로써 한 단계 더 올라가기 위해선 꼭 넘어야
국내 네티즌들도 뜯어말리는데 결국 돈 안 된다고 단종까지 고민 중이라는 국산차 기아에서 국산차 최초로 출시한 스포츠백 스팅어는 개성 있는 스타일과 출시 당시 그간 국산차에서 기대할 수 있었던 것 이상의 퍼포먼스를 보여주어 많은 주목을 받았다. 초기엔 판매량도 꽤 괜찮은 수준을 유지했으나 안타깝게도 그 인기는 얼마 가지 못했다. 지지부진한 판매량에 한때 단종설까지 들려왔던 스팅어이지만 결국 페이스리프트를 진행한다는 소식에 많은 마니아들
"이러니 브랜드 정체성이" 단종만큼은 막고 싶은 국산차입니다 난데없이 단종 설이 들려왔다. 출시 때만 해도 모든 이들의 관심이 쏠렸지, 출시된 이후의 행보는 조용하기 그지없다. 어떤 이들은 심지어 이 자동차의 행보를 비운의 현대차 ‘아슬란’에 비유하기도 한다. ‘기아 스팅어’ 이야기다. 워낙 이슈가 없어서 무난하게 잘 팔리고 있는 줄 알았으나, 최근 국내외 매체를 통해 단종
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