"한국에 중국 전기차 들어오면 살거냐"라는 설문에 충격적인 결과 공개됐습니다자동차 리서치 전문기관 ‘컨슈머인사이트’가 진행한 신차 반응 조사 결과에 따르면, 최근 중국 전기차에 대한 국내 소비자들의 마음이 조금씩 열리는 모양새다. 해당 설문조사는 2년 이내 자동차 구매 의사가 있는 500명을 대상으로 중국산 전기차에 대한 인식을 물었다.
"이건 결함 아닌가요?" 갑자기 선루프 폭발해버린 국산차, 차주는 불안에 잠도 설치는 중최근 온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 게시물에는, 주차해 놓은 차량의 썬루프가 외부 충격 없이 자연적으로 깨지는 모습이 주변 CCTV에 의해 녹화되었다. 제보자는 경찰과 함께 CCTV 영상을 돌려봤는데, 눈에 띄는 낙하물은 없었다.
"모하비 월 3만 원에 빌려드립니다" 정부 지원까지 해준다 해서 렌터카 샀는데...요즘 자동차 구매는 그야말로 ‘하늘의 별 따기’다. 차량용 반도체난으로 출고 대기 시간도 긴데, 신차 가격은 계속해서 오른다. 이 때문에 중고차 가격도 덩달아 오르는데, 덤터기를 쓸까 걱정되기도 하며 침수차 등 허위 매물 피해를 볼까 두렵다.
소비자 역대급 분통 터졌다 "1년전 계약했는데 돈 더 내라고요? "국내 신차 출고 대기가 얼마나 심각한지 살펴본 다음, 계약 후 달라지는 신차 가격에 대해서 살펴보려고 한다.
"니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
"3800만 원이면 충분합니다" 스타리아 살 때 빼도 되는 옵션, 이 돈은 무조건 아끼세요현대차가 드디어 승합차에 신경 쓰기 시작했다. 스타렉스는 2007년 2세대 모델이 출시된 이후 14년 동안 페이스리프트를 2번 거쳤지만 자잘한 상품성 개선 외에는 큰 변화가 없었다. 반면 기아 카니발은 그동안 2차례 풀체인지를 거쳐 상품성을 발전시켜옴으로써 대한민국 대표 미니밴으로 자리매김했으며, 패밀리카로도 많은 사랑을 받고 있다. 현대차가 이번에 출시한
20대 사회초년생의 고민, 평범한 월급쟁이가 아반떼 vs 제타 어떤 차를 사야 후회 안할까현금 천만 원 정도를 모은 사회 초년생 A 씨는 최근 인생 첫차를 사기 위한 고민을 이어가는 중이다. 현실적으론 무난한 중고 아반떼를 구매하는 것이 좋을 거 같지만, 할부 제도를 이용하여 신형 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 본심이다. 그런데 아반떼를 구매하려다 보니 같은 가격으로 살 수 있는 수입차 폭스바겐 제타가 눈에 들어온다. 초도 물량은 판매를 시작하
"4400만 원이면 충분합니다" 비싸다 욕 먹는 렉스턴 살 때 후회없다는 돈값하는 옵션쌍용차 중에서 판매량이 꼴찌였던 렉스턴이 페이스리프트 모델로 다시 돌아왔다. 디자인을 과감한 모습으로 변경해 대형 SUV에 맞는 웅장함을 표현했으며, 엔진 출력을 팰리세이드만큼 높여 ‘심장병’이라는 오명을 벗었다. 또한 인포콘, 딥컨트롤 등 사양을 보강해 상품성을 높였다. 그러나 상품성이 좋아진 만큼 가격도 팰리세이드와 비슷한 수준으로
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에...캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
둘 다 5천만 원 넘는 '팰리세이드 vs 싼타페' 아빠들은 이 차를 선택했습니다최근 싼타페가 페이스리프트를 거치면서 최신 기술과 사양이 적용되면서 상품성이 향상되었다. 그만큼 가격도 인상되어 이제 3천만 원은 기본으로 넘기고 풀옵션을 선택하면 5천만 원에 육박한다. 싼타페가 비싸짐에 따라 상위 모델인 팰리세이드와 가격 차이가 줄어들어 싼타페 구매를 고려했던 소비자들은 팰리세이드라는 선택지도 함께 두고 고민에 빠졌다. 오늘 오토포스트
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
월급쟁이들이 현실적으로 현대차 살 돈으로 장만할 수 있는 수입차지난 10년 동안 수입차가 대중화되면서 도로에서 수입차를 어렵지 않게 볼 수 있게 되었고, 수입 브랜드들도 다양한 수입차를 국내에 출시하고 있다. 국산차도 10년 동안 많이 발전했지만 가격이 많이 올라 이제 국산차를 구입하려고 하면 자연스럽게 먼저 비슷한 가격대의 수입차를 먼저 찾아보게 되는 경우가 많아졌다. 특히 수입차의 경우 프로모션을 진행하기 때문에
너무 기대하지 마세요, 개소세 인하해도 결코 싸게 살 수 없다는 신차 리스트코로나19의 확산으로 인해 경제가 위축되자 정부는 지난해 연말에 종료된 개소세 인하 혜택을 3월부터 6월까지 한시적으로 제공하기로 했다. 최대 143만 원까지 인하되기 때문에 신차 구매를 고려하는 소비자라면 지금이 적기다. 이외에도 제조사 자체적으로 제공하는 할인 혜택까지 받을 경우 평소보다 더 저렴하게 신차를 구입할 수 있다. 하지만 몇몇 차종은 상황에
"한국에 중국 전기차 들어오면 살거냐"라는 설문에 충격적인 결과 공개됐습니다 자동차 리서치 전문기관 ‘컨슈머인사이트’가 진행한 신차 반응 조사 결과에 따르면, 최근 중국 전기차에 대한 국내 소비자들의 마음이 조금씩 열리는 모양새다. 해당 설문조사는 2년 이내 자동차 구매 의사가 있는 500명을 대상으로 중국산 전기차에 대한 인식을 물었다.
"이건 결함 아닌가요?" 갑자기 선루프 폭발해버린 국산차, 차주는 불안에 잠도 설치는 중 최근 온라인 커뮤니티 보배드림에 올라온 게시물에는, 주차해 놓은 차량의 썬루프가 외부 충격 없이 자연적으로 깨지는 모습이 주변 CCTV에 의해 녹화되었다. 제보자는 경찰과 함께 CCTV 영상을 돌려봤는데, 눈에 띄는 낙하물은 없었다.
"모하비 월 3만 원에 빌려드립니다" 정부 지원까지 해준다 해서 렌터카 샀는데... 요즘 자동차 구매는 그야말로 ‘하늘의 별 따기’다. 차량용 반도체난으로 출고 대기 시간도 긴데, 신차 가격은 계속해서 오른다. 이 때문에 중고차 가격도 덩달아 오르는데, 덤터기를 쓸까 걱정되기도 하며 침수차 등 허위 매물 피해를 볼까 두렵다.
소비자 역대급 분통 터졌다 "1년전 계약했는데 돈 더 내라고요? " 국내 신차 출고 대기가 얼마나 심각한지 살펴본 다음, 계약 후 달라지는 신차 가격에 대해서 살펴보려고 한다.
"니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유 국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
"3800만 원이면 충분합니다" 스타리아 살 때 빼도 되는 옵션, 이 돈은 무조건 아끼세요 현대차가 드디어 승합차에 신경 쓰기 시작했다. 스타렉스는 2007년 2세대 모델이 출시된 이후 14년 동안 페이스리프트를 2번 거쳤지만 자잘한 상품성 개선 외에는 큰 변화가 없었다. 반면 기아 카니발은 그동안 2차례 풀체인지를 거쳐 상품성을 발전시켜옴으로써 대한민국 대표 미니밴으로 자리매김했으며, 패밀리카로도 많은 사랑을 받고 있다. 현대차가 이번에 출시한
20대 사회초년생의 고민, 평범한 월급쟁이가 아반떼 vs 제타 어떤 차를 사야 후회 안할까 현금 천만 원 정도를 모은 사회 초년생 A 씨는 최근 인생 첫차를 사기 위한 고민을 이어가는 중이다. 현실적으론 무난한 중고 아반떼를 구매하는 것이 좋을 거 같지만, 할부 제도를 이용하여 신형 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 본심이다. 그런데 아반떼를 구매하려다 보니 같은 가격으로 살 수 있는 수입차 폭스바겐 제타가 눈에 들어온다. 초도 물량은 판매를 시작하
"4400만 원이면 충분합니다" 비싸다 욕 먹는 렉스턴 살 때 후회없다는 돈값하는 옵션 쌍용차 중에서 판매량이 꼴찌였던 렉스턴이 페이스리프트 모델로 다시 돌아왔다. 디자인을 과감한 모습으로 변경해 대형 SUV에 맞는 웅장함을 표현했으며, 엔진 출력을 팰리세이드만큼 높여 ‘심장병’이라는 오명을 벗었다. 또한 인포콘, 딥컨트롤 등 사양을 보강해 상품성을 높였다. 그러나 상품성이 좋아진 만큼 가격도 팰리세이드와 비슷한 수준으로
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에... 캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
둘 다 5천만 원 넘는 '팰리세이드 vs 싼타페' 아빠들은 이 차를 선택했습니다 최근 싼타페가 페이스리프트를 거치면서 최신 기술과 사양이 적용되면서 상품성이 향상되었다. 그만큼 가격도 인상되어 이제 3천만 원은 기본으로 넘기고 풀옵션을 선택하면 5천만 원에 육박한다. 싼타페가 비싸짐에 따라 상위 모델인 팰리세이드와 가격 차이가 줄어들어 싼타페 구매를 고려했던 소비자들은 팰리세이드라는 선택지도 함께 두고 고민에 빠졌다. 오늘 오토포스트
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준 지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
월급쟁이들이 현실적으로 현대차 살 돈으로 장만할 수 있는 수입차 지난 10년 동안 수입차가 대중화되면서 도로에서 수입차를 어렵지 않게 볼 수 있게 되었고, 수입 브랜드들도 다양한 수입차를 국내에 출시하고 있다. 국산차도 10년 동안 많이 발전했지만 가격이 많이 올라 이제 국산차를 구입하려고 하면 자연스럽게 먼저 비슷한 가격대의 수입차를 먼저 찾아보게 되는 경우가 많아졌다. 특히 수입차의 경우 프로모션을 진행하기 때문에
너무 기대하지 마세요, 개소세 인하해도 결코 싸게 살 수 없다는 신차 리스트 코로나19의 확산으로 인해 경제가 위축되자 정부는 지난해 연말에 종료된 개소세 인하 혜택을 3월부터 6월까지 한시적으로 제공하기로 했다. 최대 143만 원까지 인하되기 때문에 신차 구매를 고려하는 소비자라면 지금이 적기다. 이외에도 제조사 자체적으로 제공하는 할인 혜택까지 받을 경우 평소보다 더 저렴하게 신차를 구입할 수 있다. 하지만 몇몇 차종은 상황에
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