요즘 대기로 성황이라는 아우디 Q7, 실제 계약하려니 고민됩니다“대형 SUV를 7천만 원 대에” vs “대신 사양이 많이 부족하잖아” 출시 전부터 가격에 대한 이야기가 많았고, 사전계약이 시작되면서 정식으로 가격이 공개되었다. 예상과 달리 판매 가격은 7천만 원 후반대로 책정되었고, 할인이 550만 원부터 700만 원 사이로 제공되고 있다. ‘아우디 Q7’
2천만 원 할인은 기본이라는 고성능 SUV, 지금 사면 후회할까요?신차가 출시되면 누구나 관심을 갖기 마련이다. 만약 구매를 고려 중인 사람이었다면 이전 모델보다 얼마나 좋아졌는지, 어떤 점이 변했는지, 구형을 사는 것보다 나은 것은 무엇인지, 그리고 가격은 얼마나 올랐는지 따져본다. 신차가 출시되면 구형에게도 관심이 쏠린다. 자동차를 구매해본 사람이라면 한 번쯤 신차 출시 시기에 구형 할인은 어느 정도 되는지, 만약 할
골프인 줄 착각할 뻔…국내에는 아직 없는 신형 폴로의 생김새네 자리 임시 번호판 국내에서 포착되었다 얼핏 보면 신형 골프 같지만 전혀 다른 차다. 사진 속 자동차는 신형 폴로다. 골프보다 체급이 작은 폭스바겐의 주력 해치백 모델 중 하나다. 아직 한국에 정식 출시되지 않았는데, 네 자리수 테스트용 임시 번호판을 부착한 채 국내 한 주차장에서 포착되었다. 테스트용 임시 번호판을 부착하고 있지만 아직 국내 출시에 대한
3천만 원대라는데, 렉스턴 스포츠 말고 콜로라도 사는 게 좋을까요?쉐보레 콜로라도가 올해 8월 국내에 출시된다. 출시를 앞두고 보도를 통해 가격 범위가 공개되었고, 국내에 출시되는 파워트레인 제원 등이 쉐보레 홈페이지를 통해 정식으로 공개되었다. 아직 세부 가격과 사양 등은 공개되지 않았다. 콜로라도는 쉐보레의 정통 중형 픽업트럭이다. 픽업트럭의 본고장인 만큼 경쟁도 치열한 미국 시장에서 지난해 14만 대 이상을 판매했다
550만 원 깎아준다는데... 익스플로러 지금 사면 좋은지 따져보니포드코리아가 최근 신형 익스플로러 사전계약을 시작했다. 신형 익스플로러는 올해 10월 한국 시장에 정식 출시되는 것으로 알려졌다. 국내에 도입되는 모델은 2.3 가솔린 에코부스트와 3.0 플러그인 하이브리드다. 주력 모델은 2.3 가솔린이 될 예정이며, 3.0 플러그인 하이브리드는 연비보다 성능에 초점을 둔 고성능 모델이다. 신형 익스플로러 출시 소식이 전
한국에도 진짜 있구나... 국내 포착된 상남자를 위한 3억짜리 SUV엠블럼 튜닝 모델?그래도 포스는 여전하다보닛 중앙에 있는 로고만 보고 브라부스 모델인 줄 알았으나 자세히 보다 보니 어딘가 조금 다르다. 순수 브라부스 모델이라면 보닛 엠블럼뿐 아니라 검게 칠해진 휠이 장착되고, 휠 중앙에도 브라부스 로고가 있어야 하며, 후면부에는 엔진 마력수를 상징하는 숫자가 부착되어야 한다. 사진 속 자동차는 브라부스 엠블럼 튜닝 모델
스포티지와 200만 원 차이, 정식 출시된 셀토스 경쟁력 비교해보니기아자동차가 새로운 소형 SUV ‘셀토스’를 정식으로 출시했다. 출시 이후 다양한 매체들을 통해 론칭 행사 소식과 더불어 시승기, 그리고 경쟁 모델과의 비교 기사가 쏟아져 나왔다. 비교 대상은 ‘쌍용 티볼리’를 비롯해 같은 집안 ‘베뉴’와 ‘코나’ 정도가 대부분이었다. 그
출시 임박한 신형 K5 포착, 메기 디자인 피하고 쏘나타 이길까?현대차는 팰리세이드, 쏘나타 등 완전히 새로운 모델 혹은 세대교체 모델을 출시했다. 그러나 같은 집안인 기아차는 비교적 세대교체 시기가 뒤로 밀렸다. 기아차의 주력 모델인 쏘렌토는 이제 막 테스트카 소식이 전해지기 시작했고, K7과 모하비는 부분변경 모델, 사실상 새로운 차는 셀토스가 전부였다. 다행히 세대교체 소식이 아예 없는 것은 아니다. 기아차는 올해
잘 나간다던 팰리세이드가 2만 대나 취소될 수밖에 없었던 이유“대박 조짐”, “인기몰이”… 팰리세이드 출시 전후로 매체들이 많이 쓰던 기사 제목 키워드다. 판매량만 보면 팰리세이드는 성공했다. 뒤에서 자세히 살펴보겠지만 현대차가 스스로 말한 연간 판매량을 불과 몇 개월 만에 달성했고, 지금은 대기 수요까지 넘쳐나는 상태다. 그런데 속내를 들여다보면 마냥 밝지만은
출시 임박 모하비 마스터피스, 수직 램프 달라진 모습으로 나온다사실 얼떨결에 공개되었다고 하기는 애매하다. 연출된 영상이 공개된 것이기 때문에 우연의 일치라고 할 수는 없다. 현재는 위 사진과 같은 장면이 해당 영상에서 사라진 상태다. JTBC 창사 기획 다큐멘터리 ‘DMZ’ 티저 영상에서 ‘모하비 마스터피스’가 아주 잠깐 등장했다. 주간주행등이 켜진 모습이 포착되면서 콘셉트
이런 차도 팔았나? 국내서 포착된 아빠들의 새로운 드림카 후보국내에서 의문의 포르쉐 한 대가 포착되었다. 언뜻 보면 파나메라 같지만 자세히 보면 파나메라와 조금 다르다. 사진 속 자동차는 아직 국내에 정식으로 출시되지 않은 ‘파나메라 스포츠 투리스모’다. 초록색 캘리퍼와 로고를 보아 ‘E-하이브리드’ 모델이라는 것도 알 수 있다. 올해 초 포르쉐 관계자로부터 전달받은 신차
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
국내에서 포착된 4억 7,000만 원짜리 SUV, 어떤 차일까?좋지 않은 화질을 뚫고 나올듯한 포스가 느껴진다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진으로, 택시를 보면 알 수 있듯 국내에서 촬영된 사진이다. 한눈에 봐도 남다른 포스와 크기를 자랑한다. 사진을 접한 네티즌들은 “집 두 채다”, “벤틀리 벤테이가보다 클 것 같다”, “택시가 안전거리를 유지하고 있
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까?이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
대박 조짐에 긴장하는 팰리세이드, 제2의 싼타페 가능할까?팰리세이드의 가격이 유일한 플래그십이었던 그랜저보다 비싸다 ‘현대 팰리세이드’의 실구매 가격 범위는 다음과 같다. 우선 차량의 최저 기본 가격은 3,475만 원, 최고 기본 가격은 4,206만 원이고, 옵션 가격은 모델과 트림별로 최대 717만 원까지 발생한다. 팰리세이드를 구매할 때 발생하는 최저 취득세는 223만 8,870원, 최
800만 원 차이 난다는 베뉴 깡통과 풀옵션, 사양 차이는 이 정도11일 현대자동차가 브랜드의 새로운 소형 SUV ‘베뉴’를 공식 출시했다. 출시와 동시에 판매도 시작된 베뉴는 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고, 하위 트림 스마트, 중간 트림 모던, 상위 트림 플럭스 등 세 가지 구성으로 나뉜다. 출시 전부터 한국 소형 SUV 시장 왕좌를 지키고 있던 티볼리와 코나, 그리고 비슷한 시기에 출시된 셀토
쏘나타 향한 반격, 국내서 포착된 SM6 F/L 변화 포인트 총정리‘쏘나타’는 세대교체되었고, ‘말리부’는 부분변경되었다. 그리고 ‘K5’도 세대교체가 예고되어 있다. 남은 것은 ‘SM6’ 하나. 올해 4월쯤 부분변경 소식이 한창 외신을 통해 전해져오다가 뜸해졌는데, 최근 국내에서 테스트 중인 SM6 부분변경 모델이 포착되었다. 최근 &
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은?현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
직접 살펴본 카니발과 일본 미니밴, 차이는 분명했다대부분의 독자는 이미 이해 일부 독자들의 계속된 질문 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 내용에 들어가기 앞서 일각의 의견에 대해 답변을 드리려 한다. 밀착카메라 코너에 있는 모든 기사의 인트로에는 ‘밀착카메라 코너의 취지’, ‘밀착카메라 코너의 특징’, 그리고 ‘시승기에 대한 예고’ 등이 동일하게
요즘 대기로 성황이라는 아우디 Q7, 실제 계약하려니 고민됩니다 “대형 SUV를 7천만 원 대에” vs “대신 사양이 많이 부족하잖아” 출시 전부터 가격에 대한 이야기가 많았고, 사전계약이 시작되면서 정식으로 가격이 공개되었다. 예상과 달리 판매 가격은 7천만 원 후반대로 책정되었고, 할인이 550만 원부터 700만 원 사이로 제공되고 있다. ‘아우디 Q7’
2천만 원 할인은 기본이라는 고성능 SUV, 지금 사면 후회할까요? 신차가 출시되면 누구나 관심을 갖기 마련이다. 만약 구매를 고려 중인 사람이었다면 이전 모델보다 얼마나 좋아졌는지, 어떤 점이 변했는지, 구형을 사는 것보다 나은 것은 무엇인지, 그리고 가격은 얼마나 올랐는지 따져본다. 신차가 출시되면 구형에게도 관심이 쏠린다. 자동차를 구매해본 사람이라면 한 번쯤 신차 출시 시기에 구형 할인은 어느 정도 되는지, 만약 할
골프인 줄 착각할 뻔…국내에는 아직 없는 신형 폴로의 생김새 네 자리 임시 번호판 국내에서 포착되었다 얼핏 보면 신형 골프 같지만 전혀 다른 차다. 사진 속 자동차는 신형 폴로다. 골프보다 체급이 작은 폭스바겐의 주력 해치백 모델 중 하나다. 아직 한국에 정식 출시되지 않았는데, 네 자리수 테스트용 임시 번호판을 부착한 채 국내 한 주차장에서 포착되었다. 테스트용 임시 번호판을 부착하고 있지만 아직 국내 출시에 대한
3천만 원대라는데, 렉스턴 스포츠 말고 콜로라도 사는 게 좋을까요? 쉐보레 콜로라도가 올해 8월 국내에 출시된다. 출시를 앞두고 보도를 통해 가격 범위가 공개되었고, 국내에 출시되는 파워트레인 제원 등이 쉐보레 홈페이지를 통해 정식으로 공개되었다. 아직 세부 가격과 사양 등은 공개되지 않았다. 콜로라도는 쉐보레의 정통 중형 픽업트럭이다. 픽업트럭의 본고장인 만큼 경쟁도 치열한 미국 시장에서 지난해 14만 대 이상을 판매했다
550만 원 깎아준다는데... 익스플로러 지금 사면 좋은지 따져보니 포드코리아가 최근 신형 익스플로러 사전계약을 시작했다. 신형 익스플로러는 올해 10월 한국 시장에 정식 출시되는 것으로 알려졌다. 국내에 도입되는 모델은 2.3 가솔린 에코부스트와 3.0 플러그인 하이브리드다. 주력 모델은 2.3 가솔린이 될 예정이며, 3.0 플러그인 하이브리드는 연비보다 성능에 초점을 둔 고성능 모델이다. 신형 익스플로러 출시 소식이 전
한국에도 진짜 있구나... 국내 포착된 상남자를 위한 3억짜리 SUV 엠블럼 튜닝 모델?그래도 포스는 여전하다보닛 중앙에 있는 로고만 보고 브라부스 모델인 줄 알았으나 자세히 보다 보니 어딘가 조금 다르다. 순수 브라부스 모델이라면 보닛 엠블럼뿐 아니라 검게 칠해진 휠이 장착되고, 휠 중앙에도 브라부스 로고가 있어야 하며, 후면부에는 엔진 마력수를 상징하는 숫자가 부착되어야 한다. 사진 속 자동차는 브라부스 엠블럼 튜닝 모델
스포티지와 200만 원 차이, 정식 출시된 셀토스 경쟁력 비교해보니 기아자동차가 새로운 소형 SUV ‘셀토스’를 정식으로 출시했다. 출시 이후 다양한 매체들을 통해 론칭 행사 소식과 더불어 시승기, 그리고 경쟁 모델과의 비교 기사가 쏟아져 나왔다. 비교 대상은 ‘쌍용 티볼리’를 비롯해 같은 집안 ‘베뉴’와 ‘코나’ 정도가 대부분이었다. 그
출시 임박한 신형 K5 포착, 메기 디자인 피하고 쏘나타 이길까? 현대차는 팰리세이드, 쏘나타 등 완전히 새로운 모델 혹은 세대교체 모델을 출시했다. 그러나 같은 집안인 기아차는 비교적 세대교체 시기가 뒤로 밀렸다. 기아차의 주력 모델인 쏘렌토는 이제 막 테스트카 소식이 전해지기 시작했고, K7과 모하비는 부분변경 모델, 사실상 새로운 차는 셀토스가 전부였다. 다행히 세대교체 소식이 아예 없는 것은 아니다. 기아차는 올해
잘 나간다던 팰리세이드가 2만 대나 취소될 수밖에 없었던 이유 “대박 조짐”, “인기몰이”… 팰리세이드 출시 전후로 매체들이 많이 쓰던 기사 제목 키워드다. 판매량만 보면 팰리세이드는 성공했다. 뒤에서 자세히 살펴보겠지만 현대차가 스스로 말한 연간 판매량을 불과 몇 개월 만에 달성했고, 지금은 대기 수요까지 넘쳐나는 상태다. 그런데 속내를 들여다보면 마냥 밝지만은
출시 임박 모하비 마스터피스, 수직 램프 달라진 모습으로 나온다 사실 얼떨결에 공개되었다고 하기는 애매하다. 연출된 영상이 공개된 것이기 때문에 우연의 일치라고 할 수는 없다. 현재는 위 사진과 같은 장면이 해당 영상에서 사라진 상태다. JTBC 창사 기획 다큐멘터리 ‘DMZ’ 티저 영상에서 ‘모하비 마스터피스’가 아주 잠깐 등장했다. 주간주행등이 켜진 모습이 포착되면서 콘셉트
이런 차도 팔았나? 국내서 포착된 아빠들의 새로운 드림카 후보 국내에서 의문의 포르쉐 한 대가 포착되었다. 언뜻 보면 파나메라 같지만 자세히 보면 파나메라와 조금 다르다. 사진 속 자동차는 아직 국내에 정식으로 출시되지 않은 ‘파나메라 스포츠 투리스모’다. 초록색 캘리퍼와 로고를 보아 ‘E-하이브리드’ 모델이라는 것도 알 수 있다. 올해 초 포르쉐 관계자로부터 전달받은 신차
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는 최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
국내에서 포착된 4억 7,000만 원짜리 SUV, 어떤 차일까? 좋지 않은 화질을 뚫고 나올듯한 포스가 느껴진다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진으로, 택시를 보면 알 수 있듯 국내에서 촬영된 사진이다. 한눈에 봐도 남다른 포스와 크기를 자랑한다. 사진을 접한 네티즌들은 “집 두 채다”, “벤틀리 벤테이가보다 클 것 같다”, “택시가 안전거리를 유지하고 있
우루스 쏙 빼닮은 아우디의 새로운 대형 SUV, 어떤 차일까? 이미 해외에서는 ‘람보르기니 우루스’와 많이 비교하고 있다. 우루스와 비슷한 성격과 크기를 가졌지만 가격은 절반 수준이다. 브랜드 이미지를 생각하면 많은 분들이 람보르기니를 선택하시겠지만, 상대적으로 합리적인 가격과 좋은 만듦새에 충분히 고민해볼 만하다. ‘아우디 Q8’ 이야기다. 아우디가 새로운 대형 SUV &#
대박 조짐에 긴장하는 팰리세이드, 제2의 싼타페 가능할까? 팰리세이드의 가격이 유일한 플래그십이었던 그랜저보다 비싸다 ‘현대 팰리세이드’의 실구매 가격 범위는 다음과 같다. 우선 차량의 최저 기본 가격은 3,475만 원, 최고 기본 가격은 4,206만 원이고, 옵션 가격은 모델과 트림별로 최대 717만 원까지 발생한다. 팰리세이드를 구매할 때 발생하는 최저 취득세는 223만 8,870원, 최
800만 원 차이 난다는 베뉴 깡통과 풀옵션, 사양 차이는 이 정도 11일 현대자동차가 브랜드의 새로운 소형 SUV ‘베뉴’를 공식 출시했다. 출시와 동시에 판매도 시작된 베뉴는 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고, 하위 트림 스마트, 중간 트림 모던, 상위 트림 플럭스 등 세 가지 구성으로 나뉜다. 출시 전부터 한국 소형 SUV 시장 왕좌를 지키고 있던 티볼리와 코나, 그리고 비슷한 시기에 출시된 셀토
쏘나타 향한 반격, 국내서 포착된 SM6 F/L 변화 포인트 총정리 ‘쏘나타’는 세대교체되었고, ‘말리부’는 부분변경되었다. 그리고 ‘K5’도 세대교체가 예고되어 있다. 남은 것은 ‘SM6’ 하나. 올해 4월쯤 부분변경 소식이 한창 외신을 통해 전해져오다가 뜸해졌는데, 최근 국내에서 테스트 중인 SM6 부분변경 모델이 포착되었다. 최근 &
오래 기다렸다, 드디어 출시된다는 6천만 원대 Q7 정보 총정리 보도를 통해 알려졌듯 아우디코리아가 4개월 만에 판매를 재개한다. 6월 한 달 동안 1대가 판매되었고, 아우디 전시장에는 그간 단종된 A6만 전시되어 있었다. 4개월 만에 첫 번째로 판매를 재개하는 모델은 ‘Q7’이다. 6,000만 원대에 판매된다는 소식이 알려지면서 소비자들의 관심도 높아진 상태다. Q7은 7월에 계약하여 8월에 출고
국내도로에서 포착된 아반떼 페이스리프트, 네티즌의 반응은? 현대 아반떼 페이스리프트 차량의 사진이 국내 도로에서 포착됐다. 자동차 커뮤니티 SNS를 통해 공개된 사진이다. 현대차가 아반떼 페이스리프트 차량의 내외장 디자인을 정식으로 공개하기 전, 온라인으로 차량의 사진이 유출된 바 있다. 당시 반응과 지금의 반응은 크게 다르지 않았다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간다. 오늘 오토포스트 스파이샷 플러스는 아반
직접 살펴본 카니발과 일본 미니밴, 차이는 분명했다 대부분의 독자는 이미 이해 일부 독자들의 계속된 질문 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 내용에 들어가기 앞서 일각의 의견에 대해 답변을 드리려 한다. 밀착카메라 코너에 있는 모든 기사의 인트로에는 ‘밀착카메라 코너의 취지’, ‘밀착카메라 코너의 특징’, 그리고 ‘시승기에 대한 예고’ 등이 동일하게
댓글 많은 뉴스