콘셉트카로 사기쳤네? 생산 직전 포착된 테슬라 사이버트럭.. 디자인 '대참사'났다테슬라 사이버트럭의 최신형 프로토타입은 ‘ftronz’라는 인스타그램 유저에 의해 지난 3일 공개되었다. 팔로알토의 한 도로에서 촬영된 해당 영상에서는 그동안 보지 못했던 디자인 요소가 적용되었는데, 바로 삼각형 사이드미러이다. 기존 공개되었던 테스트카에서는 넙데데한 사각형 사이드미러가 부착되거나 아예 장착하지 않았다.
“이래서 꽁꽁 감췄구나” 아반떼 페이스리프트 DRL 포착, 디자인 다 드러났네!"아반떼는 무조건 인정합니다"라는 반응들이 쏟아진 것이다. 반면, 일각에선 "N은 21년에 나왔는데 너무 빨리 바꾸는 거 아닌가"라는 반응이 쏟아지기도 했는데, 기존 차주들 입장에선 다소 배가 아플만한 일이긴 하다. 아반떼의 성공 신화가 이어질 수 있을지 함께 지켜보자
옵션 좀 더하면 4천.. 비싸다 말 많던 '신형 코나', 결국 이렇게 됐습니다현재 신형 코나가 쏟아지는 관심과는 별개로 그 인기가 기대에 못 미치고 있다는 소식이 전해져 업계 내 화제가 되고 있다. 출시만 하면 대박을 터트릴 것 같았던 현대차의 신형 코나. 과연 어떤 이유로 기대에 못 미치는 인기를 구가하고 있는 것일까?
“1톤 포터 사지 마세요” 경차보다 훨씬 경제적이라는 역대급 화물밴 탄생했다QM6는 2016년부터 현재까지 생산 중인 노후 모델이지만 틈새시장을 공략해 성공한 케이스로 꼽힌다. 최근 르노코리아차는 QM6 LPe의 가지치기 모델 출시를 예고했는데, 그간 없었던 장르나 다름없어 화제가 되고 있다.
자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
F150 직수차 팔던 업체들 큰일 났습니다 (1억 6천에 팔고 챙겨가던 업자들 오열)"한국에 별로 안 팔릴 건데도 이 정도면 신경 많이 썼네"라는 반응들을 보이고 있다. 이 차가 많이 팔리지 않을 것이라는 것은 모두가 잘 알고 있다. 그러나 '팩트'는 제대로 짚고 넘어가자. 시에라는 좋은 가격에 출시된 것이 맞다.
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.
“100억? 풉…” 딱 1대 존재하는 부가티의 마지막 내연기관 모델의 경매 낙찰 가격경매를 통해 판매된 부가티 시론 프로필리의 최종 낙찰가는 979만 2,500유로(한화 약 130억 8,180만 원)이다. 낙찰인은 최종 인수 시 부가가치세를 별도로 내야 하기 때문에, 실제 가격은 약 1,200만 유로(한화 약 160억 3,60만 원)이 될 것으로 보인다.
"나오면 무조건 산다" 토레스로 초대박난 쌍용차가 준비중인 역대급 신차쌍을의 기사회생에 1등 공신이었던, 토레스의 전기차 모델이 최근 목격담이 올라오고 있다. 과연 이 차는 어떤 차일까? 이 차에 대해 이야기해보자.
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고?중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
"한국 철수? 1위 하겠습니다" 한국 GM 최후의 결단, 상상조차 못했던 신차 쏟아진다노조 리스크를 떠안은 채 8년간 만성 적자에 시달리던 한국GM은 2010년대 초부터 한국 철수설이 끊이지 않았다. 2018년 연간 44만 대 수준이었던 국내 생산량은 군산공장 폐쇄 이후 2021년 22만 대까지 떨어졌고, 지난해 말 부평2공장은 신규 물량을 받지 못한 채 폐쇄됐다. 업계에 따르면 GM의 전체 생산량 대비 한국이 차지하는 비율은 2.8%에 불
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“가격은 묻지 마세요” 출시하자마자 499대 모두 완판됐다는 한정판 슈퍼카의 정체향후 내연기관 라인업이 퇴출 절차를 밟는 건 예정된 미래나 다름없는 상황이다. 마침 플래그십 GT 쿠페 'DBS'의 모델 수명이 다해감에 따라 마지막 한정판 모델로 마침표를 찍어 팬들의 아쉬움과 기대가 교차한다.
“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
“대륙의 실수 보여주겠다” 최근 전기차 준비 선언한 기업이 놀라운 이유중국의 유명 전자제품 브랜드인 샤오미. 최근 샤오미의 전기차 계획안이 구체적으로 공개되어 화재다. 비 자동차 브랜드의 참여는 어떤 변화를 줄까?
미국시장 “접수하겠다”는 현대차, LA 모터쇼에서 공개한 신차 살펴보니 놀랍다최근 계최된 LA 모터쇼에 대한 관심은 국내에서 상대적으로 적은 편이다. 허나, 현대차는 그럼에도 이곳에서 최고의 퍼포먼스를 보였는데, 무엇일까?
“최소 15억 입니다” 전 세계 500대 한정 하이퍼카 국내 등장하자 네티즌 반응"저런 차 살 수 있는 재력가들이 부럽다"라는 반응들을 보였다. 참고로 전시해놓은 차는 엔진이 없는 프로토타입 모델카라고 한다. 정확한 전시 일정은 알려지지 않았지만, 이번 주까지는 애스턴마틴 서울 전시장에 방문하면 차를 관람할 수 있을 것이다. 관심이 있다면 방문해 보자.
콘셉트카로 사기쳤네? 생산 직전 포착된 테슬라 사이버트럭.. 디자인 '대참사'났다 테슬라 사이버트럭의 최신형 프로토타입은 ‘ftronz’라는 인스타그램 유저에 의해 지난 3일 공개되었다. 팔로알토의 한 도로에서 촬영된 해당 영상에서는 그동안 보지 못했던 디자인 요소가 적용되었는데, 바로 삼각형 사이드미러이다. 기존 공개되었던 테스트카에서는 넙데데한 사각형 사이드미러가 부착되거나 아예 장착하지 않았다.
“이래서 꽁꽁 감췄구나” 아반떼 페이스리프트 DRL 포착, 디자인 다 드러났네! "아반떼는 무조건 인정합니다"라는 반응들이 쏟아진 것이다. 반면, 일각에선 "N은 21년에 나왔는데 너무 빨리 바꾸는 거 아닌가"라는 반응이 쏟아지기도 했는데, 기존 차주들 입장에선 다소 배가 아플만한 일이긴 하다. 아반떼의 성공 신화가 이어질 수 있을지 함께 지켜보자
옵션 좀 더하면 4천.. 비싸다 말 많던 '신형 코나', 결국 이렇게 됐습니다 현재 신형 코나가 쏟아지는 관심과는 별개로 그 인기가 기대에 못 미치고 있다는 소식이 전해져 업계 내 화제가 되고 있다. 출시만 하면 대박을 터트릴 것 같았던 현대차의 신형 코나. 과연 어떤 이유로 기대에 못 미치는 인기를 구가하고 있는 것일까?
“1톤 포터 사지 마세요” 경차보다 훨씬 경제적이라는 역대급 화물밴 탄생했다 QM6는 2016년부터 현재까지 생산 중인 노후 모델이지만 틈새시장을 공략해 성공한 케이스로 꼽힌다. 최근 르노코리아차는 QM6 LPe의 가지치기 모델 출시를 예고했는데, 그간 없었던 장르나 다름없어 화제가 되고 있다.
자꾸 포착되는 신형 쏘나타...단종 예상되던 'N라인'은 이런 느낌 아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?
F150 직수차 팔던 업체들 큰일 났습니다 (1억 6천에 팔고 챙겨가던 업자들 오열) "한국에 별로 안 팔릴 건데도 이 정도면 신경 많이 썼네"라는 반응들을 보이고 있다. 이 차가 많이 팔리지 않을 것이라는 것은 모두가 잘 알고 있다. 그러나 '팩트'는 제대로 짚고 넘어가자. 시에라는 좋은 가격에 출시된 것이 맞다.
24년형 기아 니로 하이브리드, 단돈 '3천만 원'에 살 수 있는 두 가지 방법 최근 출시된 기아 니로 2024년형 모델은 "다시 보니 선녀였다"며 새로운 가성비 신차로 떠오르고 있다. 코나 하이브리드와 달리 3천만 원 이하에도 살 수 있기 때문인데, 어떤 선택지가 존재하는지 직접 확인해봤다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격 한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“현대차는 옵션으로도 선택 불가능” 작정한 수입차 업계의 대반란 시작됩니다 국내 완성차업계의 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에 또 다른 경쟁자가 출몰을 예고하고 있다. 볼보의 차기 보급형 전기 SUV인 EX30이 오는 6월 15일 글로벌 시장에 최초 공개될 예정이다. 짐 로완 볼보자동차 CEO는 호주 매체 ‘Car Sales’와의 인터뷰에서 “작은 크로스오버가 6월 15일 공개된다”라고 밝혔다.
“100억? 풉…” 딱 1대 존재하는 부가티의 마지막 내연기관 모델의 경매 낙찰 가격 경매를 통해 판매된 부가티 시론 프로필리의 최종 낙찰가는 979만 2,500유로(한화 약 130억 8,180만 원)이다. 낙찰인은 최종 인수 시 부가가치세를 별도로 내야 하기 때문에, 실제 가격은 약 1,200만 유로(한화 약 160억 3,60만 원)이 될 것으로 보인다.
"나오면 무조건 산다" 토레스로 초대박난 쌍용차가 준비중인 역대급 신차 쌍을의 기사회생에 1등 공신이었던, 토레스의 전기차 모델이 최근 목격담이 올라오고 있다. 과연 이 차는 어떤 차일까? 이 차에 대해 이야기해보자.
‘저급 짝퉁차’나 만들던 중국…이제는 현대차 위협할 수준까지 치고 올라왔다고? 중국 자동차 시장은 거대한 성장을 달성했다. 최근 중국 자동차 시장은 해외 수출 판매량에서 1위를 차지하기도 했는데, 이는 일본을 추월한 수치이다.
"한국 철수? 1위 하겠습니다" 한국 GM 최후의 결단, 상상조차 못했던 신차 쏟아진다 노조 리스크를 떠안은 채 8년간 만성 적자에 시달리던 한국GM은 2010년대 초부터 한국 철수설이 끊이지 않았다. 2018년 연간 44만 대 수준이었던 국내 생산량은 군산공장 폐쇄 이후 2021년 22만 대까지 떨어졌고, 지난해 말 부평2공장은 신규 물량을 받지 못한 채 폐쇄됐다. 업계에 따르면 GM의 전체 생산량 대비 한국이 차지하는 비율은 2.8%에 불
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다 수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
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“딱 8억 준비하세요” 람보르기니 아벤타도르 후속 모델, 비밀리에 정보 유출됐다 람보르기니는 브랜드 전동화 로드맵 ‘디레지오네 코르 타우리’에 따라 2024년까지 전 모델을 전동화 차량으로 전환한다. 이를 위해 지난해 9월, 아벤타도르 LP780-4 울티매를 끝으로 순수 자연 흡기 V12 플래그십 슈퍼카 계보와 작별을 고했다.
“시작 가격 5천만 원?” 신형 코나 일렉트릭 실제로 보면 이런 느낌 그러나 코나는 애초에 유럽과 미국 시장을 공략하여 만든 모델이고, 2세대는 전기차를 주력 모델로 내세우는 듯한 느낌이기 때문에 곧 공개될 전기차 버전은 얼마나 많은 발전을 이루었을지 지켜보자. 가격은 부디 소비자들의 납득할 수 있을 수준으로 나오길 바라본다.
“대륙의 실수 보여주겠다” 최근 전기차 준비 선언한 기업이 놀라운 이유 중국의 유명 전자제품 브랜드인 샤오미. 최근 샤오미의 전기차 계획안이 구체적으로 공개되어 화재다. 비 자동차 브랜드의 참여는 어떤 변화를 줄까?
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