"아이오닉 잡아야죠!" 전세계 1위 제조사가 국내 출시 준비 중인 신차보조금 정책이 잘 버무려져 가성비 좋은 가격으로 판매할 수 있다면 적어도 쉐보레 볼트 EV를 고민하는 수요층은 흡수할 수 있을 전망이다. 소비자 입장에서 선택지가 늘어나는 것은 언제나 반가운 일이다.
무려 11년 동안 사골 끓인 슈퍼카, 역대급 후속 포착에 한국 부자들 '난리'현역에서 활약할 수 있는 최고의 슈퍼카 중 한대라는 칭호를 유지해왔기 때문이다. 그런 아벤타도르가 이제는 후속 모델에 자리를 내주게 되었으니, 11년 만에 등장하는 완전한 신형 모델은 얼마나 더 멋있어질지 기대할 수밖에 없겠다.
20년 베테랑 탁송 기사도 손발 떨리게 만드는 차, 8억짜리 최신 모델 출시됐다워낙 비싸고 어마 무시한 모델이라 일반인 기준에선 평생 한번 앉아보기는 할 수 있을지 의문이 생기는 그런 자동차다. 크게 의미가 있을진 모르겠지만, 시리즈 2는 얼마나 바뀌었는지 한번 살펴보자.
"제네시스 안 사고 기다립니다" 한국 회장님들 지갑 들썩이게 만든 신차츠의 EQS와는 다르게 일반 7시리즈와 크게 다를 것 없는 스타일에 전기모터가 얹어져 있는 차라 더욱 특별하다. 기존 내연기관과 동일한 디자인, 사양을 누리면서 전기차의 이점까지 누릴 수 있다는 뜻이다.
"300km 안 넘으면 안 산다!" 미니 신형 전기차 유출되자 네티즌들 반응미니의 신형 전기차 에이스맨은 차별화된 디자인으로 미니 마니아들의 가슴에 불을 지폈다. 여기에 최근 에이스맨의 프로토타입이 목격되면서 기대는 배가 되었다. 이에 대해 더 알아보도록 하자.
"이거 안 넣으면 또 망한다" 트랙스 팔 생각 있다면 필수로 챙겨야 할 옵션딱 아반떼 가격과 비슷한 수준으로 나와야 한다는 것이다. 아무리 이쁘고 상품성이 좋아도 비싸면 결국 안 팔릴 수밖에 없다. 이번엔 부디 합리적인 가격정책을 보여주길 바라며 글을 마친다.
쏘나타 페이스리프트 N라인 최초 포착, "와 메기가 이렇게 바뀐다고?"페이스리프트 땐 N라인이 단종될 것이라는 이야기가 많았다. 하지만 최근 N라인 페이스리프트 테스트카가 포착되면서 걱정은 기우였던 것이 확정됐다. 사진 속 테스트카가 N라인인데, 스포티한 5스포크 휠을 장착하여 단번에 눈에 띈다.
아이오닉 6 재고차 수백대 대란, 분명 처음엔 초대박 쳤다더니 왜 망했나?따라서 이번에 쏟아진 재고 물량은 오더가 들어와서 생산해 놓았던 차량 중 실제 출고가 이뤄지지 않은 취소분으로 해석할 수 있다. 여전히 몇 개월째 내 차가 만들어지길 기다리는 사람들 입장에선 다소 황당할 수도 있는데, 당분간은 이런 식의 혼란이 지속될 전망이다.
"그랜저 계약 취소!" 쏘나타 역대급 예상도에 고민하던 차주들, 죄다 결정 내렸다네이버의 자동차 커뮤니티인 남차카페 회원이 제작한 신형 쏘나타 예상도에 대한 네티즌들의 반응을 살펴보면, 현재 쏘나타에 걸려있는 사람들의 기대가 어느 정도인지 엿볼 수 있는 사례인데, 이에 대해 알아보도록 하자.
"제발 1대만 사주세요..." 너무 안 팔려 큰일난 캐스퍼, 결국 사상 초유의 폭탄 할인판매량이 저조해지자 현대차는 결국 가성비 트림 '디 에센셜'을 추가하고 추가 할인 혜택까지 제공하는 등, 차량 판매에 열을 올리는 중이다. 그러나 그럼에도 소비자들의 반응은 크게 동요하지 않는 상황. 캐스퍼의 미래는 어떻게 되는 걸까?
소식 듣자마자 기존 차주들 난리난 상황, "아반떼 무조건 사수해야 합니다"과거 G바디 5시리즈가 페이스리프트 될 때가 매우 좋은 예시다. 전면부는 헤드램프와 그릴의 형상을 지금과는 다른 모습으로 변화시키는 것으로 보이는데, 조금 더 스포티한 모습이 될 전망이다.
"중국차도 이렇게 안 만들겠다" 네티즌 경악한 토요타 신형 SUV 디자인최근 토요타는 개발 중인 신형 bZ 콤팩트 모델의 컨셉 디자인을 공개했는데, 이에 대한 해외 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 이 디자인을 먼저 살펴본 뒤, 기존 bZ4X와 비교해보는 시간을 가져보자.
"우리집 뽀삐가 제일 좋아해요" 신형 레이 그래비티 캐스퍼 압살 완료!경차가 무엇인가? 사전적 의미로 살펴보면 가벼운 자동차, 현실적으로 따져보면 단순히 가벼운 차가 아닌 경제성을 갖추고 있으면서 누구나 부담 없이 탈 수 있는 자동차라고 할 수 있겠다. 그러나 요즘 경차를 보고 있자면 마냥 그렇지도 않다.
"실패하면 철수" 대참사 뒤엎을 쉐보레의 역작, 국내 출시 확정!현재 국내 곳곳에서 테스트카가 포착되며 커뮤니티에선 뜨거운 반응들이 쏟아지는 상황. 신형 트랙스는 어떤 모습으로 변화를 맞이했을까? 이차가 출시된다면 국내 소형 SUV 시장에 새로운 돌풍을 몰고 올 수 있을까?
"진짜 출동할 때 불법주차는 다 밀고 가나요?" 라는 질문에 소방관의 답변이로부터 약 3년이 지난 지금, 실제로 소방차가 출동할 때 강제 돌파를 하는 사례가 있을까? 법만 만들어 놓고 현실에선 이것이 제대로 지켜지지 않을 가능성이 있기 때문에 궁금했다. 이에 실제 소방관이 커뮤니티 글을 통해 입장을 밝혔는데 같이 한번 살펴보자.
오프로드 성능이 이 정도? 팰리세이드랑 동급이라는 신형 SUV의 수준해당 트림을 선택할 시 더 강력한 섀시가 적용되며, 지상고가 1인치 높아진다. 광고로 내세우는 차량도 이 트림으로 도심형 이미지였던 파일럿을 세미 오프로드까지 가능한 전천후 SUV로 이미지메이킹 하려는 듯하다.
결국 그랜저도... 요즘 나오는 신차는 전부 왜 이렇게 만드나요?요즘 출시되는 여러 신차들을 보면 범퍼 하단부에 방향지시등이 위치한 경우를 자주 볼 수 있는데, 이것 때문에 소비자들의 원성이 여기저기서 터져 나오고 있다. 범퍼 하단부에 위치하니 운전하면서 잘 안 보인다는 게 가장 큰 문제다.
셀토스 계약 취소해야하나? 코나 풀체인지는 이렇게 많이 변합니다내년 1월 정식 공개 예정인 코나 풀체인지가 마지막 담금질을 수행하고 있다. 최근 국내에서 많은 테스트카가 포착되고 있는데, 아직 두터운 위장막을 두르고 있지만 디자인이 어떻게 나올지는 어느정도 유추가 가능할 정도가 되었다.
올해 계약한 사람들 어떡하죠? 셀토스 하이브리드 테스트카 포착됐습니다11월 하이브리드 T 카로 보이는 셀토스 페이스리프트 위장막이 실제로 포착되면서 이를 유추하는 유튜버, 기자들 사이에서도 의견이 분분한 모습이다. 지금 갑자기 하이브리드를 추가한다고 하면 기존 오너의 입장에선 아쉬울 수도 있는 부분이기 때문이다.
"911로 가능하다 해서 거짓말 인 줄" 포르쉐로 비포장길 오프로드 즐기는 방법포르쉐 911은 동급 스포츠카 대비 지상고가 높아 일상 운행에서도 큰 불편이 없다. 그런데 스포츠카의 날렵한 주행 성능과 어지간한 험지 주행도 문제없는 주파력이 결합된다면 어떨까? 포르쉐가 최근 새로운 스포츠카 장르를 개척해 화제를 모은다.
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