트랙스 함 덤벼봐.. '갓'성비 무장한 신형 티볼리 에어, 깡통 사양이 이 정도?KG모빌리티는 부분 변경을 거친 소형 SUV ‘더 뉴 티볼리’를 출시한다고 지난 1일 밝혔다. 신형 티볼리는 기존 미식축구 보호구를 연상시키던 전면부에서 벗어나 볼륨감 있는 범퍼와 스포티한 형상의 인테이크 그릴을 탑재한 것이 특징이다.
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
"5,190만 원으로 산다고?" G70 슈팅브레이크 견적 내보다가 들어버린 생각그러나 단순히 디자인 때문에 안 팔리는 것은 아닐 터, G70 슈팅브레이크의 견적내기 페이지에 들어가 옵션, 가격을 살펴보니 어느 정도 답을 얻을 수 있었다. 함께 살펴보자.
"통풍 시트가 중요한 게 아니죠" 요즘 제조사들이 무조건 신경 써야 하는 옵션일반적으로 자동차 옵션은 운전자의 만족감을 위한 것도 있지만, 일각에서는 “제조사가 운전자의 안전과 관련한 옵션들은 기본 옵션으로 적용하는 것이 좋다”라는 의견들을 내놓고 있는데, 어떤 이유로 이런 주장을 하는지에 대해 알아보자
헉! 옵션이 이 정도? 신형 그랜저 택시 시작 가격이 무려 3,580만 원입니다현대차는 14일 신형 그랜저 가격을 공개하며 택시 사양도 함께 선보였다. 모범택시로 꾸준히 사랑받아왔던 그랜저이기 때문에 택시로는 어떤 사양을 탑재하고 나올지 많은 소비자들이 궁금해하고 있었다.
아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
"요즘 애들은 이런 거 상상도 못 하죠" 90년대 자동차에 있었던 추억의 기능들8~90년대 자동차를 타고 다녔던 여러분들이라면 추억에 잠깐 잠겨보는 시간이 될 수도 있겠다. 그때 그 시절엔 당연한 것들이었는데 지금은 보기 어려워진 이것들을 살펴보자.
"현대차에도 없어요" 오직 쌍용차 오너들만 누릴 수 있는 은밀한 기능이 기능은 우리가 자주 접하는 현대기아차엔 없는 쌍용차 만의 편의 사양이다. 실제 운전자들의 사용 후기도 매우 좋은 편인 '이 기능'은 무엇일까?
한국 운전자들 90%가 좋다고 해서 넣었다가 무조건 후회한다는 옵션대부분의 파노라마 선루프를 탑재한 오너들은 잡소리에 시달리기까지 한다. 과연 파노라마 선루프는 필수로 넣어야 하는 옵션인지 오늘 이 시간 함께 고민해보도록 해보자.
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"통풍 시트가 중요한 게 아니죠" 요즘 제조사들이 무조건 신경 써야 하는 옵션 일반적으로 자동차 옵션은 운전자의 만족감을 위한 것도 있지만, 일각에서는 “제조사가 운전자의 안전과 관련한 옵션들은 기본 옵션으로 적용하는 것이 좋다”라는 의견들을 내놓고 있는데, 어떤 이유로 이런 주장을 하는지에 대해 알아보자
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아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유 이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
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한국 운전자들 90%가 좋다고 해서 넣었다가 무조건 후회한다는 옵션 대부분의 파노라마 선루프를 탑재한 오너들은 잡소리에 시달리기까지 한다. 과연 파노라마 선루프는 필수로 넣어야 하는 옵션인지 오늘 이 시간 함께 고민해보도록 해보자.
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